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我想深度试一下这部“人民的豪华SUV”，开远一点，过个大海，够深度了，今天跑了650公里到码头车不贵，也没有什么特别先进的装备，就是一部体验，实用性，用车成本，装备水平和汉兰达同类的产品，就是用我们的工业水平，把性价比做到极致，11万起步有这样的大满足，以前真是想都不敢想……

15万预算选SUV，如今的选择范围确实很广。🚗如果你追求全能均衡（可油可电，无里程焦虑）首选插混/增程，市区用电省钱、长途加油续航足。·比亚迪海狮06DM-i：12.99万元起。有第五代DM技术，综合续航至高1845km，可选装高阶智驾。适合追求行业头部技术且很看重油耗和续航的用户。·启辰大VDD-i虎鲸：12.99万-14.99万元。全能插混座驾，主打“跑得远、花得少、开得稳、靠得住”。适合看重合资品质和极致性价比的家庭。·长安CS75PLUSiDD：约11万-15万元。提供成熟可靠的插混选择。适合认可长安品牌、看重燃油车稳定性又想低油耗的用户。·比亚迪宋ProDM-i：约10-13万元。综合续航1600km。一款久经市场考验的“省钱王”，预算稍低但追求极致省钱的用户。·深蓝S07：14.99万元起。华为乾崑智驾加持。适合热爱科技、追求前卫设计和智能化驾驶体验的用户。⚡如果你追求极致经济（家中可装充电桩）纯电SUV后期使用成本最低。·领克Z20：15.09万元。支持4.5C超快充，百公里加速5.3秒。适合追求个性、时尚和驾驶乐趣的年轻人。·比亚迪海狮06EV：13.98万元起。搭载e平台3.0Evo技术，冬季续航表现更优。适合看重大厂品质和对冬季续航有较高要求的北方用户。·零跑C10：12.28-14.28万元。不到15万可拥有激光雷达，支持高阶智能驾驶。适合对智驾和前沿科技有浓厚兴趣的用户。·极狐阿尔法T5：12.38万元起。提供660km长续航版本。一款务实的长续航纯电SUV。·吉利银河E5：10.98-14.58万元。FlymeAuto座舱交互流畅，电效比控制出色。适合注重智能座舱体验和日常通勤品质的年轻家庭。⛽️如果你偏爱稳定可靠（无充电条件或看重保值）燃油SUV技术成熟、补能方便。目前合资优惠力度大，国产品牌性价比高。·吉利星越L：约15万元。月销破2万，有沃尔沃技术加持的2.0T发动机。适合追求大气外观、强劲动力和越级空间体验的用户。·本田CR-V：优惠后约13.79万元起。全球畅销车型，多年口碑可靠保值。适合信赖合资品牌、注重车辆保值率和可靠性的家庭。·丰田RAV4荣放：优惠后约12.9万元起。业内标杆品质稳定。适合追求皮实耐用和低养车成本的务实派。·长安CS75PLUS：约11万-15万元。外观内饰豪华感强，爱信8AT变速箱口碑好。适合看重产品成熟度和高性价比的用户。·奇瑞瑞虎8/瑞虎9：9.99万元起。动力强劲是核心优势（187kW,390N·m）。适合对动力有要求、并可选5/7座的用户。·吉利博越L：11.99万元起。燃油车里少有的配备高阶智驾（NOA）的车型。适合想要燃油车又想体验智能驾驶的用户。💡如何选择？·经常长途自驾：推荐插混/增程，如海狮06DM-i，没有里程焦虑。·城市通勤为主，有充电桩：推荐纯电，如领克Z20，用车成本极低。·顾虑新能源，追求稳定：推荐燃油，如星越L或RAV4荣放，技术成熟保值。

全球顶级人才集结智界品牌2.0提速或推超跑级科技SUV智界汽车近期迎来重磅人才升级，前法拉利设计师正式加盟，同时宝马、阿斯顿•马丁顶级底盘调校团队同步加入，为品牌后续产品布局注入强劲动力。这位前法拉利设计师在超跑设计领域造诣深厚，主导设计的多款法拉利经典车型均成为行业标杆，其设计语言兼具性能美学与旗舰气场。底盘团队拥有丰富高性能车型调校经验，能够兼顾运动操控与舒适驾乘体验。随着人才团队完善，智界新车轮廓愈发清晰，谍照显示新车采用低趴宽体造型，拥有典型超跑比例，视觉冲击力十足。在华为全栈黑科技加持下，这款新车有望融合超跑设计、顶级底盘与智能科技，进一步丰富品牌高端产品矩阵，推动智界品牌2.0战略持续深化，向全品类高端新能源市场稳步迈进。

小米即将发布的SUV如果是这个245R19这个尺寸和级别的轮胎，即便是入门款，那也可以判断这款车定位不是最高端定位的产品序列了，那网传价格段就很真了。作为参考，理想L6轮胎入门款是是255R20。蛮看好这款产品错位竞争。

