标签: 中型车
比亚迪王朝网全新全尺寸旗舰SUV大唐预售价25万—32万！24小时预售突破300
比亚迪王朝网全新全尺寸旗舰SUV大唐预售价25万—32万！24小时预售突破30000台！大唐搭载多项行业领先技术，拥有中国品牌首创2+2+3豪华七座布局，全车储物空间丰富，搭配零重力航空座椅、帝瓦雷音响等奢配，出行体验拉满。其CLTC纯电续航最高950公里，5分钟即可闪充至70%，极寒环境补能依旧高效，四驱版零百加速仅3.9秒。同时，大唐配备云辇-A空气悬架、后轮转向、天神之眼5.0智能驾驶及多AI大模型座舱，兼顾操控与智能。预售期间还推出免费闪充、车漆选装等多重礼遇，目前全国王朝门店已开放试驾体验。
本届北京车展太惊喜了！居然看到了50年前的第一代本田雅阁！据说是在国内首秀！半个
本届北京车展太惊喜了！居然看到了50年前的第一代本田雅阁！据说是在国内首秀！半个世纪的老车真的太有味道了，经典永远经得起时间考验。【来自懂车帝车友圈】
腾势Z敞篷版亮相，跑车尤其是敞篷跑车，其实自主品牌进军这个细分领域的非常少，毕竟
腾势Z敞篷版亮相，跑车尤其是敞篷跑车，其实自主品牌进军这个细分领域的非常少，毕竟不是大众车型，注定不会走量。说说这款车吧，我觉得外观设计没问题，车头够低，比例也可以，灯组造型也配得上跑车，但是内饰设计还是不够大胆，或者说太家族化了，没有跑车该有的极简据说会有超过1000匹马力，零百2秒内，性能没问题，就看价格了[捂脸哭]【来自懂车帝车友圈】
汽车行业真的变天了？近70款车集体降价，宝马旗舰狂降30万，雅阁、威兰达跌破14
汽车行业真的变天了？近70款车集体降价，宝马旗舰狂降30万，雅阁、威兰达跌破14万，新能源车平均降价3.8万，燃油车降得更狠。车企表示：赚不到钱，越卖越亏。闪电新闻主播张美琪。汽车行业真的变天了，近70款车集体降价，宝马旗舰狂降30万，雅阁、威兰达跌破14万，新能源车平均降价3.8万，燃油车更狠，降幅冲到14.3%。可问题是：越卖越亏。长安汽车总经理赵飞直言，车企仅靠卖车已经没法盈利了。乘联会秘书长崔东树表示，今年1-2月，汽车行业利润率只剩2.9%，几年前还有8%。从比亚迪到蔚来，家家都在赔本赚吆喝。比亚迪2025年营收突破8000亿，净利润反而少了近70亿，4年来首次下滑。蔚来李斌更是无奈，电池和芯片就占了成本的一半以上。现在的车企真是太难了，不是不想赚钱，是真赚不到。
最近，腾势N8L闪充版正式开启预售，预售价35万-40万元。而传统豪华车奔驰GL
最近，腾势N8L闪充版正式开启预售，预售价35万-40万元。而传统豪华车奔驰GLE400e4MATIC（PHEV），指导价82.48万元。聊聊这两款车的对比！🚗车身外观腾势：车身5200/1999/1820mm，轴距3075mm，全新丹霞墨红黑双拼，六座布局。奔驰：车身4927/2018/1782mm，轴距2995mm，单色（七种颜色定制），五座布局。💸电池性能腾势：CLTC纯电续航430km、电池容量75.26kWh、快充时间5分钟（10%→70%）9分钟（10%→97%）、第二代刀片电池（磷酸铁锂）。奔驰：WLTC纯电续航100km、电池容量31.2kWh、快充约20分钟、三元锂电池。⚡动力性能腾势：零百3秒级，云辇-A智能空悬，2.0T+EHS电混，三电机独立驱动+后轮双电机独立转，易三方整车智能控制技术平台。