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全新猛士M817探享新境界4秒级加速的硬派SUV开起来有多爽？猛士M817双电机加持，起步轻快、提速迅猛，高速超车干脆利落。不同于传统越野车笨重拖沓的感受，这台车城市开轻盈好开，高速稳如磐石，动力随叫随到，驾驶质感越级！

无法解释的玄学，记住了，没坏处：1、经常理发，不要让头发盖住额头，挡了明堂。2、不要在车上说要卖车，万物都有灵性。3、生病，不要告诉亲戚朋友；自己的房子，借丧不借喜。4、孕妇，不坐新人的床；办完白事不进喜宴5、实力不够，就别解释；吃饭时，不谈事业；6、剩菜剩饭，不倒厕所。来说是非者，必是是非人。在不少人的固有认知里，大六座SUV，大空间的不好开，长续航的是虚标，紧凑型的太拥挤，价钱还很贵，那是你没有遇见五菱星光L，一款真大六座长续航混动版SUV，权益价10.98万-13.28万，直接把中大型插混SUV的门槛砸穿到了11万级，在同价位几乎找不到第二款正统真六座SUV。星光L车身轴距2950mm，2+2+2独立座椅布局，第三排不再是局促的应急座位，满载出行也能保证全员舒适。动力搭载灵犀混动3.0与神炼电池，纯电续航260km，综合续航可达1260公里，15分钟快充就能补足大半电量，馈电油耗控制优异。五菱汽车一贯的宗旨，绝不盲目堆砌花哨的智驾噱头，而是聚焦普通大家庭的真实需求，宽敞空间、超长续航、露营外放电功能一应俱全。坚持亲民务实的造车路线，用硬核三电技术打破高端六座车型的价格内卷，完美诠释五菱“人民需要什么，就造什么”的初心，也是国产新能源下沉市场创新突围的典型代表。

澎程对比两个40万以上的9系SUV，怎么从必须有的那个台阶，变成了纯平的地板。后电驱采用高集成度的同轴电驱，同时电控系统前置，让电驱位置地板厚度降低145mm，第三排地板台阶随之做平。电池包控制模块从顶部挪到前后部，地板厚度降低了180mm。油箱在电池和电驱中间，顺着中间呗夹出来的形状设计的，能有60L不容易。小米汽车skynomadskynomad小米澎程

路虎神行者8：增程全地形SUV，新选手入局，能否搅动市场？当奇瑞捷豹路虎神行者8准备在8月8日上市时，一台全新中大型增程全地形SUV进入大众视野。近些年增程硬派赛道越来越热闹，老牌车企、全新品牌纷纷下场，消费者选择眼花缭乱。作为观望新车的小白，我很好奇，新晋选手神行者8（FREELANDER8），依靠什么在激烈竞争中站稳脚跟。神行者8外观采用经典方盒子造型，气场拉满，也是当下市场最受欢迎的设计方向。增程动力路线，完美解决硬派车型普遍存在的痛点：燃油越野车日常通勤油耗偏高，纯电硬派车型长途续航焦虑。增程模式短途用电省钱，长途依靠增程器，没有里程顾虑，适配绝大多数户外爱好者的出行节奏。我最关心底盘调校定位，不过神行者8命名带有全地形标签，期待它拥有不错的越野能力。车内空间布局足够宽敞，硬派SUV想要走进家庭市场，灵活的座椅布局、充足储物空间必不可少。很多越野车只注重越野性能，忽略日常家用的便利性，车门储物、车内小收纳设计敷衍，长期使用体验大打折扣。价格定位将成为它成败的关键。同价位区间已经多款成熟竞品，神行者8想要突围，单纯依靠外观和动力不够。座舱智能化、底盘质感、整车品控，都需要拿出亮眼表现。消费者越来越理性，不会单纯因为新鲜感买单。客观来说，神行者8的赛道潜力十足。当下越来越多人向往户外，想要一台能兼顾城市代步、近郊露营的新能源硬派SUV，市场需求持续上涨。但赛道拥挤，后来者想要突围难度不小。我的建议是，如果大家感兴趣，先不要着急下定。等待上市之后，多看首批车主真实反馈，实地静态体验、有条件尽量试驾。如果你热衷于户外出行，想要增程方盒子SUV，可以把它纳入备选清单；同时横向对比同级成熟车型，综合权衡，新鲜感不能作为买车的唯一理由。【来自懂车帝车友圈】

