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中国车围剿德国销冠，能成功吗？斯柯达Elroq目前是德国紧凑型纯电SUV销冠，但把它放进一众中国车型里横向比较，纸面参数并不算特别能打。Elroq60售价3.739万欧元，WLTP续航453公里，零百加速8.5秒。价格相近的深蓝S05续航达到485公里，空间也更大；零跑B10虽然续航略短，但价格便宜了近5000欧元；比亚迪ATTO3EVO则把续航和性能进一步拉高。不过，德国消费者买车显然不只看参数表。斯柯达积累多年的品牌认知、渠道和售后体系，依然是Elroq的重要优势。这条围剿之路也许是漫长的。电车出海大v聊车斯科达

为什么很多老司机买车只买轿车，不买SUV？在驾驶方面，轿车一定比SUV好开，底盘低，重心低，操控好，过弯稳，坐姿属于半躺着开车哪怕开着再久也不会累。油耗方面轿车车重更轻，底盘风阻系数低，油耗比SUV更省油。从我个人的想法来说，轿车比SUV好，我开SUV时间久了腰酸背痛，开轿车就不会。驾驶方面SUV比轿车笨重很多。

以前买豪华中型SUV，奥迪Q5几乎绕不开；现在再看销量榜，Q5L已经排到第9了。8月份中型SUV销量榜里，奥迪Q5L卖了6042辆，排在第9。这个位置放到七八年前，确实很难想象。那时候Q5给人的感觉很简单：空间够用、品牌够硬、开出去也有面子，三十多万买台豪华SUV，很多家庭都会把它放进备选名单。现在情况完全不一样了。首先是价格。豪华品牌中型SUV的门槛一直往下走，Q5L面对的已经不只是奔驰GLC、宝马X3，国产新能源也开始直接抢这个预算的人。更关键的是，消费者现在看车的标准变了。以前买Q5，品牌、机械素质、空间，这几项基本就能决定购买。现在同样三十万左右的预算，很多车还能给你智能座舱、辅助驾驶、更大的屏幕、更强的动力以及插混或者增程方案。Q5依然是一台成熟的豪华SUV，路上看起来也还是挺漂亮。可问题是，过去消费者觉得“这些东西有就行”，现在却开始问：同样的钱，为什么不买一台配置更高、用车成本更低的新车？所以Q5销量下滑，未必是它突然变差了。更像是这个市场已经变了。以前是Q5在挑消费者，现在三十万左右买SUV的人，手里的选择已经多得多了。

难道长城哈弗旗下在售的suv车型里面，几乎没有一款车身尺寸在4米6以下的。曾经的哈弗赤兔停产了，哈弗初恋，哈弗h2,h2s等车型更是停产多年。这让我们这些喜欢开小车的哈弗铁粉们失望不已，难道哈弗真的是看不上小型，紧凑级suv了吗？看看隔壁的吉利，长安等自主品牌。吉利博越，长安cs55plus等车型不仅在售，多次改款更新。丝毫没有放弃的意思，而且销量很不错。颇受广大消费者青睐！4米5的车身尺寸是紧凑级suv的黄金尺寸，不大不小。好开好停车的同时燃油经济性也很不错，希望哈弗汽车有朝一日也能布局出这样一款车型。来满足我们这样铁粉的愿望！哈弗长城越野车长城哈弗H10长城哈佛H10哈弗汽车行情长城哈弗越野哈弗h6故障率哈弗h6用车

听人劝，得一半，2026年买车顺口溜：第一、能买SUV就别买轿车；第二、能买新能源车就别买油车；第三、能买国产车就别买进口车；第四、能买大厂出品不买小众第五、买车看销量和口碑五菱星光L是十万级插混大六座SUV里的务实首选，10.98万起把"真三排+260km纯电+1260km综合续航"打包给你，适合多孩家庭日常通勤+短途出游。版本上市权益价核心差异260km舒享型10.98万入门款，无L2、无隔音玻璃260km臻享型12.28万加金融/充电/清凉礼260km旗舰型13.28万限时送21扬音响有家充桩：纯电通勤一周一充，谷电每公里不到3毛。一句话总结星光L把"六座+长续航+低油耗"塞进11万级，是务实家庭的真实惠。

昨天试驾完享界G9之后，我跟销售说：这是鸿蒙智行旗下所有SUV车型中最好开的。销售略带神秘地说：那是因为你还没开过智界RX。说完又一脸回味无穷地说了句：智界RX真是驾驶者之车啊，上车后连华为ADS辅助驾驶都不想用了，只想自己开。[跪了]​​​