一个冷知识：全新一代理想L9的电子电器架构全面升级了，所以即便是传统SUV的造型，能耗也大幅度降低。如果再把这一套架构，再放到后面的i系列上……

法拉利纯电SUV外形丑已经成共识了，内饰真的漂亮，但，就我有一个疑问，这玩意儿，手机放哪呢？没看到一个放手机的充电面板啥的。难不成夹裤裆？

丰田荣放RAV4VS本田CR-V：20万级SUV，选“居家大叔”还是“精神小伙”？这两台“老对手”从保值率和可靠性来讲，选哪个都不会错-。但它们开起来的性格，现在真是一个往左，一个往右了。用大白话给你唠唠，CR-V现在像个“精神小伙”，RAV4像个“居家大叔”。先说区别最大的地方——动力，本田CR-V的1.5T发动机一脚下去193匹马力，劲儿挺猛。你要是年轻人开，超车时感觉会更爽一点，极速也高些；丰田RAV4荣放的2.0L自吸的虽然数据看着一般，但动力很跟脚，在城里代步特别听话。缺点：本田CR-V的动力缺点在高速后段提速确实比较慢；而丰田RAV4荣放如果你经常跑高速，我建议你还是选本田CR-V。再来看看内饰：二者虽然都是日系车，但是本田确实在内饰设计方面要略胜丰田。RAV4有点像毛坯房，内饰硬塑料多，关门声音听起来有点单薄；CR-V的质感会好一些，中控台用了软包材料；RAV4胜在“大”，配了15.6英寸的大屏，很有科技感；CR-V虽然屏幕小一点，但本田那套车机用起来比丰田的流畅；实用性配置方面丰田还是具备一定优势的，它全系标配了电动尾门和L2辅助驾驶，有些配置还带前雷达和全景影像，对新手很友好，但是CR-V的后备箱能装一些，容积比RAV4大！说说油耗：二者都是日系车，所以油耗方面确实都表现不错！按照二者双擎版本为例，基本二者市区基本都在4个油左右，确实够省，但是驾驶体验还是有区别的，如果你喜欢开车有点激情，想要更丝滑的驾驶感受和更现代的车机流畅度，就选本田CR-V；如果你图省心省油，看重丰田皮实耐造的口碑，更依赖电动尾门、全景影像这些实打实的便利配置，就选丰田RAV4荣放！最后说一点，这俩车确实都不错，而且受众群体还是有一定重合的，最后看看眼缘，更喜欢哪款车型，可以带家人却线下店里看看！【来自懂车帝车友圈】

给大家推荐三款7座SUV，这类新车都有一个特征，就是价格部分较为便宜。第1款新车是瑞虎8，是一款10万级别的中型SUV，除了有5座，也有7座，但是7座是2+3+2的布局，所以这是一辆应急型的SUV。当然了，10万左右就能够买到1.6T的鲲鹏动力系统了，挺有性价比。第2款新车是捷途旅行者，起售价差不多是12万左右，既有5座，也拥有7座。作为奇瑞旗下的新车，这款新车还有一个亮点，就是2.0T发动机搭载的是8挡手自一体的变速箱，但是价格也要稍微偏高一些。第3款新车是北京越野BJ30，你没想到吧，这款方盒子样式的SUV也有7座。去年下半年推出了一款7座版本。动力系统有1.5T，也有1.5T的油电混动，价格都不算贵，但是知名度还是略微欠缺了一点。【来自懂车帝车友圈】

余承东不谦虚了：新问界M9是地球已上市车里最强SUV没有之一问界M9发布会末尾，余承东高调放话：全新一代问界M9是地球上已经上市的车里最强悍的SUV，没有之一。他还补了一句，自己说话不是很谦虚，大家可以比。从500万以内最好，到1000万以内最好，再到今天“地球上最强悍”——这台词升级的速度，比M9的零百加速还猛。先别急着喷，看看M9的市场表现再来评。截至今年3月，问界M9累计交付已超28万辆，连续21个月稳居50万级豪华SUV销冠。在50万级新能源SUV里，市占率超过70%——每卖10台同价位新能源SUV，7台是M9。更直观的对比：2026年1月，宝马X5卖了约8100台，奔驰GLE约3400台，M9单月销量直接超过两者之和。预售25天，订单突破7万台。数据摆在这里，余承东的底气确实不是凭空来的。新车价格方面，标准尺寸版预售49.98万元起，而旗舰级Ultimate领世加长版直接来到了66.98万元起。这个定价策略非常明确，就是不和普通家用SUV纠缠，目标极其精准地锁定在传统豪华车的最核心腹地。过去两年大定突破28万辆的底气，让华为彻底丢掉了定价上的顾虑。再说产品。全新一代M9搭载140多项新技术，三电机版综合马力超900匹，零百3.99秒，增程版WLTC纯电续航335km，纯电版CLTC续航750km。全系标配800V高压平台、空气悬架、±8°后轮转向、40个传感器（包括6颗激光雷达）、ADS5.0智驾系统——这些配置在合资品牌上随便一项选装就要几万块。参数层面，这台车确实能打。但把掌声和嘘声同时拉满的，不是车，是人。余承东的表达方式，喜欢的人觉得是真性情，不喜欢的觉得是满嘴跑火车。这次“地球上最强悍”一出口，评论区直接开锅了——有人说“换个螺丝也算新技术吧”，有人吐槽“上次千万元内最好，这次直接冲出地球了”。质疑来得并不冤。就在发布会前一天，M9的主动悬架宣传视频被网友上传到国家反诈中心APP检测，结果显示含有AI生成痕迹。逼得官方不得不紧急放出实拍视频来灭火，产品还没上市，宣传先翻车，这种事发生在号称“重构巅峰”的旗舰车型上，确实尴尬。

听我一句劝，2026买车别再纠结！1、日常通勤，首选纯电车；2、城市短途，优先插混车；3、经常跑长途，选增程车。4、大家庭出行，选混动大空间 15万内大六座破局者星光L人民需要什么，五菱就造什么的五菱汽车旗下推出混动大空间长续航真大六座的SUV——星光L，全能的配置，亲民的价格，越级的空间，瞬间引爆15万级市场，重新定义家用SUV性价比，让大空间高品质出行不再昂贵，成为15万级家用中大型SUV的标杆之选。星光L车身4980mm越级尺寸、2950mm超长轴距，搭配2+2+2舒适六座布局，车内空间宽敞通透，二排航空座椅、三排舒适乘坐，全家出行从容不拥挤。星光L搭载五菱灵犀混动系统，260km长纯电续航覆盖日常通勤，1260km综合续航彻底告别里程焦虑，4.9L超低馈电油耗，用车成本亲民省心。智驾方面，整车标配L2+级智能驾驶、全景天幕、外放电等实用配置，兼顾安全与便捷。秉持五菱普惠初心，星光L用越级空间、超长续航、全能配置，重新定义家用SUV性价比，让大空间高品质出行不再昂贵，成为15万级家用中大型SUV的标杆之选。

