昊梵体育网

方盒子挂不挂备胎，本质上就是产品定义的问题！银河战舰挂备胎是因为定位本身就是准OFV，“没有”大梁是因为生产资质问题，采用“虚拟”大梁，通过加强电池框架，既加强了电池的保护，又提高了车上的抗扭。方程豹OFV有豹系列都有大梁和备胎侧重是通过性，而钛系列定位是方盒子SUV侧重是舒适性、装载性和相对通过性，捷途和纵横也是这样清晰的区分。消费者根据自己的需求自己选择，方盒子对城市代步来说备胎是死重，尾门挂胎还坠门，能耗还高，小概率出去野也可以放行李架上，高强度越野用户为啥不直接选OFV？说到底，挂不挂备胎是成熟的产品思维和产品线区隔的表现。给自家方盒子挂上胎，最后不一定搞的是友商，反而是自己家燃油OFV，这也符合满拖一直分不清OFV和SUV的揍性举个例子：SUV是拍照手机方盒子是微单/PocketOFV是单反功能上虽然是重叠的，边界也许在模糊，但是产品上是区隔。

哈弗的新旗舰SUV，没啥好猜的，就是要硬，要man，要猛，这体格加方方的造型，挺有压制感的汽车情报局汽车资讯

宝马没想到，奔驰没想到，奥迪没想到，就连丰田、本田、现代等一众合资车企估计都没想到吧，在合资新能源中大型SUV市场，一直以来都是沃尔沃XC70、奔驰EQESUV，别克E5以及奥迪Q5e-tron等车型争宠儿市场销量，合资大型增程SUV一直是市场的空白。不曾想，上汽大众这次可是大手笔，瞄准了大型增程版SUV市场，重磅为市场带来了一款全系满配的大众ID.ERA9X，这款大型增程版SUV共有三款车型，预售价32.98-37.98万元。这款车可以说是“全系满配”的诚意之作，入门即高配，并打破了“低配拉低门槛、高配卖核心”的套路，将旗舰级配置作为全系标配，让入门版就能享受到核心的体验。而且其产品力核心配置高，如副驾零重力座椅、二排副驾侧动态零重力座椅、主动后轮转向系统等。动力层面更不拉夸，全系搭载了全球装机量超2500万台且技术成熟稳定的EA211黄金增程系统，动力性能优异且稳定，在零下30℃极寒或亏电状态下，动力几乎无衰减，0-100km/h加速衰减远低于同级水平。而且续航与能耗可人，Max版和Ultra版CLTC纯电续航达406km，满足日常通勤需求，综合续航达1651km，告别了续航里程焦虑。不仅如此，其亏电油耗表现也不错，百公里亏电油耗仅6.27L，在青藏公路实测中，百公里油耗低至4.57L，这油耗表现碾压不少燃油车。而且支持800V高压快充：充电10分钟可增加约超200km续航，补能也高效。再者，这款车具备德系底盘功底，尽管是超5米的大车也能灵活好开。因为这车配备了主动后轮转向系统，最小转弯半径仅4.85米，比两厢Polo还灵活。底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，高配车型配备双腔空气悬架和DCC连续可变阻尼减振器，兼顾舒适与操控。驾驶模式上，还支持蟹行模式及智能预瞄功能，提升复杂路况下驾驶的便利性与舒适性。智能化一直以来都是合资品牌的短板，但这次上汽大众不一样了，辅助驾驶系统上，直接全系搭载了192线激光雷达和全维感知矩阵；以及全球首发的MomentaR7强化学习世界模型，支持“车位到车位”的全场景辅助驾驶，包括高速/城市NOA和自动泊车功能等，可以说在智能辅助驾驶上这款车是一大进阶。而且上汽大众还给出了首任车主福利，即提供整车终身质保等优惠政策，以及行云智能辅助驾驶终身使用权等，让用车无忧。总体来说，上汽大众ID.ERA9X这款车凭借其“全系满配”的定价策略、成熟的增程技术、出色的操控体验和扎实的安全配置，以及大众品牌的口碑及上汽集团的造车底蕴，为用户提供了实用、可靠和高性价比的大型增程SUV的品价之选。