26年1-8月：新能源汽车SUV销量排行榜！第一名：特斯拉ModelY第二名：理想I6第三名：方程豹钛7

不得不服，这就是中国硬实力！德国：1度电要3.31元日本：1度电要1.05元美国：1度电要1.30元中国：1度电要0.52元生于华夏，何其有幸？咱们的电实在是太便宜了，难怪新能源汽车的销量也越来越好。最近，我一直想换一台大空间的家用SUV，一开始老婆是坚决反对的。一听到车长5.1米，她就直摇头，觉得这么大一台车，下地库、走窄路、日常停车全是麻烦，生怕我驾驭不住，换车这件事就这么搁置下来。抱着试试看的心态，我们两口子一起预约了比亚迪海狮08的试驾，跑完这一圈，老婆的想法彻底变了。从整车外观上看，十分大气舒展，不会显得笨重浮夸，贯穿式车灯点亮之后科技感十足。坐到车内，浅云白内饰搭配贝母饰板，阳光照进来带着细细的珠光，质感特别舒服。还有软乎乎的座椅，支撑也到位，就算连续开上一小时，腰也不会发酸，让老婆坐车里舒服得睡着了。而且，动力开起来很顺手，纯电版本起步安安静静，加速平顺，不会有突兀的推背感。市区早晚高峰跟车，开着特别省心。尤其是在第二代刀片电池的加持下，续航表现靠谱，平时上下班通勤，周末带上全家短途出游，不用总惦记着找充电桩，很大程度打消了里程方面的担忧。其次是智能配置上，在天神之眼激光辅助驾驶下，全景影像画面清晰，雷达反应灵敏，遇到窄路会车或者侧方停车，都能给到贴心的提醒。语音控制也随叫随到，调空调和搜导航动动嘴就行，开车也不用分心去点屏幕。另外，不得不提它的后轮转向，后轮支持±7度转动，转弯半径只有4.95米。让这个5.1米的大家伙，在狭窄路口、小区地库直角弯时，居然可以一把顺利通过，完全打破了我们对大型SUV笨重的固有印象。再配上云辇‑A空气悬架，碾过减速带和坑洼路面，颠簸被柔柔和和过滤掉。上下车车身还会自动降低，家里老人腿脚不便，孩子上下车，抬腿就能坐进车内，特别贴心。这一趟试驾跑下来，连老婆这个车外汉也忍不住感叹，原来大尺寸SUV，也能做到这么灵活好操控，之前担心停车的种种顾虑，全都烟消云散。其实选家用车，从来不是只看参数有多华丽，而是要看能不能解决实实在在的难题，海狮08就是不错的选择！车子承载的不只是出行，更是一家人一路同行的欢声笑语，这大概就是家用车最珍贵的意义。

8月中大型SUV车型销量排名，特斯拉modelY拿下第一名，断层的领先。1.特斯拉ModelY：29260辆​2.比亚迪宋Ultra：15903辆​3.比亚迪海狮06：13887辆​4.大众探岳：11825辆​5.大众途观L：11748辆​6.零跑C10：10200辆​7.奇瑞瑞虎8：8739辆​8.奔驰GLC：7800辆​9.​8月中大型SUV车型销量排名，特斯拉modelY拿下第一名，断层的领先。1.特斯拉ModelY：29260辆2.比亚迪宋Ultra：15903辆3.比亚迪海狮06：13887辆4.大众探岳：11825辆5.大众途观L：11748辆6.零跑C10：10200辆7.奇瑞瑞虎8：8739辆8.奔驰GLC：7800辆9.别克昂科威Plus：6818辆10.奥迪Q5L：6042辆11.宝马X3：5927辆12.捷途X70：5714辆13.丰田汉兰达：4942辆14.极氪7X：4887辆15.别克至境E7：4863辆16.马自达EZ-60：4532辆17.零跑C11：4260辆18.奇瑞风云T9L：3942辆19.奇瑞瑞虎9：3565辆20.乐道L60：3462辆

这台阿维塔旗舰SUV前脸气场真的很强，点阵式格栅搭配竖向灯带，把豪华和科技感捏在一起，稳重又不呆板，国产旗舰SUV的设计质感越来越出彩。转载于:阿维塔#阿维塔旗舰SUV#阿维塔9#汽车设计#概念草图#国产新能源​这台阿维塔旗舰SUV前脸气场真的很强，点阵式格栅搭配竖向灯带，把豪华和科技感捏在一起，稳重又不呆板，国产旗舰SUV的设计质感越来越出彩。转载于:阿维塔阿维塔旗舰SUV阿维塔9汽车设计概念草图国产新能源​

现在，电动汽车部分零部件的顶配是不是下面这样的：1、宝钢‌：车身高强度钢材，整车高强钢占比75%，关键部位用1500MPa航空级热成型钢。‌2、巴斯夫‌：车漆，采用2K高透工艺，漆面总厚度比普通工艺提升20%。‌3、福耀‌：全车玻璃，四门用的是双层夹胶静音玻璃。‌4、米其林‌：轮胎，高配车型配20英寸，制动测试表现不错。‌5、麦格纳‌：安全零部件，比如车身结构件这类被动安全部件。‌目前，我所知道的这些配置，在大六座星光L上都能看得见，这些配置本来是顶级用料，按理说，价格肯定不便宜。可实际上，大六座星光L就是用这些顶级用料加上亲民的价格组合，做到了持续热销。星光L确实是今年十万级大六座SUV里的现象级热销车‌，8月卖了‌6553台‌，拿下了大六座插混SUV销量第二，上市一个多月累计就破万台了。‌大六座星光L为什么卖这么好呢？因为卡位准‌啊，10万出头想买真六座插混SUV，市面上基本只有它一个选择，竞品要么是五座，要么贵好几万。加上星光L的空间真‌、续航长‌、补能快‌、用料越级和用户口碑带动‌，那就妥妥地销量上升了。如果你是家用需求为主，建议选择星光L中配或高配，因为多了座椅通风加热、小桌板这些对家庭更实用的配置，顶配落地也不到15万，实惠又实用哦。