40、老司机告诉我的买车五大秘诀：​1、能买自然吸气就别买涡轮增压；​2、能买多点电喷就别买直喷；​3、能买两驱就别买四驱；​4、电子系统越少越好，最好只有ABS；​5、结构越简单、越简陋、零部件越少，坏的概率越小北京车展上，五菱星光L以“人民的大六座”之姿惊艳亮相。它可是15万内唯一真大六座插混SUV，直接打破“大六座=高预算”的魔咒。它尺寸越级，4980×1930×1760mm的车身，2950mm的轴距，妥妥中大型SUV规格。2+2+2布局，90%得房率，190mm纯平过道，老人孩子进出方便。第三排能坐175cm成人，后备箱空间也大。续航方面，纯电260km，综合1260km，馈电油耗4.9L/100km，一公里约3毛，还有3C快充。外观是“凌空美学”，内饰质感好，配置也拉满，舒适与智能兼备，真不愧是家用大六座SUV的标杆！

据统计，目前买车状态:50%的人——买油混车30%的人——买纯油车20%的人——买纯电车长续航大六座混动五菱星光L，打破高端大六座SUV的价格壁垒，以10.98-14.98万亲民定价，让普通家庭轻松拥有中大型家用座驾。星光L车身4980mm越级尺寸、2950mm超长轴距，搭配2+2+2舒适六座布局，车内空间宽敞通透，二排航空座椅、三排舒适乘坐，全家出行从容不拥挤。星光L搭载五菱灵犀混动系统，260km长纯电续航覆盖日常通勤，1260km综合续航彻底告别里程焦虑，4.9L超低馈电油耗，用车成本亲民省心。智驾方面，整车标配L2+级智能驾驶、全景天幕、外放电等实用配置，兼顾安全与便捷。秉持五菱普惠初心，星光L用越级空间、超长续航、全能配置，重新定义家用SUV性价比，让大空间高品质出行不再昂贵，成为15万级家用中大型SUV的标杆之选。

【全新问界M9元购参考】5月27日，华为鸿蒙智行的旗舰SUV——全新一代问界M9正式上市了。价格定在47.98万到65.98万元，官方称，一出手就带着超过140项技术革新。这台车有几手绝活，确实让人印象深刻：·算力与传感器拉满：全球首搭6颗激光雷达，其中包含一颗896线的图像级主雷达，配合整车40个传感器，实现了360°无死角的环境感知能力。·底盘黑科技：标配华为途灵全主动悬架和线控转向，高配车型的±8°后轮转向，能让五米三的大块头，转弯半径缩小到5.1米，窄路掉头一把过。·智驾硬件冗余：首发乾崑智驾ADS5.0系统，更重要的是预埋了L3级自动驾驶的硬件，为未来升级留足了想象空间。·座舱与动力：搭载鸿蒙座舱4.0配一体寰宇三联屏，纯电版基于800V高压平台，最长能跑750公里。那么，这款车适合你吗？·高低配差异。发布会上那些炫酷的功能，像±8°后轮转向、43扬声器的顶级音响、四零重力座椅等，大多是Ultra或Ultimate顶配版的专属或选装。你看中的47.98万入门版，这些硬核配置可能跟你无缘。·它是马路上真正的“大家伙”：标准版车长近5.3米，车宽超2米，领世加长版更是达到了5.4米长。这体格带来的气场毋庸置疑，但代价就是，老城区和立体车库基本要说多考虑下用车场景。·后期养护成本不低：这一身高科技装备，既是铠甲也是软肋。全主动悬架、线控转向、那几颗激光雷达，维修难度和更换费用，心里要有底。尤其是过保之后一旦出问题，修车的银子可得心里有数。·纯电版充电速度非“顶格”：增程版续航亮眼；纯电版充电速度，官方宣传的“5分钟150km、15分钟30%→80%”。总之一句话，全新问界M9像一位身怀绝技、堆料拉满的顶尖高手，在智驾、底盘、空间等硬实力上，确实对得起“重构巅峰”的口号。如果你预算到位，对华为生态有信仰，且停车条件宽裕，那值得考虑。但要是家庭唯一用车，或停车条件有限，又或对维修成本比较敏感，那可得仔细掂量下——这些高科技配置能否在你的日常使用场景中发挥价值。花五十多万买回来的，是否是以身用得上的真功夫，得在刷卡之前算清楚。【来自懂车帝车友圈】