假如回到2023年，你要规划一辆三年后上市的大三排SUV，你会怎么做？看到在讨论小米澎程为什么押注增程，他认为小米是在当时的条件下，做出了最安全、最理性的选择。那时小米第一次规划大型SUV，也是第一次做增程，甚至SU7都还没有真正量产，外界对小米造车的质疑远大于今天。一个全新的品牌、一台大型SUV、自有补能体系几乎为零，押注纯电反而要更大的「赌性」。毕竟雷军还不是曾毓群。反过来看，当时增程市场如日中天。就算把增程定义成过渡路线，这个过渡期大概率也会持续十年以上。对一个"首战即终战"、第一枪必须打响的CEO来说，选择增程，特别是做大电池增程，已经是激进的思路。第二，中国新能源的技术进步实在太快。别说三年前，就算一两年前，有人告诉你充电10C、12C，五分钟充饱，多数人也会觉得是天方夜谭。小米毕竟没有在坪山安插眼线，不能拿26年的技术，去倒推23年的决策。今天纯电能解决的问题，在当时不仅没有确定答案，连方向都没有。蔚来用十一年建立换电品牌认知，已经是不可复制的护城河。第三，小米出海已经是明牌。面向全球市场的竞争，只靠纯电一条腿打全球市场，压力一定更大。强如比亚迪，出海也是DM-i和纯电两只拳头一起打。其他出海的中国品牌，也几乎都是多重能源路线同步推进。小米既然要做全球化，用昆仑平台把增程能力补起来，既能承接国内大三排增程的市场窗口，也能给海外做好技术准备，这是情理之中、预料之中的。之前有小道消息，小米早期甚至还研究接近100kWh的增程方案。只不过由于种种原因，产品定义、成本等等，最后没有落地。昆仑平台本身包括了一整套架构，增程也只是其中一部分，即使有一天澎程系列推出纯电，也不会特别意外。

哈弗H10：城市泛越野浪潮下，哈弗交出的方盒子新答案！近几年方盒子新能源SUV热度持续飙升，哈弗H10亮相之后，我持续关注很久。哈弗在越野车型领域积累深厚，当品牌推出这台中大型插混方盒子SUV，主打家用+轻度泛越野，精准踩中当下很多家庭的需求。越来越多人想要一台外观硬朗、日常代步省油，周末还能奔赴户外的车，哈弗H10看起来完美契合这类期待。线下观摩实车图片，平直硬朗的车身线条辨识度很高，没有过度激进的设计，兼顾大众审美。承载式车身的定位，提前划清了边界：它不是硬核越野器械，主打城市通勤、近郊露营、轻度非铺装路面。这点我觉得十分清醒，很多车型刻意营造硬派形象，误导消费者拿去重度越野，最后得不偿失。哈弗直接点明定位，反而减少不必要的争议。布局选择也是一大亮点，提供五座、六座可选。单人通勤、二人世界选五座，二孩家庭、经常多人出行直接选择六座，选择权交给消费者。我身边不少车友纠结，想要方盒子SUV，又苦恼车内空间不够灵活，多座椅版本的出现，解决了一大痛点。插混动力体系，能够兼顾短途纯电代步，长途没有续航焦虑，完美适配国内大多数家庭出行场景。但我也看到一些潜在短板。方盒子造型与生俱来的风阻问题，高速行驶能耗表现有待观察。同时作为全新车型，整套插混底盘针对SUV的调校，能否平衡城市舒适性与烂路支撑性，需要更多车主真实反馈。很多同类车型，城市行驶底盘偏软，去到户外支撑不足，很难做到两全。市场竞争同样激烈，同价位区间同类竞品扎堆。想要突围，不能只依靠外观和座椅布局。车机流畅度、智驾实用性、长期可靠性，都是拉开差距的关键。消费者选择越来越理性，单纯依靠外形吸引客户的时代，慢慢过去了。站在普通消费者，我很看好哈弗H10的市场前景。它瞄准的人群非常清晰。喜欢硬派外观，很少重度越野，以家用为主，偶尔户外露营。如果你打算选购唯一一台家用SUV，想要兼顾颜值、空间、新能源低成本代步，这台车值得重点关注。但如果你抱有穿越、攀爬等高强度越野需求，就要理性看待它承载车身的定位，不要抱有不切实际的期待。理性区分“泛越野”和“硬派越野”，才能选到适合自己的爱车。【来自懂车帝车友圈】