进口庞然大物SUV，国产仰望U8L和蔚来ES9率先攻入5.3+米的长度，接下来会有越来越多的新势力品牌加入这一区间的长度。那么，未来你看好哪个品牌的SUV在5.3-6.0米之间市场呢？

听我一句劝，2026年选SUV，就得按预算精准拿捏：150万以上闭眼入路虎揽胜，豪华气场拉满；100万以上直接冲仰望U8，硬派越野天花板；50万以上就选问界M9，智驾体验封神；40万以上仍然是理想L9，家庭出行标杆；而30万以上，上汽大众ID.ERA9X绝对是闭眼冲的最优解！作为大众品牌首款增程旗舰，ID.ERA9X这次直接把30万级SUV的门槛抬到了新高度，预售价32.98万元起的诚意定价，直接打破了合资旗舰的价格壁垒，成为品质家庭的全新首选。这台车最核心的王牌，就是搭载的EA211黄金增程系统。不同于传统增程器的噪音困扰，这套系统启动后舱内噪音极低，哪怕是增程器工作状态，也能给乘客图书馆级的静谧体验；更值得一提的是，它的油耗表现拿到了吉尼斯世界纪录认证，穿越青藏公路百公里平均油耗仅4.57L，彻底解决了增程车“油老虎”的痛点，就算是长途自驾也毫无压力。更惊喜的是，哪怕在极限亏电状态下，ID.ERA9X依然能在高环跑道中高速巡航，动力输出丝毫不打折扣，彻底告别纯电车的续航焦虑，不管是城市通勤还是长途穿越，都能轻松hold住。在30万这个价位，合资品牌一直被国产新能源压制，而ID.ERA9X的到来，直接用大众的百年造车底蕴、越级的增程技术和亲民的价格，给了消费者一个全新的选择。它既有合资车的品质保障，又有国产车的智能化体验，完美平衡了家庭用户对空间、续航、油耗、舒适的所有需求。

昨晚小区群里又吵起来了。楼下标准车位就那么宽，邻居新提的国产SUV停进去，两边车门打不开，人从天窗爬出来的。这不是段子，2026年好多小区天天上演。我去查了下数据，确实涨得快。十多万的国产电车，宽度奔着1米9去了，理想L9两米零一，问界M9两米零四。标准车位才两米四宽，停进去两边只剩十厘米，开门得憋着气侧身挤。车企为啥越造越宽？说白了是为续航考虑。电池能量密度还在突破中，想跑得远就得塞更多电芯。车宽每多一厘米，底下就能多放不少电池，这比加长轴距实在多了。不过有个细节很多人不知道。为了保护电池安全，两边门槛梁做得又粗又壮，多出来的宽度很大一部分给了钢梁和缓冲区。车是宽了，但乘坐空间没宽多少，宁德时代的工程师私下也聊过这事。消费者自己其实也挺纠结的。厂家说调研时九成人说要小车，结果真掏钱全选大的。开回村里怕被说不够气派，接亲头车窄了觉得没排面。但买完又有人后悔，大概15%的人最后换回了小一点的车。小型电动车反而找到了自己的位置。五菱宏光MINI那些小车，大车停不进去的缝，它们横着都能塞进去，老小区里特别吃香。这说明市场需求其实是分层的，不是所有人都爱大车。停车位标准还是2015年定的，当时按车宽1米8设计，机械车位限宽1米8。现在新车动不动1米9以上，深圳有个小区一千多个车位里，四百多个机械车位直接用不了。说到底这是多方在共同努力的方向。车企用技术创新提升续航和空间体验，消费者追求舒适和品质，城市规划也在逐步跟进。2026年的新车确实还会更宽，比亚迪“大唐”的尺寸就很值得期待。最后说句实在话：准备买车的朋友，先拿尺子量量自家车位宽度，再想想平时停车的地方机械车位多不多。别等提车回来才发现，每天停车都像考科目二。适合自己的，才是最好的。