奔驰：零百6.5s，AIRMATIC空悬，2.0T插混+9AT，后置单电机（100kW）。腾势易三方技术赋予极致转向、圆规掉头等黑科技，4.58米最小转弯半径让大六座SUV从容穿梭窄巷。🛡️安全维度腾势：高速爆胎稳定控制、128km/h主动防甩尾，2000MPa热成型钢+CTB，9气囊，210km/h鱼钩测试通过，AEB自动紧急制动实测刹停时速147km/h，暴风侧吹不跑偏实测通过时速154km/h。奔驰：ESP®电子稳定程序(无专业研发系统应对)，基础ESP，传统笼式车身，8气囊。🤖智能驾驶腾势：天神之眼5.0（激光雷达），易三方泊车，支持无图城市NOA，50英寸AR-HUD+13.2英寸仪表屏+17.3英寸中控屏+13.2英寸副驾屏+17.3英寸后舱娱乐屏，接入DeepSeek大模型(支持车载支付、方言识别、快捷指令2.0)。奔驰：基础L2（5毫米波雷达），无城市NOA，基础自动泊车，12.3英寸中控屏+12.3英寸仪表屏+副驾11.6英寸娱乐屏，“HeyMercedes”唤醒(支持连续对话、复合指令、识别10多种语言)。腾势N8L
还是很多人喜欢合资油车，猜猜轿车第五名是谁？一台经典日系中级车。销量榜大v聊车
还是很多人喜欢合资油车，猜猜轿车第五名是谁？一台经典日系中级车。销量榜大v聊车
腾势N8L闪充版来了！预售价格35-40万元✅插混闪充：5分钟充好/9分钟充
腾势N8L闪充版来了！预售价格35-40万元✅插混闪充：5分钟充好/9分钟充饱，零下30°C仅多3分钟。第二代刀片电池，430km纯电续航。预售权益享受18个月免费使用比亚迪闪充。✅易三方三电机560kW+2.0T插混，3秒级零百加速，全域900V架构✅天神之眼5.0智驾+AI智能座舱（DeepSeek接入）✅50英寸AR-HUD+帝瓦雷+杜比全景声✅行政级大六座，前排/二排座椅通风加热按摩建议预算充足、经常长途甚至是北方用户，果断选腾势N8L闪充版，彻底解决充电焦虑，易三方+行政级大六座+全套豪华配置，这是目前插混SUV里技术含量最高的旗舰之一。可以说，家庭用车一步到位。腾势N8L闪充版腾势N8L闪充版预售价35万元起腾势N8L混动闪充版纯电续航430公里大v聊车倨能聊
腾势N8L闪充版预售价35万元起搭载闪充技术的车型在续航上都挺让人放心的同时全
腾势N8L闪充版预售价35万元起搭载闪充技术的车型在续航上都挺让人放心的同时全球首搭新一代AI智能座舱，易三方平台、云辇-A智能空气车身控制系统等等硬核科技都安排上目前购置腾势n8l闪充版的用户成功支付意向金，在规定时间内转大定并成功开具机动车销售统一发票，即加送6个月免费闪充权益，共18个月除此之外，新车还带来了丹霞墨红黑双拼色车身，很有特色而且很高端的配色，家庭用户应该会挺喜欢这个新车色的腾势
2026款腾势Z9GT已经上市一段时间了，现在轿车版Z9也正式登陆了工信部20
2026款腾势Z9GT已经上市一段时间了，现在轿车版Z9也正式登陆了工信部2026款的Z9GT基本延续了此前24款的设计，但这次2026款Z9整体的设计语言却发生了不小的变化新车整体的线条变得更柔和，特别是前后灯组的部分少了些许攻击性，但还是提供了运动风格轮毂以及尾翼的选配动力上，新车目前只申报了纯电版本，并且也同样不再坚持易三方，增加了一个370kW的后驱版本，预计同样可带来突破1000km级别的CLTC续航大V聊车