SUV的五个尺寸怎么划分，一图看懂！​​​

2027款雷克萨斯LBX终于来了，这次改款的新表现真的有点超出预期。这款2023年底才在60多个国家和地区上市的小型豪华SUV，不到两年就卖了6.5万台，本来就靠细腻驾控和舒适性圈了不少海外粉。这次改款没在花里胡哨的配置上堆料，全把功夫下在了看不见的体感优化上：后减震器重新调校后，过减速带、坑洼路面的震动吸收得又软又稳，不会像以前那样余震晃得人不舒服；前桥结构调整加挡泥板里新增吸音材料，城区拥堵跟车、走烂路的负载噪音和发动机杂音直接压下去一大截。新增的LBXActive版本更是玩起了风格化，6种车身色加经典红黑拼色可选，内饰也能选同风格撞色，座椅面料专门强化了耐用性，起售价换算成人民币大概20万出头，比很多同级别豪华SUV实在太多。不少刚提了老款的海外用户看完配置直呼“想置换”，毕竟20万出头就能拿下带豪华质感和硬核调校的小众SUV，日常通勤劈弯、周末带娃郊野都能hold住，完全戳中了追求不随大流的精致玩家的用车需求。目前国内还没有明确的引入时间表，不少车迷已经开始蹲平行进口的试水产品，就等第一波尝鲜体验这份藏在细节里的雷克萨斯诚意了。

同事卖掉了燃油车，换成新能源车，开了两年，告诉我们说：1、省钱是真的。电费比油费便宜太多，以前油车省着用，现在经常带家人出去玩。2、安静得不像话。启动时几乎听不到声音3、加速那叫一个爽。起步加速特别快。4、新能源车的用车体验固然好，但也得看车型的综合实力，光有动力和省电还不够，空间、做工、售后同样不能忽视，家用选车还是得综合考量。22.99万起！王阳代言的比亚迪海狮08上市了，这台“大块头”有点东西！9月2号，海洋网科技旗舰SUV——比亚迪海狮08正式上市，价格22.99万到27.99万。这次还请了实力派演员王阳来站台，人家用三个词概括这车：大气、稳、有格调。我觉得挺准的，不信你往下看。先说外观：大，是真的大，但一点不笨比亚迪海狮08往那一停，气场直接拉满。车长超5米1，轴距3米03，标准的“大块头”。但你看它的线条，用的是海洋美学2.0设计，流畅舒展，配上那个“寒影之眼”日行灯，有点珠宝切割那个味儿，不土不笨重。外观8种颜色可选，还有双拼色，内饰两种配色，选择余地挺大。说白了，开出去不丢面儿。重点来了——开起来像小车？这是我觉得比亚迪海狮08最厉害的地方。一台5米1的大SUV，转弯半径居然只有4.95米！啥概念？很多紧凑型轿车都做不到这么灵活。怎么做到的？全系标配后轮转向。掉头一把过，商场那种窄车位停车也不费劲。而且比亚迪海狮08全系标配云辇-A双腔空悬，这玩意儿以前得三四十万的豪车才给配，现在22.99万入门就有。空悬还能调软硬和高低——走烂路升高50mm，上下车降低50mm，老人小孩上下车方便不少。动力方面，比亚迪海狮08四驱高性能版零百3.9秒，最高车速250km/h。红绿灯起步，你基本是第一个窜出去的那个。充电比加油还快？真不是吹的比亚迪海狮08全系800V高压架构+第二代刀片电池，在比亚迪闪充桩上，10%充到70%只要5分钟，充到97%只要9分钟。你进服务区上个厕所、买杯咖啡的功夫，电就差不多满了。就算零下30度的东北冬天，20%充到97%也才12分钟。桩够不够多？截至8月底比亚迪已经建了1万座闪充站，年底目标2万座，覆盖面在快速铺开。续航方面：纯电版最高CLTC900km，跨省跑一趟没问题插混版纯电能跑400km+，满油满电综合1650km，亏电油耗才4.6L说实话就是：日常通勤基本不用油，出远门也不焦虑。安全和舒服，这车是真舍得下本安全这块，比亚迪海狮08全系11个气囊、2000MPa热成型钢车身、160km/h爆胎还能稳住的系统，电池也是第二代刀片电池，智驾还有城市领航和自动泊车的双重兜底承诺。座舱有五座和六座两种：五座版：后排纯平地板，前排零重力座椅带按摩，后备箱最大943L，搬家用都行六座版：二排是真零重力座椅还能横移，有独立过道，后排还有21.4寸吸顶屏和25个喇叭的帝瓦雷音响。三排也有独立储物空间，一家人各坐各的，谁也不挤谁最后说句大实话：22.99万起，你买到的是一台5米1的大车，全系空悬+后轮转向+激光智驾，9分钟闪充到97%，纯电最高900km续航。这个配置单放在两年前，你至少得准备40万。王阳说这车“不喧哗，有实力”，我觉得挺贴切。如果你最近在看25万左右的中大型SUV，比亚迪海狮08真值得去店里坐坐、开一圈。尤其是体验下后轮转向，你会发现——原来大车也能这么好开。（网图，侵权即删）