腾势N8换代想象图曝光，这个内饰更加靠谱一些腾势N8新能源汽车比亚迪新能源SUV比亚迪腾势

猛啊，D19月交付破万了朋友们这是真实力，上市三月销量持续走高目前9系旗舰SUV越来越多又怎样D19主打一个他强任他强，清风拂山岗汽场全开大v聊车零跑d19

刚曝光完内饰就定了8月上市，比亚迪这台海洋网旗舰SUV海狮08，这次是真的要来了。5115mm车长配3030mm轴距，5座6座随便选，纯电版最高能跑到900km，插混版纯电最长也有400km，日常通勤几乎不用烧油。最狠的是全系直接把大家眼馋的配置都给配上了，第二代刀片电池、云辇-A空气悬架、后轮转向，还有车顶带激光雷达的天神之眼5.0智驾，从底盘到智能驾驶的硬货基本没落下。现在就等最终上市价格出来，这个级别市场的其他车型压力估计一下子就上来了，你们觉得起售价大概会在多少区间？评论区聊聊你们的预期。【来自懂车帝车友圈】

雷总昨天这句话让大家沸腾了，50万以内增程SUV中最好的…之一。看看大家的反应，从弹幕就看明白了。。。

比亚迪海狮08内饰终于曝光！30万级家用SUV这下热闹了一直在蹲比亚迪新车的车友们，应该早就留意过海狮08这款车。早在北京车展的时候外观就已经亮相了，唯独内饰一直捂着不放，大伙都猜来猜去。就在7月31号，官方终于把内饰图放出来了，按照消息来看，新车大概8月中旬就要正式上市。再加上比亚迪接下来还有一大批新车准备登场，下半年的新能源车市场，肯定要打得不可开交。先说说车身大小，这车个头真不小，尺寸5115×1999×1800mm，轴距直接给到3030mm。座椅有两种选择，普通五座，还有适合多口之家的2+2+2六座版本，这次曝光的重点就是六座款。这种六座布局好处太实在了，第二排是两张独立的航空座椅，中间留了一条宽过道。想去第三排不用费劲挪动座椅，直接走过去就行。而且第三排是抬高的剧院设计，车窗做得很大，坐在里面不会闷得压抑，再也不是那种只能给小孩坐的小板凳。内饰采用的是海洋美学2.0的设计，浅米色的座舱看着很有档次。车内大部分地方都是软包材质，中控和门板搭配上特殊的贝母纹理装饰板，颜值一下子上来了。还有一条亮度可调的贯穿灯带，出风口做成了椭圆形，看着挺别致。中控做得简简单单，保留了几个实用的实体按键，没有跟风搞副驾娱乐屏。对于咱们实实在在家用的人来说，花里胡哨的屏幕没啥用处，简洁好用反而更省心。再聊聊车上的配置。仪表搭配15.6英寸可以旋转的中控大屏，用的是最新的DiLink鸿蒙6车机，操作起来流畅顺手。高配版本车顶还带一块可以折起来的吸顶大屏，一家人长途出门，后排坐车再也不会无聊。自动驾驶这块也给足了诚意，标配天神之眼ADS5.0高阶智驾，就连越野辅助驾驶都安排上了，跑高速、走山路开车都能轻松不少。高配的第二排座椅功能直接拉满，通风、加热、按摩全都有，还带零重力模式和电动腿托，也可以选装车载小桌板，坐上去跟头等舱差不多。底盘直接上了云辇‑A空气悬架再加后轮转向，这么大一台车，掉头停车照样灵活。动力分两套方案，纯电EV还有第五代DM‑i插混。值得一提的是，这是比亚迪头一台纯电和插混全都配上800V高压快充的SUV。纯电版分单电机、双电机，最强版本功率585kW，续航有710km、800km、900km可以挑。充电速度是真的快，5分钟就能补能差不多400公里，服务区停下来喝杯水的功夫，又能跑很远的路。DM‑i混动版搭载1.5T发动机，纯电最长能跑400公里，满油满电合计续航超过1400km，亏电油耗才3.5L，平时上下班用电省钱，跑长途也不用到处找充电桩。很多人都会拿它和比亚迪唐对比，虽说两款车价位差不多，但面向的人群不一样。唐风格稳重，更适合年纪偏大一点的家庭；海狮08外观内饰更加年轻，主打30万这个高端家用市场，要跟一众国产旗舰还有合资大SUV硬碰硬。网上车友的看法也是两极分化。不少人看好它的大空间、快充加上高级底盘，要是价格合适绝对很香；也有一部分朋友担心烤漆面板容易沾指纹，好不好打理，内饰具体用料手感怎么样，现在官方还没全部讲清楚，只能等线下摸到实车再说。8月份比亚迪新车扎堆上市，新能源市场的竞争只会越来越卷。海狮08这套配置算得上没有短板，舒服好开、续航给力，补能速度还快，解决了很多家用车顾此失彼的毛病。现在大家最关心的就是最终定价，如果价格给得实在，这款车大概率会成为今年下半年的爆款。大伙觉得海狮08卖多少钱才划算？是等它上市，还是继续看别的车子？海豹08发布会比亚迪王朝旗舰海豹08试驾车