曾被年轻人追捧的索纳塔，如今跌至10万起，依然无人问津说起现代索纳塔，估计不少
曾被年轻人追捧的索纳塔，如今跌至10万起，依然无人问津说起现代索纳塔，估计不少老车迷都有印象，当年它可是妥妥的“流量选手”，尤其受年轻人追捧。以前车圈里流传的“屌丝三宝，索八K5迈锐宝”，索纳塔就是老大，可见当年的热度有多高。最风光的时候，第八代索纳塔凭着“流体雕塑”的设计，在满是中庸B级车的市场里脱颖而出，线条凌厉、造型动感，再加上配置高、价格比同级日德系便宜，月销轻松破万，很多年轻人第一次买B级车，都会优先考虑它。可谁能想到，风水轮流转，现在的索纳塔早已没了当年的风光。如今终端优惠下来，入门版裸车价都跌到10万出头了，这个价格能买到一台合资B级车，按说性价比拉满，但即便这样，还是没多少人买。其实不是索纳塔的产品力不行，现在的车型全系标配8AT变速箱，空间够大、配置也够用，1.5T和2.0T的动力也能满足日常家用。主要是现在市场变了，一方面新能源车型冲击很大，大家更倾向于省油、智能的电车；另一方面，韩系车的品牌力大不如前，再加上索纳塔后来的改款没抓住年轻人的喜好，慢慢就被边缘化了。还有一点，很多人觉得索纳塔如今多用于出租车、网约车，开出去没面子，再加上保值率不如日系德系，所以即便降价，也没人愿意买单。曾经的“年轻人首选B级车”，如今10万起售仍无人问津，说起来也挺让人唏嘘的。【来自懂车帝车友圈】
小志负责拆解的百万公里6代雅阁大家都看了吗是不是之前都没发现小志还有这个技能点没
小志负责拆解的百万公里6代雅阁大家都看了吗是不是之前都没发现小志还有这个技能点没关系接下来的一步大家都很熟悉了我们进行了更加深度的拆解全面评估一下该从哪里干起内饰已经全部掏空把该整备该翻新的地方一次搞定期待一下我们接下来的动作吧百万公里刚过磨合期
比亚迪王朝旗舰SUV——大唐终于亮相，产品力直接拉满，堪称纯电SUV新卷王！车长
比亚迪王朝旗舰SUV——大唐终于亮相，产品力直接拉满，堪称纯电SUV新卷王！车长超5.2米、轴距3.13米，标准全尺寸7座SUV，2+2+3布局，空间比理想L9还大。 最狠的是配置：主副驾双零重力座椅、二排双零压航空座椅，带腿托、小桌板和车载冰箱，第三排也带电调加热。再加上950km纯电续航、兆瓦闪充（5分钟充70%，9分钟充满）、云辇-A空气悬架、后轮转向、27扬声器帝瓦雷音响。 这尺寸、这空间、这配置，直接让腾势N8L、N9很难受。论空间和续航，大唐完全不输；论价格，比亚迪肯定更有性价比。综合来看，大唐DM-i预计30-38万，纯电EV版38-45万。既能打理想L9、问界M9，又能和腾势错位竞争。你觉得这个定价，能成为40万级SUV新标杆吗？【来自懂车帝车友圈】
时隔44个月，第二代腾势D9终于来了，新车到底贵不贵？先别着急下结论！ 新车