这些电动车品牌出厂厂家原来叫：第一、理想以前叫力帆。·第二、小鹏以前叫海马。第三、蔚来以前叫江淮。第四、问界以前是东风小康。第五、阿维塔、深蓝、起源是长安的。第六、领克属于吉利的。第七、极狐是属于北汽的。第八、领跑以前叫长江。第九、欧拉是长城系的。第十、智己、非凡是上汽的。第十一、传祺、吴铂、埃安、合创是广汽的。第十二、岚图是东风的。第十三、以前叫"老头乐"现在叫"新势力"。9月2日比亚迪海狮08正式上市，22.99万起的指导价一出来，直接把25万级新能源SUV的市场格局给重新划了道线。最让人意外的是它彻底跳出了行业“低价入门、高配加钱”的老套路，把以前35万级以上才有的云辇-A闭式双腔空悬、后轮转向、天神之眼B激光辅助驾驶，直接做成了全系标配，真正实现了高端技术全民平权，完全打破了以往旗舰配置靠选配才能拿到的行业惯例。依托海洋网756万的庞大用户基盘和四大百万级爆款IP的积淀，海狮08和海豹08组成“轿车+SUV”的旗舰组合，直接撕掉了海洋网过去只做亲民性价比的标签。再加上原生闪充平台搭配全国万座闪充站，纯电版最长900km、插混版综合续航1650km，把续航和补能的痛点彻底解决。在2026年自主品牌集体冲高的赛道里，它不靠盲目堆料内卷，靠全栈自研的技术实力和完整补能生态，完成了从“性价比走量”到“技术价值溢价”的进阶，稳稳成了25万级大型SUV里的标杆级车型。

这就是事实！今年上半年国内车企销量成绩单：1、赛力斯：上半年16.08万辆2、北汽：上半年79.5万辆3、江淮：上半年17.24万辆4、上汽：上半年204.5万辆5、东风：上半年102.1万辆6、广汽：上半年77.31万辆…星光L就是上汽集团出品！十万级想要一台正经大六座SUV，现在真的不再是奢望！上周陪家里亲戚去4S店看车，之前一直纠结，总觉得六座SUV起码要十五万往上。查了数据看到星光L8月累计销量6553台，环比首月销量涨了16%。这个销量数据其实很说明问题：以前大家总觉得大六座是有钱人的选择，属于冷门车型。但现在星光L用十万级的定价，直接把大六座拉到家用刚需赛道。像我们这种上有老下有俩娃的家庭，逢年过节全家出门，五座车挤得难受，7座又太大不好停车。星光L这个尺寸刚刚好。市场不会骗人，几千台的销量证明越来越多普通家庭开始需要一台靠谱的六座车。想问下各位车友，如果十万出头，你会优先考虑六座还是五座SUV？

豹系方盒子对决！6万的差距，到底差在哪？最近好多车友来问，想看硬派SUV，纠结方程豹钛6和钛7。钛6还没正式上市，网传预估13.98万起，中型大五座。轴距2810mm，纯电续航600-700km，插混综合续航超1200km。方盒子造型很耐看，平时市区通勤，偶尔短途穿越完全够用，主打一个性价比。钛7已经上市，19.58万起，中大型大五座。轴距2920mm，车身更大，还有后桥差速锁，越野底子更强。纯电续航675-755km，插混综合1470km，长途自驾、进山玩穿越更从容。两台都是方盒子越野，一算差价要6万左右。平时主要上下班，周末就近游玩，钛6足够；经常跑长途、喜欢越野，想要更大空间，那就上钛7。问题来了，这6万块的差距，你觉得多花值得吗？评论区聊聊。备注：钛6是网传预估信息，价格参数仅供参考，最终一切以官方发布为准！

荣威全新中大型SUV家越07近期正式亮相,这款由前劳斯莱斯、宝马设计总监约瑟夫·卡班操刀、荣威与字节火山引擎深度联手打造的首款“AI原生”车型,成为传统造车功底与前沿智能科技融合的重磅力作,也为15万-20万元级家用SUV市场注入了新的竞争力。新车主打家用舒适定位,采用增程式动力布局,搭载MomentaR7世界大模型,前排配备双零重力座椅,从核心配置上精准锚定家庭用户的出行需求。外观高度还原了北京车展上的概念车设计,整车车身饱满且富有力量感,契合家用消费者对“大气”的普遍审美。