刚看完了海狮08刚刚放出的内饰官图，说实话，我感觉比亚迪这次是真打算往高端家庭SUV狠狠发力一把。第一眼看到这套浅色系内饰，质感确实刷新我对海洋网车型的固有印象。大面积软质包覆、特殊纹理饰板，加上氛围感灯光，豪华味儿直接拉满。六座版本第二排看着尤其诱人，零重力座椅、车顶吸顶娱乐屏，坐进去有种坐高端MPV的错觉。不过惊喜归惊喜，我心里也有不少疑问。这车尺寸不小，轴距3030mm，还给到云辇‑A空气悬架、后轮转向，硬件堆料相当舍得，纯电、插混两种动力全都有，选择面很广。8月就要上市，最关键的价格至今还是未知数。硬件给得这么足，内饰格调也提上来了，定价就成了最大的悬念。如果定价偏高，很多普通家庭用户会望而却步；可要是价格给得足够实在，那对同级别一众六座SUV，绝对会形成不小冲击。但光靠堆硬件、好看内饰也不等于万事大吉。六座SUV，第二排第三排的实际乘坐体验，底盘日常调校舒不舒服，车机日常用起来顺不顺手，这些纸上看不到的东西，才是决定这车能不能站稳脚跟的关键。现在一切都只是官图层面的观感，没摸到实车，我也不敢把话说太满。期待上市之后可以近距离体验一番，看看这台海洋网旗舰SUV，到底是表面光鲜，还是真有硬实力。【来自懂车帝车友圈】

我认为鸿蒙智行现阶段比较好的产品：问界M9：豪华SUV问界M6：年轻人的SUV享界S9：行政轿车享界G9：城市越野智界V9：豪华MPV尚界Z7：年轻人的轿车尊界S800：超豪华轿车尊界V800：超豪华PMV很多车型都补齐了，差一台百万级豪华超跑

方程豹钛9！5.3米全尺寸SUV，续航2300，钛系列旗舰全尺寸SUV，预售价居然只要23.98万起，比理想L9整整便宜了近20万！大家觉得这台大块头能打过理想L9吗？方程豹钛9

这仨SUV，您赶脚哪个好看啊？？？海阔试车超话

搜了下，1000万以内最好的SUV是余承东余总在2023年说的，2024款初代问界M9。另外，L2.999也是那场发布会的名言。对于冰箱彩电大沙发，当时余总的评价是“那是小康水平”。

很多六七座SUV陷入一个通病：座位数量看着很诱人，空间体验大打折扣。轮包侵占车内宽度，第三排坐垫短小局促，满载状态下储物空间捉襟见肘。现在不少车企开始从整车平台底层优化，采用纯平地板、长滑轨打造可变座舱。但硬件结构改造只是第一步，滑轨强度、长期耐用性同样是考验。买车追求大空间，你更看重静态乘坐宽敞度，还是座椅灵活多变的拓展能力？汽车

小米把SUV玩出“户型”了，这个后面会有人“致敬”吧？

雷总说N90是五十万以内最好的增程SUV之一，我倒觉得这“之一”多少带点谦虚。你掰着手指头数，76度大电池、亏电油耗六个出头、空气悬架、全系标配激光雷达智驾，再加上能灵活变化的大空间，这些配置放在以前的同级别车上，随便拎一个出来都得加钱选装，凑齐一套早就超预算了。日常家用、周末自驾完全够用。能精准抓住普通人的用车需求，不盲目堆尺寸，把成本花在用户能实实在在摸到用到的地方，而不是整些虚头巴脑的噱头，大家自然会用订单投票。。