广汽传祺全新硬派越野SUV曝光，大家觉得这个造型如何？方盒子的硬派外观搭载插混动力全新数字底盘支持全场景越野将于2026北京车展正式发布葱爆新车广汽传祺

丰田章男没想到，马斯克也没想到，王传福应该想到了，日系SUV价格大跳水!13.9万可以买第六代RAV4荣放，如果没有比亚迪的价格战，放在10年大家敢想吗？第六代丰田RAV4荣放推出限时购车大促，2.0L双擎精英版权益价13.90万起，2.0L汽油豪华版14.60万起，含1.8万现金直降加5000元燃油补贴，叠加至高4000元置换补贴，综合降幅最高超3.58万，双擎版降幅达18.1%。市场被自主新能源车型严重挤压。比亚迪宋PLUSDM-i、宋Pro等15万级插混SUV，以更低价格、更高配置、更低油耗，直接抢占合资燃油SUV市场，RAV4荣放2026年2月销量仅7789辆，同比暴跌48.6%，1-2月累计销量同比下滑42.3%，同时本田CR-V等竞品持续降价，倒逼丰田以价换量。降价后，荣放人气短期回升，到店咨询量明显增长，但销量尚未出现爆发式反弹，仍处于市场回暖阶段。其核心优势在于丰田THS混动技术的可靠性、低油耗，硬派机甲外观与15.6英寸2.5K中控屏加8155芯片的智能化升级，以及合资品牌的保值率优势，适合追求燃油车稳定性、不依赖充电的用户。该活动吸引了大量预算15万内、偏好合资SUV的消费者，部分原本考虑自主车型的用户也因价格回流，但能否扭转销量颓势，剩下交给时间了，魏建军说过，降价10万如何保证质量，不过荣放降价3万多，质量靠谱吗？