未来3‑5年买车，记住以下5点：1、谈价看落地总价，优先选中配。低配安全配置相对基础，顶配溢价偏高、后期保值表现一般；店内不合理的加装项目、偏高服务费，车主均可正常协商拒绝。2、贷款优先厂家免息方案，分清订金和定金，销售所有口头承诺，务必全部落实到书面合同。买车保持理性消费，优先选择市场保有量大的主流车型，小众车型后期维保便捷度较低。3、提车仔细核对出厂日期，行业普遍参考：燃油车出厂超半年、新能源车出厂超一年可归为库存车。入手库存车可主动争取优惠权益，尽量避开运损车辆、展厅试驾车，提车务必确认拿到车辆合格证。4、车险按需合理选购，交强险为必买险种，搭配车损险、高保额三者险、医保外用药责任险，足以覆盖日常用车保障。旧车置换提前摸清市场行情，所有置换补贴务必写入合同。5、按出行场景挑选动力类型：有家充、主要市区通勤适合选纯电；无固定家充、经常跑长途适合选增程；长途出行多、充电条件有限优选燃油车。家用选车优先看重空间、装载、外放电实用配置；黑色车漆容易积灰，车辆长期露天停放，优先选择浅色车身更省心。弄懂这些买车逻辑，基本能避开大部分用车误区。如果当下准备入手家用SUV，综合实力均衡、适配多场景出行的车型更值得选，我觉得比亚迪海狮08整体表现就十分出彩。9月2日，比亚迪海洋网科技旗舰SUV海狮08正式上市，官方指导价22.99万元起，知名演员王阳也选择这款车型作为日常座驾，凭借扎实的产品力，诠释了“阔境自从容”的高品质出行理念。作为搭载闪充技术的大型SUV，海狮08在底盘配置上诚意满满。全系配备云辇‑A闭式双腔空气悬架，搭配路面预瞄与后轮转向系统。即便车身尺寸偏大，也能拥有媲美轿车的灵活操控表现，小区掉头、窄路挪车轻松便捷，滤震效果优异，平衡了日常乘坐舒适感与行驶稳定性。动力方面，四驱高性能版本综合实力出众，搭载高性能电机，零百加速4.9秒，最高车速可达200km/h，既能满足家用舒适需求，也能带来畅快的驾驶体验。新车提供插混、纯电两套动力方案，具备高规格的续航能力、安全水准与舒享配置，同时标配天神之眼B高阶智驾系统，有效提升日常出行的安全保障。新车拥有丰富的版本配置可供选择，能够适配不同家庭的多元化用车需求。不管是日常城市通勤，还是节假日长途自驾出游，都能带来不错的驾乘体验，比亚迪海狮08是一款兼顾家用实用性与高端质感的中大型SUV。

十二生肖的性格：1、鼠，最狡猾；2、牛，最善良；3、虎，最有担当；4；免，胆小怕事；5、龙，最大方；6、蛇，最精明；7、马，很富有；8、羊，最怕事；9、猴，最活泼；10、鸡，是唠叨；11、狗，很忠诚；12、猪，较懒惰。十二生肖性格各有特点，且不说这个说法的真实准确性如何，先说说最近火爆的大六座上汽五菱星光L是用真材好料制造的，是十万级家用六座真香SUV。十万级大六座星光L真材好料五菱星光L凭借全面务实的产品力，持续收获家庭用户认可。8月销量6553台，环比上市首月上涨16%，销量稳步攀升，是十万级六座家用SUV中的实力派爆款。1、国际设计，颜值大气耐看。星光L由前奔驰设计师Gabriel领衔国际团队打造，整车线条简约流畅，兼顾稳重大气与年轻运动感，家用、商务都体面。2、真六座大空间，得房率超高。车身尺寸长宽高分别为4980、1930、1760mm，轴距2950mm，标准中大型SUV尺寸。采用2+2+2纯正六座布局，拥有90%超高车内得房率。二排中间通道直达第三排，后备箱常规383L，放倒拓展至1103L。3、健康母婴级座舱，用料环保用心。荣获行业首个5S健康座舱认证，全车环保标准远超行业，老人、小孩乘坐更安心。采用以竹代塑环保材料，全车软包17.41㎡；座椅11层复合结构，久坐柔软舒适，老人、小孩乘坐更安心。4、静谧隔音出色，行驶质感高级。四门双层夹胶玻璃+全车53处声学隔音包裹，地台三层隔音工艺，有效隔绝风噪、路噪、胎噪，日常行驶安静又舒适。5、稳扎底盘，好开舒适更安全。采用前麦弗逊+后四连杆独立悬架，由国际摩缇马帝团队专业调校，配备三种制动模式。底盘经过精细化调校，滤震柔和、高速稳定、刹车可靠，家用舒适性拉满。6、超强安全车身，品质严苛可靠。六环高强钢笼式车身，结构稳固，6安全气囊全车标配，整车镀锌钢板+多层电泳防锈工艺，耐用性更强。同时依托上汽全套严格质检体系，底盘、三电、密封性多重检测，出厂品质过硬。7、灵犀混动3.0，续航省心又省钱。搭载五菱自研灵犀混动3.0系统，配备37.9kWh神炼电池，安全性能好。纯电续航260km，日常通勤零油耗；综合续航1260km，长途无焦虑。还有3C超级快充，馈电油耗经济，支持3.3kW对外放电，通勤省钱、自驾无忧、露营全能，场景全覆盖。8、售后便捷，购车权益丰厚。依托五菱全国密集门店网络，交付速度快、售后保养方便。叠加多重购车权益，性价比进一步拉满。总之，五菱星光L最大的亮点：不在看不见的地方减配。把所有成本，全部投入在空间、安全、健康、底盘、续航、品质等家庭真正刚需上。十万级价位，享受中大型六座SUV的越级实力，是多成员家庭最务实、最靠谱的国民家用车！（图源网络侵删）