预售权益价11.78万元起，「人民的大六座」星光L正式开启预售5月27日，「人民的大六座」星光L正式开启预售。新车聚焦中国多孩家庭真实出行需求，以美学、空间、安全、续航、舒适五大黄金标准，解锁15万内家庭高品质出行体验。此次预售发布会，星光L共推出260km六座舒享型、260km六座臻享型、260km六座旗舰型三款配置，预售指导价分别为12.28万元、13.28万元和14.28万元，叠加专属福利后，预售权益价分别为11.78万元、12.78万元和13.78万元。自5月27日起至正式上市前，通过官方渠道以1000元下订，可享至高价值30000元八重礼遇。随着多孩家庭增多，大六座SUV市场迎来爆发。乘联会数据显示，2025年中国大六座SUV累计销量达108万辆，同比增长18%。相比五座局促、七座舒适性差的短板，大六座SUV已成为大家庭出行的最优解。然而，在10-15万主流家用购车预算区间，市面多数车型存在空间小、舒适性与安全配置低等问题，像样的大六座也普遍在25万以上，用户往往只能被动“将就”。星光L不跟风内卷，以远超同级的长续航能力，结合真正实用的大六座布局，开创长续航大六座SUV新品类，为10-15万级家用车市场带来用户“够得着、用得好”的硬核选择。不止于空间，星光L从家庭真实用车场景出发，以五大黄金标准，将20万级以上才有的真·大六座体验，带到15万内触手可及的范围，让主流家庭无需在轿车、五座SUV或“伪六座”中妥协，享受真正不将就的全场景出行体验。美学黄金标准，传承中式自然之美。新车遵循1.1倍宽高比和0.618黄金比例设计，搭配气宇轩昂前脸、星环灯组与贯穿式后尾灯，沉稳大气。整车提供苍松绿、沁湖蓝、墨竹黑、山岩银、晨霜白五款车色，搭配巴斯夫顶级2K高透清漆，色泽饱满、持久光亮。内饰采用云釉白、砂陶棕两种配色，辅以方胜纹座椅纹路与原木触感木纹饰板。全车17.41㎡大面积软包搭配防撞角设计，与1680万色真彩氛围灯，出行仪式感拉满。空间黄金标准，实现全家六座真平权。依托同级最长2950mm轴距，星光L打造5.6㎡超大套内面积与90%得房率。配合一二三排超舒适配置，与同级最大1.13m门洞高度、二排小桌板、二三排纯平地板及190mm宽过道，实现全家六座真平权。储物方面，6座满员状态下后备厢容积383L（含101L下沉式隐藏空间），放倒第三排可拓展至1103L，搭配全车40处人性化储物空间，轻松满足全家出行需求。安全黄金标准，打造母婴级安全座舱。星光L荣获行业首个“5S健康座舱”认证，创新采用“以竹代塑”环保工艺，座舱材料获15项技术专利。车身采用六环高强钢骨架，21处关键部位采用1500MPa航空级热成型钢，整车高强钢占比高达75%，并配备环抱式6安全气囊，以及历经766亿公里0自燃验证的神炼电池，构建全方位移动安全堡垒。续航黄金标准，解锁零焦虑自在出行。星光L全系标配260km纯电续航，支持3C快充，15分钟即可完成30%-80%电量补给。满油满电状态下，其综合续航里程可达1260km，馈电油耗低至4.9L/100km。无论是日常代步还是长途自驾，真正实现“短途用电省钱、长途用油无忧”。舒适黄金标准，纵享大师级从容舒适。星光L采用前麦弗逊+后四连杆独立悬架，联合国际顶尖“摩缇马帝”团队进行底盘精细调校，有效过滤路面颠簸振动。整车配备前挡+四门双层隔音玻璃，53处声学包全覆盖，静谧性对标50万级豪华水准。同时搭载同级独有21扬声器音响与7.1.4全景声道，打造沉浸式剧院级视听享受。此外，星光L还优选全球顶级供应链资源，携手巴斯夫车漆、米其林轮胎、福耀精工玻璃、麦格纳等知名品牌，以实力铸品质。精准定位，实力破局。「长续航大六座SUV」星光L以五大黄金标准，直击多孩家庭出行痛点，为万千家庭带来美学、空间、安全、续航、舒适全方位拉满的幸福出行新选择。

MG4X610km宁德时代电池SUV打入10万内MG4X上市补贴价9.28万起名爵这是要干嘛呀，直接掀桌子了呗，这让同级别其他10万元的SUV怎么卖，没有乞丐版没有低配版，上来别人给不到的全都给你，9.28W起真的是超乎我的预料之外，我本来想说9.98就已经是太良心了，家用好用SUV又多了一个新选择！

25万大唐硬刚50万问界M9，950公里续航9分钟闪充完爆比亚迪大唐，预售价25万到32万，直接捅进全尺寸SUV市场的价格禁区。这台车长5263mm、轴距3130mm的大家伙，尺寸跟理想L9、问界M9一个级别，但价格只有人家的一半。预售两周订单破10万台，这数字让友商看了想报警。它是真能改写规则，还是又一个参数神车。尺寸和舒适：全尺寸的身板，航空座椅直接搬上车大唐上来就用尺寸碾压同级。5263mm车长、3130mm轴距、1999mm车宽，标准的全尺寸SUV身板，比理想L8、问界M7大一圈，直接对标本该卖50万的理想L9和问界M9。车内采用2+2+3七座布局，第二排是双零重力航空座椅，标配通风、加热、10点式按摩，靠背最大能调到146度，还带70度电动腿托。这配置以前是百万级MPV才有的，现在直接搬到30万以内的SUV上。智驾和座舱：激光雷达全系标配，AI座舱装了三套大模型智驾方面，全系标配速腾聚创数字化激光雷达，搭载天神之眼B高阶智驾系统。座舱用了3nm车规级芯片，AI集成了豆包、千问、DeepSeek三套主流大模型。这套硬件配置放在25万价位，就是降维打击。但智驾好不好用，不是看硬件有多顶，而是看调校和迭代够不够快，比亚迪在智驾算法上的积累跟华为、小鹏比还有差距，这是客观事实。动力和续航：950公里+9分钟闪充，把续航焦虑按在地上摩擦这车最狠的地方就是动力系统。全系搭载第二代刀片电池及全域1000V高压闪充技术，CLTC纯电续航最高950公里，刷新了全尺寸纯电SUV的续航纪录。闪充方面，10%到70%只需5分钟，到97%只需9分钟，即使在零下30度极寒环境下，补能时间也只比常温增加约3分钟。这组数据如果落地，意味着纯电车的补能体验已经无限接近燃油车。技术普惠是降维打击，但品牌向上还有课要补性价比直接封神，全尺寸SUV卖到了中型SUV的价格。950公里续航和9分钟闪充，解决了纯电车最核心的补能焦虑。二排航空座椅、双腔空悬、后轮转向全系标配，舒适和操控配置拉满。缺点也得认，第一，比亚迪的高端品牌形象还在爬坡期，开出去跟问界M9、理想L9比，面子分可能有差距。第二，智驾系统虽然硬件到位，但算法和迭代速度能不能追上第一梯队，需要时间验证。第三，预售订单虽然爆了，但交付能力和初期品控是比亚迪的老问题了，别让用户等半年再提车。大唐的出现，本质上是用比亚迪的垂直整合能力，把全尺寸SUV的溢价水分挤干了。它重新定义了30万以内能买到什么样的车，让那些靠品牌光环卖高价的车企集体失眠。对于预算有限但想要大空间、长续航、高配置的家庭用户来说，这台车就是降维打击的屠刀。