现在卖车也太卷了，零跑的这个大SUVD19还有半个月才上市，商场里就已经都有展车了。按零跑的风格，这5米25的80度电池增程SUV感觉得能干到25万吧？太猛了！

🤔12万买合资SUV？这4款车闭眼入！有人问，12万预算选SUV为啥优先冲合资？不是国产不好，而是这个价位的合资车自带三大buff，家用通勤妥妥的省心王，闭眼入不踩坑👇✅1️⃣卡罗拉锐放｜家用全能六边形战士✨配置亮点：搭载丰田第五代THS混动系统，百公里油耗低至4.56L，长期开一年能省出好几千油费，经济性拉满；全系标配ToyotaPilot智驾系统+7个安全气囊，日常通勤、全家出行安全感拉满；12.9英寸大屏搭配8155芯片，车机操作丝滑不卡顿，反应灵敏；后排开口超大，老人、小孩上下车超方便，细节贴心。2026款在售车型价格区间8.68-14.78万，12万预算可轻松覆盖核心配置版本，选择灵活。👥适用人群：三口之家、高频通勤用户，追求省油耐用和高保值率的务实党，毕竟它可是同级保值率TOP1，家用代步再合适不过！2️⃣锋兰达｜安全拉满的燃油/混动双选项✨配置亮点：基于TNGA-C平台打造，搭载TSS3.0智驾系统+8个安全气囊（高配可达9个），入门就给满配安全感，准L2级自动驾驶水准，日常通勤更省心；分燃油和混动两个版本，混动版满油能跑800公里，彻底告别续航焦虑，燃油版终端优惠后门槛超低，贴合12万预算；12.9英寸大屏+仿皮座椅，搭配可调节角度后排座椅，家用舒适度拉满，还支持HiCar/Carplay/Carlife多种手机联携，实用性拉满。👥适用人群：预算有限的职场新人、有老人小孩的家庭，高频用车选混动更省油，短途代步选燃油更划算，灵活适配不同用车需求。3️⃣铂智3X｜10万级纯电智能卷王✨配置亮点：丰田首款10万级纯电SUV，精准贴合12万预算，续航最高可达520km，日常通勤完全够用，充电便利的话无需频繁补能；搭载Momenta5.0全场景智驾系统，高速领航、城市领航、自动泊车一键搞定，新手也能轻松驾驭；2765mm超长轴距，空间秒杀同级，乘坐更宽敞；72%高强钢车身，安全感爆棚，兼顾智能与安全。👥适用人群：充电便利的城市年轻家庭、科技控，喜欢纯电车型的静谧驾驶体验，追求高智能化配置的潮人，日常通勤代步性价比拉满。4️⃣途岳｜德系扎实底盘代表✨配置亮点：基于大众经典MQB平台打造，底盘调校沉稳扎实，过弯、变道平稳不飘，德系驾驶质感拉满；搭载L2级智驾辅助+全景天窗，部分版本还配备无钥匙进入、手机无线充电等实用配置，用车更便捷；2026款新增1.5L锐享版，配备酷黑运动套件、皮革运动一体式座椅，座舱高级感提升，1.5L版本限时优惠后不到9万，12万预算可解锁更高配置，皮质座椅+后排出风口，家用舒适性拉满，EA211系列发动机油耗经济，“岳”开越省钱。👥适用人群：偏爱德系驾驶质感的务实派、首次购车的新手，看重底盘扎实度和后期维保便利性的用户，大众品牌保有量大，保养便捷又省心。💡选购小Tips✅追求全能家用、高保值省油→选卡罗拉锐放，同级保值率TOP1，省心又经济；✅预算有限、想要灵活选择→冲锋兰达，燃油/混动双版本，安全配置拉满；✅充电便利、偏爱智能纯电→选铂智3X，空间大、智能化高，静谧性佳；✅喜欢德系质感、看重底盘→锁死途岳，扎实耐用，后期维保方便；12万预算选合资SUV，这4款各有侧重，均贴合家用通勤需求，闭眼入不踩坑，按需选择即可～【来自懂车帝车友圈】

朋友问我15万买啥车，我说SUV。他白眼一翻：油耗高、停车难，轿车不香吗？我没吭声，掀开后备箱让他看——婴儿车、露营椅、我妈的折叠轮椅，塞得满满当当。我说：你家就一辆车，这些东西往哪儿放？五年前我也不信邪，觉得SUV是“油腻标配”，非要买轿车。结果全家去郊区玩，后备箱塞不下帐篷，我老婆抱着烧烤架坐了一路。那一刻我懂了：装酷的代价，是全家跟着受罪。2025年SUV销量第一次超过轿车，今年1-2月又卖了208万辆。很多人想不通：又大又费油，凭啥？我告诉你真相：现在的家庭，一辆车要干三辆车的活。而且混动SUV市区油耗已经压到5.8升，跟轿车差不到1升。那点油钱，够叫几次货拉拉？轿车是你自己开着爽，SUV是全家坐着爽。你单身时觉得够用，等父母老了要坐轮椅、孩子大了要学大提琴，那点省下的油钱，连一次搬家费都不够。我就问一句：你家那辆轿车，装得下你妈用的拐杖吗？清明回乡祭祖，亲戚的轿车陷在泥坡上，轮子干转上不去。我的SUV一把就拖出来了，他说下次一定换SUV。我说你别急，先去试试商场地库限高，选对了尺寸，SUV照样好停。现在很多紧凑型SUV车宽才1.85米，比B级轿车还苗条。有人说SUV保费贵、轮胎贵、过弯侧倾大。没错，这些全是真话。可你算过账没有？五年多花的保养钱，够你因为装不下东西而叫多少次货拉拉？够你因为底盘太低而放弃多少次出游？我就一句话：家里唯一那辆车，别买你喜欢的，买你家需要的。轿车有轿车的好，SUV有SUV的强。但如果你只有一辆车，它必须能扛住所有场景——从接孩子放学，到拉父母看病，再到装下全家的周末。不服的评论区见，说说你家那辆车，后悔了没？