国产超超超大suv卖的好是有原因的，确实更有气场，好就是大，大就是好​​​

不止于大！从第三代唐到问界M8，四款热门8系大型旗舰SUV推荐在当下的家庭用车市场，8系大型SUV已不再是配置竞赛中的“堆料王”，而是融合旗舰技术与务实消费的理性之选。今年8系大型SUV阵营迎来了一波集中爆发，从理想i8、问界M8、到比亚迪的海狮08，以及第四季度上市的第三代唐，这四款热门8系大型旗舰SUV，不仅拥有越级的空间和智能体验，更精准覆盖了从品质小家庭到多人口大家庭的不同出行需求。第三代唐：集多项黑科技一身的“大五座科技旗舰SUV”第三代唐是今天推荐的四款热门8系大型旗舰SUV中唯一尚未上市、却已凭借硬核产品力引发市场高度关注的选手，第三代唐在成都车展亮相后迅速成为话题焦点。第三代唐精准定位于大五座科技旗舰，整车尺寸5045×1980×1740mm，轴距2950mm，第二排腿部空间超过1000mm，即便是身高很高的人也能轻松舒展；靠背最大可以实现130°后仰角度，长途出行后排可以半躺休息。座舱内部，行业首发的35.4英寸一体远端星环屏+30英寸全景巨幕屏组成的“星际双屏”是最大亮点。续航方面，CLTC工况850km，搭载第二代刀片电池和闪充技术。另外云辇-A双腔空悬、天神之眼B辅助驾驶系统等硬核配置全面拉满。尤其值得一提的是，成都车展第三代唐还预留了一个悬念——还有一项颠覆性技术尚未对外完整公布，要留到后续再解锁。预计四季度上市，预计售价区间约22-26万元，这个价位和配置，可以说是26年最值得期待的大五座科技旗舰SUV了。理想i8：30万级最能装下全家幸福的“移动城堡”理想i8定位家庭六座纯电SUV，车身尺寸5085×1960×1740mm，轴距3050mm。提供后驱长续航版和四驱高性能版两款选择，售价分别为30.98万元和33.98万元。后驱长续航版搭载97.8kWh5C超充电池，CLTC综合续航780km。底盘配合双腔魔毯空气悬架和CDC连续可变阻尼减振器，提供百万级豪华车的驾乘体验。辅助驾驶方面，理想i8全系标配ADMax辅助驾驶系统，搭载英伟达Thor-U芯片和ATL激光雷达，支持全场景导航辅助驾驶及智能泊车。座舱配备双15.7英寸中控及副驾屏，全系标配前排双全尺寸零重力座椅、二排右侧零重力座椅，全车共三把零重力座椅。六座布局配合三把零重力座椅，家庭长途出行时的乘坐舒适性体验非常突出。问界M8：科技家庭终极向往的“智慧安全舱”问界M8定位大型SUV，车身尺寸5190×1999×1795mm，轴距3105mm，提供五座和六座两种座椅布局。售价区间36.98-45.98万元。纯电版基于华为巨鲸800V高压平台，后驱版CLTC续航705km。最大亮点是全系标配华为乾崑智驾ADS4，搭载1颗896线双光路图像级激光雷达、3颗高精度固态激光雷达、5个4D毫米波雷达等38个感知硬件。座舱搭载鸿蒙座舱5.0，配备12.3英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏、16英寸副驾屏，支持多屏内容流转。底盘标配闭式双腔空气悬架和连续可变阻尼减振器。对于追求极致智能体验和华为生态的家庭用户，问界M8提供了不错的科技价值。海狮08：二胎家庭的“超大杯移动客厅”海狮08是海洋网首款8系旗舰SUV，已于9月2日正式上市。车身尺寸5115×1999×1800mm，轴距3030mm。海狮08提供了五座和大六座两种布局选择，六座版本第二排配备两张独立航空座椅，带中央过道可轻松进出第三排。纯电版CLTC续航最高900km，搭载第二代刀片电池和闪充技术；配备云辇-A闭式双腔空气悬架。全系标配11个安全气囊和天神之眼B辅助驾驶激光版。纯电版本售价23.99-27.99万元，多成员的二胎家庭推荐纳入购车考虑范围。对于不同家庭结构的用户，选择逻辑其实很清晰，追求二排极致舒适、不需要第三排的品质小家庭，第三代唐的大五座布局是最对味的选择；二胎或多人口大家庭需要六座，海狮08的大六座和理想i8的舒适配置各有侧重；追求华为全栈智驾和鸿蒙生态的科技家庭，问界M8则是绕不开的选择。好车，值得等待——尤其是第三代唐，它用一份诚意满满的配置告诉所有人：2026年最值得期待的8系大型SUV，已经在路上了。