MG4X对自己的操控非常有信心「10万级唯一有资格谈操控的SUV」

这个侧面看起来纯suv呀，和轿车有什么关系

太痛心了！又一起因违规驾驶引发的悲剧！转向灯没亮，后果一下砸在现实里。5月26日，广东江门的一段行车记录仪让人心里一沉，三车道城市路上，一辆理想SUV从最左侧突然往右猛切，最右侧直行的摩托车来不及避让，撞上去，人倒地，抢救无效离世。视频里能看到，车流不算拥堵，路况正常。SUV未提前打灯，未减速，亦未观察后方，径直横穿三条车道，仿若游戏。然而，道路绝非游戏场，此时，摩托车骑手唯有凭本能应对。碰撞异常剧烈。SUV右后门大幅凹陷，玻璃碎片散落一地。这绝非寻常擦挂，而是将两条生命轨迹蛮横地交汇在一起，令人心惊。周边众人见状，即刻报警并大声呼救。救护车迅即赶至，医护人员竭尽全力施救，然而终究无力回天，未能挽回那逝去的生机。谁的责任更大，网上争论很快炸开。有人说摩托车可能超速，也有人质问，三连变道还不打灯，换谁也躲不开。问题在于，直行优先是基本常识，变道需要让行，先打灯，再观察，再变线，这一套少哪一个都不行。业内交管人士作出判断，此事故中，SUV驾驶员极有可能需承担主要责任，甚至可能要负全部责任。原因显而易见，连续跨越车道、未开启转向灯，且疏于观察路况，这些皆为明确的交通违法行为。此类违规操作，极易引发意外，务必杜绝。造成一人死亡，司机后续可能面临刑责，或涉及交通肇事罪，民事赔偿也少不了。有消息表明，该摩托车存在疑似超速情况。不过，此情况是否属实，尚有待权威部门予以认定。但就算当时不超速，面对这种突变，也很难全身而退。人从看到危险到踩刹车，一般要一秒左右，城市道路时速五十公里，完全刹停的距离可能超过三十米，突然有车从左边穿到右边，留给摩托车的空间几乎为零。更需留意的是，诸多司机对所谓“连续变道”毫无概念，这一现象潜藏风险，易引发交通问题，亟待提升司机对该规则的认知。三车道一次横跨，看起来节省时间，实际把风险叠加了好几层。每跨一道都是一次新的冲突点，盲区更大，速度差更大，后方来车更难预判，你确定周围每个人都正好给你让开吗。有网友问，错过出口怎么办，硬切很正常吗。真不正常。错过就错过，继续前行找地方掉头，损失几分钟，总比损失一条命强。还有人反问，不是开了辅助驾驶吗。真相是，这种低速城市路况下，多数辅助功能不负责替你打灯看后方，手握方向盘的人才是责任人。理想SUV体型高大，右后侧盲区更明显。可盲区不是理由，打灯三秒，看后视镜，再扭头确认，控制车速，这些动作做了，盲区就小多了。若选择不作为，实则是将风险转嫁他人。这种逃避之举，看似轻巧，却让他人无端承受本不该有的负担，于己或许轻松，于他人却是沉重。再说摩托车，城市里跑直线也要留出退路，跟车不要太近，远离大车侧后方。但把安全全压在弱势一方身上不公平，真正关键的不是骑手多机警，而是前车不乱来。这起事故也提醒了一个老问题，转向灯不是装饰。太多人将其视作抵达界限后顺带拨弄一下，更有甚者，连这顺手之举都省略了。他们如此漫不经心，着实令人叹息。信号应该提前释放，不少地方都要求变道前提前开启三秒，后车看到灯，预判才有意义。你不说话，别人怎么知道你要干嘛。还有一种错误心理，觉得只要有路就能挤过去。城市里大家都赶时间，但时间再紧，也不能靠硬插。一脚刹车，一次等待，可能就换来一条生命的安全感。从舆论看，品牌也被卷进风波。有人将批判的矛头指向理想，他们觉得车辆越大，越易使人陷入一种错觉之中，仿佛拥有了更大的车，就拥有了某种虚幻的满足与优势。也有人提醒，别把技术和品牌当替罪羊，方向盘后坐着的是人。说到底，开哪台车不重要，守规矩才重要。在执法领域，诸多城市已开展对连续变道、未按规定使用转向灯等违规行为的抓拍工作，以规范交通秩序，提升道路安全。但电子眼拍到的是事后，真正能避免悲剧的，还是每个司机心里的那根弦。你打了灯，你慢了一脚油门，三车道就不会变成生死线。法律会给出最终的事故责任认定，家属要面对漫长的善后，司机要面对追责和良心拷问。网络上说什么都轻，现场那一声巨响最重。有人发问，所谓教训，究竟为何物？它是历经波折后的幡然醒悟，是挫折磨难里沉淀的智慧，引人深思，促人成长。简单说，别赌，别抢，别硬切。你不急，别人好躲，你愿意提前三秒沟通，后车就有三十米空间反应。救护车那尖锐的警笛声渐次消散，如涟漪般在空气中缓缓退去。随后，原本因警笛声而略显慌乱的路口，迅速恢复了往昔有条不紊的秩序。玻璃碎渣被清走，轮胎痕也慢慢淡了。于家属而言，时光的齿轮仿佛在5月26日的那短短几秒戛然而止。那瞬间，成为了他们生命中永恒定格的悲痛节点，此后岁月，都绕着这几秒流转。那个本该亮起的转向灯，一直没亮过。信息来源：大河报（河南官方媒体）标题：突发惨烈车祸，一理想SUV不打转向灯…时间：2026-05-2612:10