50万以内最好的7座增程SUV（之一）

上周陪人去商场看智界R7，实话说这车外形属于耐看型，溜背SUV不那么笨重，灯带亮起来挺有未来感。坐进主驾喊了声小艺，连续说“开空调+导航回家+播周杰伦”，它真一气儿全执行了，比我家那台老车机灵太多，华为这套智驾底子确实有点东西。槽点也挺直观。一是没电吸门，放到这个价位来看，关门得带点劲，我试了下没关严，朋友在边上笑我用力过猛，略显尴尬。二是无框车门遇上糙路面，胎噪容易往里灌，旁边过大货车听得一清二楚，静谧性和它宣传的豪华感有点打架。三是扶手箱开合角度我不太适应，放个保温杯得歪着塞，深度也比较有限。单讲我的体验感受：华为生态和智驾表现很亮眼，但关门质感、噪音控制、储物这些细节，距离我心里期待的豪华感还差一点。【来自懂车帝车友圈】

享界G9更多内饰细节来了，既豪且野的旗舰SUV，将于8月5日开启预订，三季度正式上市。享界G9座舱细节首次曝光

盘了一下八仙过海的法宝，发现跟现在的车竟然高度重合？！林肯汽车豪华SUV购车攻略车型盘点八仙

跟媳妇盘了小半年，想买辆空间大、坐着舒服、最好配置还高的SUV，预算就卡在8万左右，一直没找到满意的。上周末刷到8万级舒享宽敞第五代GS4上市，说轴距2770mm还带五连杆后悬，我寻思这价位能给这配置？必须去看看。到店一坐后排，真没吹。我1米8，媳妇1米65，后排我俩加销售三个人并排，肩膀不挤，膝盖离前排还有两拳多。销售说头部腿部双向超1米，孩子以后装个安全座椅，旁边再坐俩大人也够用。最戳我的是那个137°云感大沙发，带20°无级调节，我媳妇怀孕5个月，往上一靠说比家里沙发还舒服，以后产检路上能躺着休息。特意让销售开了段烂路，五连杆后悬确实稳，过井盖后排不颠，以后带孩子出门不担心晃吐了。配置也实在，360°全景+540°透明底盘对我这种新手太友好，侧方停车心里有底了。L2智驾跑高速也能省点神。价格是真香，现在限时7.98万起，还有至高1.5万置换补贴和3年0息，月供算下来没压力。160万车主口碑摆在那，不是小白鼠车。跟媳妇当场就定了——8万级能买到这空间、这舒适、这配置，还要啥自行车？务实小家庭的第一台车，就它了。

看了小米增程SUV流出的视频，我怎么感觉这车像是一辆套了SUV壳的MPV，无论是空间还是空间功能，就连这内饰都像个MPV!

全新哈弗H7回归！家用SUV的务实之选来了阔别市场许久的哈弗H7终于带着全新升级回归，这次直接把“家用属性”拉满，瞄准15万级家庭用户的核心需求发力。车身尺寸达到4780×1895×1725mm，轴距2810mm，标准5座版本后排坐三个成年人完全不挤，选装7座版还能满足全家老小一同出行的需求。第二排座椅纯平放倒后，直接变出一张移动双人床，露营休息、拉大件行李都不在话下。动力上提供2.0T燃油版和长城Hi4插混版本可选，燃油版爆发出231马力，零百加速7.2秒，超车爬坡底气十足；混动版靠三擎九模智能调节，把馈电油耗打下来，日常通勤和长途自驾都能兼顾。车身75%采用高强度钢，搭配L2级智驾辅助，循迹倒车、主动刹车这些实用功能全部配齐，再加上哈弗遍布全国的售后网点，保养维修省心又便宜。哈弗H7家用SUV国产SUV------【来自懂车帝车友圈】

有过4+2出行经历的人，应该会明白痛点，目前能放下两个公路车的一些SUV其实非常不方便，虽然可以放得下，但有些要叠着放，甚至拆着放，想随时拿出来骑行非常麻烦；而澎程N90Max的超大空间，不但轻松坐下7个人、放下7个20英寸行李箱，最重要的是放2辆公路车不需要拆解、折叠、放倒，随时随地可以拿出来，想骑就骑，完全不用折腾，方便到不知道哪里去了，这含金量估计只有经常4+2出行的人才懂。