没想到理想i9这么快就定档了！9月16日发布，9月11日展车就进门店了~这台"新形态家庭旗舰SUV"被李想称作城市核心区的"顶级大平层"——车长5225mm、轴距3168mm，六座布局，二三排能旋转对坐、拼成床，三排可后移，对坐空间比MEGA还宽裕，再配上首次上车的直射式氛围灯、小桌板、调光玻璃和冰箱，坐进​没想到理想i9这么快就定档了！9月16日发布，9月11日展车就进门店了~这台"新形态家庭旗舰SUV"被李想称作城市核心区的"顶级大平层"——车长5225mm、轴距3168mm，六座布局，二三排能旋转对坐、拼成床，三排可后移，对坐空间比MEGA还宽裕，再配上首次上车的直射式氛围灯、小桌板、调光玻璃和冰箱，坐进去就是一间移动客厅。技术上四项核心自研一次集齐，自研电池、电机、马赫M100芯片和智驾模型；双电机四驱，0.215风阻做到全球量产SUV最低，还有800V5C超充加持。不堆参数，而是用纯电平台重新做一台"更像家"的旗舰SUV。细节就要等9月16日揭晓了，这台移动大平层你期待吗？

想要一台开出去有面子，能越野还能家用的车？奇瑞纵横G700可以看看。作为奇瑞纵横的旗舰越野SUV，G700走的是硬派方盒子路线，方正大气的外观配外挂备胎，看着就很有安全感，既能撑起城市通勤的气场，也能带你去翻山越岭。外观就是那种方方正正的大块头，背着个小书包（外挂备胎），看着特别硬气。​想要一台开出去有面子，能越野还能家用的车？奇瑞纵横G700可以看看。作为奇瑞纵横的旗舰越野SUV，G700走的是硬派方盒子路线，方正大气的外观配外挂备胎，看着就很有安全感，既能撑起城市通勤的气场，也能带你去翻山越岭。外观就是那种方方正正的大块头，背着个小书包（外挂备胎），看着特别硬气。动力是真猛，2.0T加电机混动，一脚油门下去推背感十足，爬坡、走烂路都不虚，过个水坑也放心。最让人省心的是续航，大油箱加混动，综合能跑1400多公里，跑长途，穿越无人区都不用老想着找加油站。车里5座6座都能选，后排宽敞，一家老小坐着都舒服，还能对外放电，露营煮个火锅没问题。三十万出头的价格，能越野、能家用、续航还长，喜欢这种硬派风格的朋友，值得去店里试驾一下。

听我一句劝，2026年买车不纠结：1、要质量﹣﹣买丰田！2、要省油﹣﹣买日产！3、要面子﹣﹣买宝马！4、随大流﹣﹣买比亚迪！5、要安全﹣﹣买沃尔沃！6、要性价比﹣﹣买五菱星光！五菱星光L六座怎么选？普通家庭买车别盲目冲顶配最近不少准备换家庭大车的朋友，都在看五菱星光L这台插混六座SUV。11.28万起的价格就能拿下2-2-2布局的中大型六座，确实把很多人惊到了，三款版本放在一起，很容易纠结到底哪款更合适。先简单梳理三个版本，全系都是260km纯电续航，车身尺寸、空间底子一模一样，差别主要在舒适性和安全配置上。✅舒享型｜指导价11.28万入门款，预算有限、只看重六座大空间的可以选。基础配置够用，仿皮座椅、前排加热、外放电、无线快充全都有。缺点是没有L2辅助驾驶，缺少头部气帘，后排舒适配置简单，适合预算卡得很紧，日常主要2-3人用车，很少满载长途的家庭。✅臻享型｜指导价12.58万，也是大家普遍看好的均衡之选贵了一万多，补齐了前后排头部气帘，增加L2级辅助驾驶，二排也带上座椅加热。平时高速、快速路通勤多，经常全家出行，安全配置提升很实在。不用多花顶配那一万去追求天幕、座椅通风、二排小桌板，家用日常完全足够，也是多数人推荐的版本。✅旗舰型｜指导价13.58万一步到位的顶配。前排座椅通风、二排电动调节+老板键、后排独立空调、全景天幕、更好的音响。适合经常满载出游，对后排乘坐体验要求高，愿意为舒适配置买单的用户。但日常城市代步，很多功能使用率并不高。聊聊大家比较关心的真实感受。车身轴距2950mm，六座布局不是“伪三排”，成年人坐第三排短途出行不会太憋屈，需要拉大件的时候，座椅放倒还能拓展后备箱空间。插混的形式，没有纯电车的里程焦虑，日常市区通勤用电，长途可以用油，带娃露营还支持外放电，对多人口家庭场景适配度很高。当然买车也不是只看优点，这么大一台SUV，城市里掉头停车肯定比小型车麻烦；舒享版缺少主动安全配置，在意行车安全的建议至少看中配。总结一下选车思路：👉预算有限，核心需求就是大六座空间：舒享型👉绝大多数普通家庭，兼顾安全和性价比：臻享型👉经常全家长途出游，追求满配舒适体验：旗舰型买车还是看自己真实用车场景，不用盲目上顶配，适合自家情况才不会后悔。大家觉得这个价位的六座插混SUV吸引力怎么样？