太惨了！一辆黑色SUV车司机在道路行驶期间，突然从最左侧车道，跨3条车道变道，整个过程连个转向灯都没打，最后跟直行车道行驶的摩托车相撞，轿车车身损毁严重，摩托车住当场受重伤，最终抢救无效离世！事发当天下午两点半左右，天气很好，路面干燥，视线特别好，路上车不算多，各车道车辆都在正常有序行驶。一辆私家车车主在马路中间车道行驶，他的行车记录仪上显示他的左侧车道是一位黑色SUV车，右侧车道上，是一个男子骑着摩托车，戴着头盔，匀速直行三条车道的车各行其道，本来井水不犯河水，完全不会有任何碰撞的可能。谁都没有想到，行驶在最左侧车道的黑色SUV没有打转向灯，也没有观察后视镜和左右路况。甚至连车速都没怎么减，突然双手猛打方向盘，直接从最左侧车道开始往右冲。这一把方向打得又急又狠，车子一下子横跨中间车道，直冲到最右侧车道，一口气连续跨了三条车道。整个过程也就两三秒钟，快得让人反应不过来。中间车道的司机被吓了一跳赶紧踩刹车，但最右侧的摩托车根本没料到左边会有车突然横穿过来。等他发现黑色SUV车的时候，距离已经太近了，刹车躲闪已经完全来不及。只听见“哐当”一声，声音大得吓人，摩托车连车带人狠狠撞在黑色SUV车的右后车门位置。冲击力太大导致摩托车腾空了起来，然后重重摔在地上，零件碎了一地。骑手的男子直接从车上被甩了出去，头部先着地，重重摔在沥青路面上，当时就躺在地上一动不动。黑色SUV车被撞后也失控了，往右滑行了十几米才停下来。车子右后车门严重凹陷变形，门框都扭歪了，车窗玻璃全碎了，碎玻璃和摩托车零件散落一路，现场一片狼藉。事故发生后，周边路过的群众赶紧停下，有人第一时间打110报警，有人打120急救电话，还有人上前查看骑手情况，不敢随便挪动他。很快，交警和120救护车就赶到了现场，医护人员立刻对摩托车男子展开紧急抢救。但因为伤势实在太重，最终还是没能救回来，当场不幸身亡。交警随即封锁了现场，开展勘查工作，调取了行车记录仪视频，也对涉事司机进行了控制。截至目前，事情还在调查中。《刑法》第133条:违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或公私财产重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。逃逸或有其他特别恶劣情节，3至7年，逃逸致人死亡的7年以上。从目前掌握的情况来看，黑色SUV车的违规操作是造成事故的核心原因。大概率要承担事故的主要责任甚至全部责任。因为这起事故造成了人员伤亡的严重后果，后续很不仅要承担民事赔偿，还要承担刑事责任。

2026年比亚迪哪几款车型性价比最高？按预算精准选：一、6-9万｜纯电代步首选：海鸥（6.99-8.59万）405km长续航版性价比最高，刀片电池+快充，车身小巧好停车，家用代步、通勤买菜零压力，用车成本极低，适合城市短途出行。二、8-10万｜家用轿车神车：秦PLUSDM-i（7.98-9.98万）210km超越型最值得买，第五代DM-i混动，亏电油耗2.5L，综合续航超1200km，快充、L2智驾配齐，10万内落地，家用主力轿车首选。三、10-13万｜家用SUV爆款：宋ProDM-i（限时9.98万起）220km长续航版，大五座空间，油耗低、通过性好，标配全景影像、智能车机，兼顾家用、长途出行，13万内顶配落地，性价比碾压同级燃油SUV。四、13-17万｜中型家用优选：海狮06DM-i（15.99万起）305km纯电续航，全系云辇-C悬架、L2智驾，满油满电续航1670km，空间大、底盘舒适，兼顾家用与长途自驾，16万级全能家用SUV。

有必要为了华为乾崑上深蓝S07吗？最近想买台帅气点的SUV，预算就15万，一开始属意深蓝S07，因为华为乾崑太吸引了，后面了解到同样是无边框车门的零跑C11，两款车售价基本持平，落地差价很小，但配置差别挺大。先聊深蓝S07，它的座舱体验确实出彩。可旋转中控屏、前排零重力座椅加多点按摩，还有后排控制屏和多扬声器音响，日常坐车舒适性拉满。华为乾崑纯视觉也用着顺手，城区领航辅助很流畅。不过它没有激光雷达，遇到雨天、强光或者复杂窄路，感知能力会打折扣。底盘是普通麦弗逊悬架，走烂路时滤震表现一般。增程版纯电续航只有215公里，通勤两三天就得充一次电，续航表现偏弱。再看零跑C11激光雷达版，这台车更偏向实用和硬件齐全。自带激光雷达，搭配高算力芯片，不管是恶劣天气还是机械车位泊车，识别和操作都更稳，全场景辅助驾驶更让人安心。底盘用了前双叉臂+后五连杆，过减速带、走颠簸路质感明显更好。增程版纯电续航做到300公里，日常通勤一周充一次电基本够用，纯电版续航和加速也更有优势。车内配有独立仪表和大尺寸AR-HUD，信息显示很直观，座椅通风、加热、按摩也一应俱全，只是没有后排娱乐屏。综合来看，两车价格相近，S07赢在座舱豪华感和纯视觉方案的顺滑度，但硬件、底盘、续航都有短板。C11激光雷达版在配置、底盘素质、续航里程这些核心用车维度全面占优，综合实用性更强。既然都差不多的话，C11激光雷达版会更香吧？【来自懂车帝车友圈】