不登味的SUV。

想买中大型SUV的别急5款重磅新车来袭比亚迪“8系唐”领衔中大型SUV市场不断升温，日前，小编了解到，之后，又将有一批新款中大型SUV相继来袭，它们在设计、配置、性能等方面做得各具特色，此次，小编选择5款中大型SUV新车进行介绍，为想要买车的网友们提供参考。第一款：比亚迪“8系唐”比亚迪“8系唐”的官图已经正式发布，预计会在下半年完成上市。新车设计跟“大唐”的风格颇为相似，封闭式前格栅，搭配细长双大灯，风格更为简约、时尚。尺寸方面，其长宽高分别为5045/1980/1760mm，轴距为2950mm。新车采用半隐藏式车门把手，搭配密辐式轮圈造型，目前，车内配置信息官方没有公布太多，辅助驾驶层面，该车将标配天神之眼B。动力方面，该车将采用纯电动力，配备比亚迪第二代刀片电池和闪充技术，还有双腔空悬与智能路面预瞄功能。第二款：小米澎程N70Max小米澎程N70Max此前已在工信部完成新车申报，从定位的角度讲，该车型属于大五座中大型SUV。设计上，前脸采用封闭式格栅，内部镶嵌SKYNOMAD标识，双侧配备类似“米”字造型，前脸的风格很简约。尺寸方面，长宽高分别为4960/1998/1765mm，轴距为2950mm，车内采用大五座设计，新车还提供丰富的选装配置，包括车标和车窗框饰条都会进行熏黑处理，还可以选装电动侧踏板。动力方面，新车将会采用增程动力，其中增程器采用1.5T发动机，搭配单电机版本以及双电机版本。第三款：全新一代宝马X5国产版全新一代宝马X5国产版官图正式发布，将于2027年完成上市。新车设计风格变化很大，立体式双肾格栅配备斜线式双大灯，设计风格很“锋利”，车尾配备平直狭长尾灯组，还有扰流板，搭配旋风式轮毂，整车很有运动感。此外，新车还提供8种车漆颜色。车内首次搭载副驾娱乐屏，应用天然岩石面板，还搭配与Momenta联合开发的辅助驾驶系统。动力分为燃油版和纯电版本，其中，燃油版将搭载3.0T直列六缸发动机；纯电版本则基于800V高压架构、配备大圆柱电池，将配备全新升级的BMWxDrive智能四驱系统。第四款：广汽传祺越7广汽传祺越7将于8月7日正式发布，外观采用方正式外观设计，其整体采用经典方盒车身结构，车身线条平直规整，前脸采用网状熏黑前格栅，搭配GAC字母标识，两侧搭配纵向布局竖式双大灯。车顶配备激光雷达，预计将会提供高阶驾驶辅助系统。车尾造型方正规整，采用侧开门机构，并配备外挂小书包设计。尺寸方面，车长分为两种，一种车长达到4999mm，一种车长达到5045mm，轴距达到2900mm。动力方面，该车搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统，其中发动机最大功率为125kW。第五款：银河战舰700银河战舰700已正式发布，新车属于中大型硬派越野SUV，外观采用方正的设计风格，前脸配备矩形网格状前格栅，双侧配备外方内圆式双大灯，下侧配备加粗前护板，前保险杠两处加入橙色装饰件以及前拖车钩，整个风格很MAN很硬朗。尺寸方面，车长达到5085mm，轴距达到2900mm，车内配备5座版布局，车内冰箱、彩电、大沙发都被安排到位，车内还配备23扬声器FlymeSound无界之声音响系统，舒适体验并没有“打折”。动力方面，将搭载由2.0T或1.5T发动机组成的插混系统。鬼斗车观点：以上五款中大型SUV新车各具特色，有硬派越野、有德系豪华、还有新势力新锐代表，它们在智能、配置、性能方面融入更多新潮元素。那么，网友们看过之后，心动不？留言聊聊吧。鬼扯汽车

奥迪史上最大SUV！但属实没敢想这玩意儿能有2.2米宽。车身夸张宽阔，比揽胜、问界M9这些出名的大型SUV都要宽，这怎么停车啊？