🔥25～30万｜“冰箱彩电大沙发”国产新能源SUV推荐🤔预算25万出头，想买一辆适合家用的国产新能源SUV，既要“冰箱彩电大沙发”的舒适体验，又要兼顾性能、智能与实用性，怎么选？今天就给大家精准推荐4款宝藏车型，每一款都贴合25～30万预算1️⃣小米YU7｜性能猛兽·科技极客首选⭐定位：中大型纯电轿跑SUV，直接对标ModelY，是小米进军新能源SUV主战场的核心车型，标准版25.35万元起售，比ModelY便宜1.35万元，全系标配激光雷达、800V快充等核心配置，性价比突出。⭐适合人群：✅追求3秒级加速的性能党✅小米生态深度用户（支持车家无缝互联）✅年轻科技尝鲜派（女性用户占比达30%）⭐配置亮点：双电机四驱系统，最大功率可达508kW，零百加速仅3.23秒，动力强悍堪比超跑；CLTC续航760km，搭载800V超充技术，10分钟即可补能350km，低温续航达成率82%，彻底告别续航与补能焦虑；智能座舱配备1.1米“天际屏”，内置小米澎湃OS，操作流畅顺滑，支持城市NOA高阶辅助驾驶，科技感拉满。2️⃣小鹏G9｜智驾标杆·纯电长途专家⭐定位：中大型智能纯电SUV，2025款车型24.88万元起售，全系标配“百万级豪华配置”，涵盖电池、座椅、智驾、底盘等多个维度，性价比大幅提升。⭐适合人群：✅高频长途通勤的科技家庭✅重视充电效率的纯电刚需党✅L3级智驾爱好者⭐核心亮点：超快充技术行业领先，搭载800V+5C超充电池，峰值功率530kW，10分钟补能436km，10%~80%充电仅需12分钟，长途出行补能高效便捷；AI智驾实力强悍，搭载3颗图灵AI芯片，算力高达2250TOPS，全面应用端到端大模型，无需激光雷达即可实现与激光雷达车型同等高阶智驾体验，支持无图城市NOA；豪华配置拉满，配备双腔空悬+CDC电磁减振、5D音乐座舱，兼顾舒适与驾驶质感，同时标配感应式尾门和UWB数字钥匙，实用性拉满。3️⃣问界M7｜家庭全能手·华为赋能之王⭐定位：大五座/六座增程SUV，2024年销量冠军车型，售价区间27.98-38.98万，25～30万可覆盖核心家用版本，兼顾家用舒适性与实用性，华为全程赋能，产品力扎实。⭐适合人群：✅多孩家庭✅华为生态用户✅偏爱稳妥、注重实用性的保守型消费者⭐核心亮点：搭载华为ADS3.0智能驾驶系统，配备27颗传感器+激光雷达，支持代客泊车、城市NOA等高阶辅助驾驶功能，日常出行更省心；空间表现堪称“空间魔法”，五座版后备箱容积686L，放倒后可扩容至1619L，露营装备、婴儿车等轻松装载，六座版配备零重力座椅，一键躺平，长途乘坐舒适感拉满；续航无焦虑，CLTC综合续航1400km，纯电续航240km，日常通勤可实现一周一充，彻底摆脱里程焦虑。4️⃣理想L6｜性价比王者·年轻家庭第一台车⭐定位：中型五座增程SUV，精准贴合25～30万预算，主打“冰箱彩电大沙发”的舒适体验，是预算有限年轻小家庭的首选。⭐适合人群：✅预算有限的年轻小家庭✅首次购买增程车型的务实派✅追求极致舒适、偏爱“冰箱彩电大沙发”的舒适控⭐核心亮点：续航表现堪称标杆，CLTC纯电续航212km，综合续航可达1390km，馈电油耗仅5.8L/100km，兼顾纯电的经济性与燃油的便利性；舒适配置全系标配，前排座椅通风、加热、按摩一应俱全，搭配全车隔音玻璃+电吸门，驾乘体验静谧又舒适，完美契合“冰箱彩电大沙发”的定位；智驾够用且实用，搭载理想ADMax智能驾驶系统，支持高速NOA，日常高速通勤可大幅减轻驾驶负担。💡25～30万国产新能源SUV，兼顾家用舒适与综合实力，这4款各有优势，你更倾向于哪一款？【来自懂车帝车友圈】