不管你信不信，2026年将出现五大现象。1、退休金不会再出现有人拿一万多，有人明明也交了灵活就业却只能拿一千多，随着政策偏向低收入群，差距会越来越小。2、医保政策会更加完善，生病住院不用花冤枉钱。3、健康焦虑蔓延，养生年轻化。大家更懂：身体才是最大本钱。4、油价越来越贵，家庭用车越来越倾向新能源汽车。5、人们的消费越来越理性！买车的更理性，大家更注重车的品质、动力、安全性能等。4月24日，五菱星光L于北京车展全球首发并开启八重盲订，限时1000元预订即享30000元全家出行福利，预售价12.58-14.58万元，是15万内唯一大六座长续航插混SUV，以硬核产品力，让每一次全家出行都从容自在，成为多成员家庭的理想座驾。五菱星光L内外皆大气的高颜值。外观融合中式美学，分段式纵向前脸，搭配星环灯组与贯穿式后尾灯，整体造型简约耐看；配备苍松绿、沁湖蓝等五款中式车色，内饰提供云釉白、砂陶棕两种配色，打造了符合国民审美的家庭SUV。破除里程焦虑的长续航。搭载五菱灵犀插混动力系统，匹配37.9千瓦时大容量电池，纯电续航260km，日常通勤轻松满足；满油满电状态下，综合续航高达1260km，馈电油耗低至4.9L/100km，长途出行无需频繁补能，彻底破除里程焦虑。星光L车身尺寸4980×1930×1760mm，轴距2950mm，近5米车长搭配90%空间利用率，奠定越级宽适基础。采用2+2+2独立六座布局，车内层高1.24m，二三排纯平地板+190mm宽过道，老人孩子进出无忧，每排都能舒适乘坐，不委屈老人，不将就孩子。383L后备厢可扩至1103L，全车40处储物，婴儿车、露营装备轻松收纳。星光L车整体开起来的手感偏向家用舒适取向，方向盘操作不沉，车身灵活，市区堵车、掉头、日常停车都比较好掌控，新手、女司机开着也不费劲。底盘调校偏平稳，日常铺装路面行驶，颠簸过滤得比较柔和，乘坐体验舒服，适合家人长时间乘坐。配合L2级高阶智驾系统与全方位的安全防护，它将驾驶疲劳与潜在风险降到最低，把安心留给车内的每一位家人。而在看不见的舒适与安全细节上，从环保健康的座舱材质到符合人体工学的释压座椅，无不彰显着对家人的温柔呵护。买车，从来不是为了取悦别人的眼光，而是为了拓宽自己生活的边界。五菱星光L精准地切中了那45%主流家庭的真实痛点，用极致的性价比证明：花十几万，依然可以买到长续航、大空间、高安全的顶配生活。这不仅是一台全能SUV的胜利，更是对千万个努力生活的平凡家庭最深情的致敬。

一个公开的买车秘籍：1：能买大厂的就别买小众的；2：买车先看看负债率，＞85%的品牌不要碰；3：不要相信熟人，看销量和口碑，群众的眼睛是雪亮的！五菱神车，全球知名！中国神车，五菱制造！五菱汽车，从默默无闻的一个柳州小厂，走出大山，拥抱上汽，经过几十年的发扬光大，坚持造人民需要的汽车，并成功走向世界，累计产销3000万辆。 15万内大六座破局者星光L如今，五菱神车再续辉煌，推出插混长续航大六座SUV——星光L，打破大六座"不美观、空间缩水、配置不均、续航焦虑"等行业痛点，为中国家庭幸福出行带来了10-15万级长续航大六座SUV，性价比超高。[赞]五菱星光L立足大众家庭需求，以“人民大六座”定位，打破15万内无正规舒适六座SUV的市场空白。车身长宽轴距越级，采用2+2+2正统六座布局，空间利用率超高，一米七五乘客乘坐第三排依旧舒展。纯平过道、超高开门高度，方便老人小孩上下车，彻底解决伪六座压抑局促的通病。星光L搭载1.5L插混动力，纯电续航260km，日常代步一周一充即可，综合续航高达1260km，馈电油耗仅4.9L，用车省钱无长途焦虑。外观大气时尚，内饰用料扎实，智能车机流畅好用。五菱星光L凭借大空间、低能耗、高性价比，革新家用出行体验，成为普通多孩、三代同堂家庭换车优选。

广汽丰田新威兰达震撼登场，全球SUV王者风范，直击眼球的强悍设计，让你瞬间惊叹不已！

比亚迪宋UltraDM-i定档5月28日，这次合资SUV压力真的有点大了？比亚迪宋UltraDM-i正式定档5月28日上市，我觉得这台车真正值得聊的，不只是“DM-i”三个字，而是它已经开始把插混SUV带进“长续航纯电化”阶段了。先看核心信息：第五代DM技术、205km和310km两种纯电续航版本。注意，310km纯电续航，已经接近很多纯电SUV的日常通勤能力。对于大部分城市用户来说，这基本意味着“平时当纯电开，长途再加油”，而且没有续航焦虑。更关键的是，宋UltraDM-i大概率会延续EV版那套高配置思路。像15.6英寸大屏、女王副驾、冷暖冰箱、16扬声器音响、大床模式、前后双备箱这些，大概率不会缺席。说白了，现在比亚迪已经不只是拼省油，而是在用“新能源舒适配置”重新定义家用SUV。我个人觉得，宋UltraDM-i最狠的一点，是它把“混动”和“智能化”开始真正融合了。高配预计继续提供“天神之眼B”激光雷达方案，城市领航、窄巷通行这些功能，如果价格压进20万内，很多传统燃油SUV会非常难受。不过问题也来了：大家会愿意买一台“超长续航插混”，还是会直接一步到位选纯电？评论区聊聊，你觉得DM-i还有几年黄金期？【来自懂车帝车友圈】