时隔44个月，第二代腾势D9终于来了，新车到底贵不贵？先别着急下结论！新车的外观变动不是很大，只是在细节处做了改进，看起来更有层次感也更大气。根据官图来看，内饰的变化不小，对比现款车型，新车的中控做了重新布局，内饰更豪华了，座椅的功能和舒适性也有不小的提升。第二排座椅靠背屏幕保留的同时，还增加了吸顶屏，后排乘客的“可玩性”增加。全系上车第二代刀片电池，插混车型纯电续航里程突破400km，比现款车型翻了一倍还要多，馈电油耗为6.35L/100km，基本等同于一辆10万元的家用燃油车。纯电车型最高续航里程达800km，搭配闪充技术以及大面积铺开的充电桩，可以减少车主的续航焦虑。除了以上变化，新车对底盘、空间以及安全性也是做了加强，并给到18个月的免费闪充权益，对于用车频繁的用户来讲，这一项保底就能省出2万元来。按照惯例，预售阶段的新车在正式上市时售价大概率会进行一定程度的下调，第二代腾势D9应该也不会例外，所以，想要买MPV的朋友不妨留意下第二代腾势D9正式上市时还会给到什么惊喜。
伤害性不大，侮辱性极强！当全体国人都以为豪华SUV是问界M9、理想L9、腾势N9
伤害性不大，侮辱性极强！当全体国人都以为豪华SUV是问界M9、理想L9、腾势N9、极氪9X平分天下时，没想到半路杀出程咬金，德系合资老大哥上海大众率先冲击高端增程SUV市场，大众lDERA9X作为lDERA序列的开篇之作全面打开上汽大众全能源战略布局，大众9X预售价格竟然仅32.98万元起，作为大众第一台增程旗舰lDERA9X能否撬动豪华SUV车市？动力系统上，新车搭载1.5T增程动力，EA211黄金增程器，油耗低至穿越青藏公路百公里平均油耗仅4.57L，创吉尼斯世界纪录，最让人惊讶的是，EA211黄金增程器，即使极限亏电状态下，仍能在高环跑道中高速巡航。内饰配置上，首搭行业领先的SmartSUrface魔术屏技术，真正实现只见材质不见屏幕的隐形式美感，集温度、座椅、冰箱调节于一体，呈3D立体感，科幻又实用。外观设计上，采用全新设计语言，悬浮式车身设计，车顶配备激光雷达，分体式大灯，车尾和车头呼应，加入小蓝灯。作为上汽全球尺寸最大的大众SUV，肯定会重启中国用户的信任和喜爱！
第二代腾势D9预售价格公布克，还是挺惊喜的，售价38.98万-48.98
第二代腾势D9预售价格公布克，还是挺惊喜的，售价38.98万-48.98万。和大家聊聊升级点，底层技术架构革新是最核心的，新车全系搭载第二代刀片电池，插混版纯电续航401km，纯电版续航高达800km，彻底解决长途与商务出行焦虑。同时搭载比亚迪闪充技术，5分钟快速补能、9分钟即可充满，低温环境表现也很稳定，配合18个月免费闪充权益，日常使用成本更低。豪华MPV就应该需要这种“长续航+高效闪充”安心稳妥感，智能与安全层面全系标配天神之眼5.0，采用端到端架构并具备强化学习能力，驾驶与泊车更智能稳定。以及底盘、悬架、空间、座舱等多维度均有全面升级，兼顾操控平顺性与乘坐舒适性。设计方面的变动也是我很喜欢的，采用全新“展翼腾飞”前脸设计，气场更强；内饰按百万级豪华标准打造，标配怀挡拓宽前排空间，NAPPA真皮座椅搭配精致工艺，质感直接拉满。总结就是：商务接待体面、家庭出行舒适，豪华感与实用性兼顾。整体来看，第二代腾势D9在豪华、电动、智能三大维度全面进化，商务排场与家用温度兼备，称得上是真正的时代旗舰。
奥迪A6与迈腾B9对比，抛去品牌价值，迈腾沉稳大气，奥迪的吊坠试前脸有些压不住了
奥迪A6与迈腾B9对比，抛去品牌价值，迈腾沉稳大气，奥迪的吊坠试前脸有些压不住了。你觉得奥迪A6吊坠式前脸如何？