“Avtotor”现已开始生产哈弗H9。长城汽车GWM宣布，其第二代非承载式车身SUV“哈弗H9”已在俄罗斯实现本土化生产。虽然第一代H9是在长城汽车位于图拉的自有工厂生产的，但新款H9则是在加里宁格勒的Avtotor工厂进行制造。目前，哈弗H9在俄罗斯的生产采用大部件组装（即SKD/散件组装）​“Avtotor”现已开始生产哈弗H9。长城汽车GWM宣布，其第二代非承载式车身SUV“哈弗H9”已在俄罗斯实现本土化生产。虽然第一代H9是在长城汽车位于图拉的自有工厂生产的，但新款H9则是在加里宁格勒的Avtotor工厂进行制造。目前，哈弗H9在俄罗斯的生产采用大部件组装（即SKD/散件组装）工艺。这意味着车身在运抵加里宁格勒之前，已在中国完成焊接和喷漆工序，随后在当地进行整车组装。未来计划逐步实现车身焊接和喷漆工序的本土化。长城汽车俄罗斯代表表示：“在Avtotor生产的所有哈弗H9SUV均须按照长城汽车的标准接受全面质量检测。”自2024年起，第二代哈弗H9便以整车形式从中国出口至俄罗斯市场。针对俄罗斯市场的该款SUV配备了2.0升涡轮增压汽油发动机（最大功率218马力）、8速自动变速箱以及全轮驱动系统。目前，该车型的起售价为4,800,000卢布。烽火问鼎计划关注俄乌局势最新进展俄乌局势

5台网红方盒子｜女生适合硬派SUV吗？平日市区通勤、争抢窄车位，我最怕方向盘沉、盲区大、车身笨重。最近挨个试驾五台热门城市硬派SUV，抛开专业越野参数，只分享女生日常开车的真实体验。五台外观都很飒，但好看不等于好开，实际驾乘差距很大：1.方程豹钛7｜通勤本命首选出乎我的意料，低速方向盘很轻盈，单指就能挪车。掉头轻松，悬架柔和，过减速带不会生硬颠簸。540°透明底盘化解A柱盲区，路沿、小石墩一目了然。外观霸气，操控却十分温顺；仅缺点是车身偏宽，窄巷会车多加留意即可。2.坦克300Hi4‑T｜拍照神器，日常开着手累复古圆灯氛围感拉满，随手拍摄都是大片。短板在于转向偏重，频繁地库挪车手腕容易发酸，底盘偏硬，长期市区通勤舒适度一般。适合周末出游打卡，不适合天天通勤。3.传祺越7｜小个子福音空气悬架能够降低底盘，小个子抬腿上车毫不费劲。内饰用料高级、几乎没有新车异味，大屏氛围感强。缺点就是起步比较窜，需要适应；很多越野配置在城里基本闲置，整车宽度偏大，老小区行车局促。适合看重内饰质感、家用出行的精致女生。4.BJ40增程版｜户外酷女孩专属车门可拆卸，户外拍照很出片，续航强悍，长途自驾没有焦虑。底盘调校硬核，过减速带颠簸明显，内饰工业风较重，缺少精致感，并不适合日常城区代步。5.享界G9｜新手停车救星华为高阶智驾十分省心，再刁钻的窄车位车辆可自动泊入，告别剐蹭焦虑。内饰奢华舒适；坏处是车体庞大，老旧小区狭小车位很难应付，预算门槛更高，适配新手宝妈。

澎程的意义，一方面是一次填满20万—30万元区间家用SUV的产品矩阵，另一方面是小米也开始从“个性化爆款”走向了主流家庭市场。开售4分钟锁单破万，首批N90Max准现车当晚基本售罄。这个速度当然离不开足够有吸引力的价格，但也说明市场确实在等待一款空间够大、配置够满、价格又足够香，且带有科技属​澎程的意义，一方面是一次填满20万—30万元区间家用SUV的产品矩阵，另一方面是小米也开始从“个性化爆款”走向了主流家庭市场。开售4分钟锁单破万，首批N90Max准现车当晚基本售罄。这个速度当然离不开足够有吸引力的价格，但也说明市场确实在等待一款空间够大、配置够满、价格又足够香，且带有科技属性的家用车。SU7、YU7虽然大卖，但核心依然是设计、性能和情绪价值。车企想要长期稳定放量，最终绕不开主流家用市场。澎程这张“第二张牌”，瞄准的就是大空间增程SUV，并把空间利用挖到极致——超长滑轨、座椅旋转、车顶拓展，把乘坐、装载和户外场景一次覆盖。这很像成熟的数码打法：当大家都有90分时，再做一个91分很难被记住；但只要有一项直接做到100分，破局点就出现了。澎程要抢占的，就是“大空间”这个标签。从SU7站稳，到澎程迅速破万，这第二张牌建立的，不只是阶段性的销量，而是消费者从“试试看”到“这家车企靠谱”的长期信任。小米澎程激发线下消费热汽场全开

人家改装车展他开个“原厂”“越野车”！！！！还问保安为什么不让他进此情此景让我想起了当年开suv上山的阿木我给你换GTR​人家改装车展他开个“原厂”“越野车”！！！！还问保安为什么不让他进此情此景让我想起了当年开suv上山的阿木我给你换GTR​

作为9系里的大旗舰SUV，满血华为智驾，鸿蒙座舱以及赤兔平台底盘，再加上东风的造车水平，最关键是价格，预售29.98-37.98万元，奕境X9可以说相当超值。奕境x9​​​