告诉你车圈五个非常扎心的现实：1、比亚迪最厉害的并非纯电，而是混动。2、纯电技术排名第一的并非国产车，而是特斯拉。3、当其他车企在钻研大屏幕、智驾时，马自达仍在研究发动机、变速箱和底盘，没销量是有缘由的。4、本田车不太适宜上高速，胎噪风噪大漏风。5、汽车价格会越来越便宜，新能源车市场占有率会越来越高，15万左右车更受消费者青睐。如今自主新能源高端大尺寸SUV打得火热，“8系”“9系”新车层出不穷，向来懂老百姓需求的五菱，这次也赶上了风口——继宝骏和华为联手推出华境S之后，五菱全新插混中大型SUV星光L也在2026北京车展亮相了。外观上星光L走的是优雅大气路线，采用全新“凌空美学”设计，车头方正但线条平缓，分体式大灯组合很对当下消费者的胃口：星环贯穿灯配两侧T型头灯，前包围带粗壮镀铬和层梯散热槽，精致感和科技感都不缺。车身线条棱角分明，窗沿、侧裙都加了银灰色饰条提质感，还提供苍松绿、沁湖蓝等5种配色可选，满足不同审美。车尾配了延展式透明贯穿尾灯，加上高位扰流板和同色饰条后包围，层次分明，和前脸风格呼应。车内走简约中式豪华风，双色书法风格方向盘搭配8.8英寸全液晶仪表+15.6英寸悬浮中控屏，加上电子怀挡，氛围感做得不错。车身尺寸达到4980mm长、2950mm轴距，做2+2+2六座布局完全够用，还配了老板键和后排小桌板，照顾家用和商务需求。动力提供1.5L和1.5T两种插混，纯电续航分别达到150km和185km，馈电油耗都不到6L，日常通勤基本可以用电，长途也不担心油耗。官方明确顶配落地价不超过15万元，盲订权益（1000元抵3000元购车款）进一步降低门槛，叠加置换补贴、8万3年0息金融方案等八重礼遇。最理解用户，最适合中国家庭的人民的大六座SUV”，我相信星光L一定值得你的等待。

这款车是，大众Scout全新大型SUV概念Traveler，复古越野风拉满，充满着美式硬派越野suv的饱满的肌肉感。官宣称接近量产状态。该车车身尺寸5280/2327/1938mm，轴距3058mm，非承载式车身结构。纯电+增程双动力，0-96km/h加速3.5秒内，增程版综合续航800公里。硬派造型+硬核配置，这波大众是不是踩中越野迷的心了吧？大众新车硬派越野复古SUV新能源越野（注:信息数据来自ScoutMotors官方发布，可核查；仅量产具体时间未公布，存在不确定性）

🔥家用越野双在线！4款最适合自驾游的SUV推荐喜欢自驾出游、向往远方的朋友看过来！选对SUV，家用通勤、露营越野两不误。今天给大家整理四款全能宝藏SUV，既能满足全家日常舒适代步，又能应对山路、烂路轻度穿越，兼顾实用性与通过性，妥妥的自驾神器✨📍哈弗大狗｜自驾新手性价比首选专为家用和轻越野量身打造，是新手自驾最稳妥的选择。外观方正硬朗，自带硬派气场，不挑路况、不挑场景。日常城市代步轻盈好开，底盘调校兼顾舒适与韧性，路面细碎颠簸过滤到位，家用通勤很安逸。面对非铺装烂路、乡间小路、雨雪湿滑路面，它的通过性和稳定性远超普通城市SUV，轻度脱困从容不迫，自驾不用担心路况受限。车内空间布局合理，后排久坐不压抑，后备箱扩容灵活，露营装备、行李箱、户外杂物都能轻松装下。品牌售后网点遍布全国，养护省心、用车成本低，长期家用、频繁自驾都无压力。📍捷途旅行者｜硬派颜值，长途自驾专属妥妥的颜值实力双在线选手，硬朗方盒子造型，拍照出片，自驾氛围感直接拉满。相比城市SUV，它的越野底气更足，复杂路况适应性极强，上山下乡、穿越郊野小路都很从容，是长途自驾游的绝佳搭档。内饰主打家用舒适，座椅包裹贴合人体坐姿，长途赶路不容易腰酸背痛。大五座空间宽松通透，满载出行不拥挤，后备箱利用率超高，灵活适配露营、野餐、长途出游的装载需求。整车品控稳定、好开耐造，动力输出充沛，高速巡航稳健，兼顾强劲动力与经济油耗，长途自驾省钱又省心。📍RAV4荣放｜省心耐用，家庭自驾标杆日系家用SUV的口碑常青树，最大优势就是极致稳定靠谱，几乎没有小毛病，长期自驾、高频出行特别省心。整车调校偏向家用平顺，上手简单、容错率高，新手、女生都能轻松驾驭。虽然是城市取向，但轻度越野能力完全够用，日常非铺装路面、湿滑山路都能平稳通过，路况包容性很强。车内空间宽敞通透，视野开阔，全家乘坐舒适度在线，后备箱规整能装，完美适配日常通勤和全家短途出游。后期养护成本亲民、保值率高，是务实家庭的闭眼入车型。📍昂科威PLUS｜豪华质感，舒适自驾首选四款里质感最出众的车型，美式豪华氛围拉满，整车驾乘高级感十足。内饰用料扎实细腻，座椅柔软宽厚，自带舒适buff，长途久坐不累，对家人乘坐体验非常友好。底盘厚重沉稳，高速行驶不飘，静谧性表现优秀，自驾听歌、车内交谈体验极佳。不仅家用舒适度拉满，轻度越野、烂路行驶也足够从容，雨雪路面稳定性出色。空间宽敞奢侈，装载能力能打，兼顾家用排场、舒适质感和轻度越野能力，适合追求品质出行的自驾爱好者。💡精准选购总结追求高性价比、新手自驾→选哈弗大狗偏爱硬派颜值、常跑长途→选捷途旅行者看重稳定省心、家用务实→选RAV4荣放追求豪华质感、舒适出行→选昂科威PLUS【来自懂车帝车友圈】

问了下豆包，去年大概50万级的SUV销量是20多万辆，今年极氪9X已经上市瓜分了一部分销量，剩下的问界新m7ultra和蔚来es9谁销量更多呢？