🔥家用越野双在线！4款最适合自驾游的SUV推荐喜欢旅游、爱自驾游的朋友看过来🔥今天就给大家推荐4款宝藏SUV，每一款都能兼顾家用舒适度与轻度越野能力，让你既能带着全家轻松出行，也能奔赴诗和远方！🚙推荐车型详解（每款都适配家用+自驾游）📍哈弗大狗✅核心优势：专为家用+轻度越野打造，性价比拉满，是自驾游新手的首选。✅关键参数：离地间隙200mm，完美满足越野通过性需求；搭载智能四驱系统，支持扭矩分配，轻度越野、雨雪路面脱困无压力；接近角24°、离去角30°、通过角22°，应对崎岖地形从容不迫。✅家用适配：车身尺寸适中，后排空间宽敞，满载全家无拥挤感；后备箱规整，可灵活扩容，露营装备、婴儿车、行李箱轻松装载；座椅舒适，配备多媒体娱乐系统、自动空调等舒适配置，长途驾驶更轻松。✅其他亮点：长城主流品牌，保有量大，保养网点遍布全国，维护成本合理；动力搭载1.5T/2.0T发动机，动力充沛且油耗可控，兼顾越野动力与日常经济性。📍捷途旅行者✅核心优势：硬派越野外观+家用舒适内饰，颜值与实力双在线，主打长途自驾游适配。✅关键参数：离地间隙200mm，部分版本可达220mm，非铺装路面通过性拉满；搭载智能四驱系统，带差速锁止功能，轻度越野脱困能力突出；接近角28°、离去角30°、通过角22°，上下坡、过障碍更从容。✅家用适配：采用大五座布局，后排腿部空间充裕，座椅包裹性强，长途乘坐不易疲惫；后备箱空间宽大，支持比例放倒，载物灵活性极高，露营、野餐装备可轻松容纳；配备全景天窗、座椅加热、智能车机等配置，提升驾乘舒适度。✅其他亮点：奇瑞旗下主流车型，可靠性有保障，保养方便；动力搭载1.5T/2.0T鲲鹏动力发动机，动力输出强劲，油耗控制优秀，长途自驾游更省心。📍RAV4荣放✅核心优势：日系可靠性标杆，家用省心、越野够用，适合注重稳定性的自驾游家庭。✅关键参数：离地间隙193mm，接近角19°、离去角22°，可从容应对轻度非铺装路面；搭载智能AWD四驱系统，适配城市通勤与雨雪天气，轻度越野脱困无压力，稳定性拉满。✅家用适配：空间设计科学，前排视野开阔，后排空间宽裕，满载全家无压力；后备箱规整，载物空间充足，日常家用、长途自驾游的物品都能轻松收纳；内饰简约实用，配备自适应巡航、车道保持等辅助功能，长途驾驶更轻松。✅其他亮点：丰田品牌加持，可靠性极强，故障率低，保有量大，保养成本亲民；动力搭载2.0L燃油/2.5L双擎版本，双擎版本油耗极低，长途出行更省钱，兼顾动力与经济性。📍昂科威PLUS✅核心优势：美式豪华质感，兼顾家用舒适与轻度越野，适合追求质感的自驾游用户。✅关键参数：离地间隙193mm，接近角17°、离去角21°，可应对日常非铺装路面与轻度越野场景；搭载智能四驱系统，扭矩分配灵活，雨雪路面、轻度脱困表现出色，行驶稳定性强。✅家用适配：中大型SUV尺寸，后排空间宽敞，座椅柔软舒适，配备座椅加热、通风等配置，长途乘坐体验极佳；后备箱空间充裕，可灵活扩容，满足自驾游载物需求；内饰采用软性材质包裹，质感高级，智能配置丰富，兼顾舒适与便捷。✅其他亮点：别克主流品牌，保有量大，保养网点多，维护方便；动力搭载2.0T发动机，动力充沛，搭配9AT变速箱，换挡平顺，兼顾动力与燃油经济性，长途自驾游更从容。💡这4款SUV均满足家用+轻度越野需求，适配各类自驾游场景——追求高性价比选哈弗大狗，偏爱硬派颜值选捷途旅行者，注重可靠性选RAV4荣放，追求豪华质感选昂科威PLUS，按需选择，轻松解锁每一段自驾旅程！【来自懂车帝车友圈】

隔壁办公室的小李，最近看上了一辆二手SUV。她跟车主磨了好几天，最后把价格谈到32万。当场交了八千元定金，她心里那块石头总算是落了地。后来小李口渴去接水，路过里屋的时候，隐约听见车主的妻子带着哭腔打电话：“……那新车的一万五定金能退吗？旧车要是卖不掉可怎么办呀……小李心里“咯噔”一下，脸上却装作没事人。她端着水杯回到客厅，车主正低头刷手机，看见她过来，马上堆起笑容说：“手续基本都齐了，钱一到账咱们就过户！不着急，小李把水杯往桌上一放，手指轻轻敲着杯沿，“刚听嫂子打电话，你们定了新车？动作挺快呀。”车主的笑容一下子僵住了，眼神有点闪躲：“啊…是啊，家里人多，想换辆宽敞点的。新车定金不少吧？一万五？”小李抬眼看他，语气挺轻松，“我这要是突然改主意不买了，你们这新车的定金…恐怕就要打水漂了吧？车主的脸“唰”地沉了下来，手里的手机也攥得更紧了：“妹子，这可不合适啊，定金是不退的！谁说我要退定金了？”小李往后靠了靠，悠闲地晃了晃二郎腿，“车确实是好车，就是32万真的超出我的预算了。这样吧，你给抹个零头凑个整，30万，我现在就转账，车马上开走。车主猛地站了起来，脸涨得通红。他妻子赶紧从里屋出来，拉住他的胳膊，勉强笑着说：“妹子，这…这价格太实在了，我们真的会亏本的！嫂子，我也不想为难你们，”小李拿起桌上的车钥匙在手里掂了掂，“要么30万成交，要么，你们就慢慢再找其他买家，同时跟那边的新车行好好协商吧。”空气好像瞬间凝固了。就这么僵持了大概十分钟，车主狠狠跺了跺脚：“行！算你厉害！就30万！现在就去过户！办完所有手续后，小李坐进了驾驶座。看着车主夫妇板着脸走远的背影，她摸了摸冰凉的方向盘，虽然省下了钱，心里却觉得空落落的，好像刚打完一场没有硝烟的战争，赢了，又好像没赢。

比亚迪王朝旗舰SUV——大唐终于亮相，产品力直接拉满，堪称纯电SUV新卷王！车长超5.2米、轴距3.13米，标准全尺寸7座SUV，2+2+3布局，空间比理想L9还大。 最狠的是配置：主副驾双零重力座椅、二排双零压航空座椅，带腿托、小桌板和车载冰箱，第三排也带电调加热。再加上950km纯电续航、兆瓦闪充（5分钟充70%，9分钟充满）、云辇-A空气悬架、后轮转向、27扬声器帝瓦雷音响。 这尺寸、这空间、这配置，直接让腾势N8L、N9很难受。论空间和续航，大唐完全不输；论价格，比亚迪肯定更有性价比。综合来看，大唐DM-i预计30-38万，纯电EV版38-45万。既能打理想L9、问界M9，又能和腾势错位竞争。你觉得这个定价，能成为40万级SUV新标杆吗？【来自懂车帝车友圈】

目前这就是赤裸裸的现实，我国汽车市场出现了奇特现象:第一、美系车降价第二、德系车降价第三、日系车降价第四、韩系车降价第五、国产车降价32.98万起！合资彻底卷疯：大众ID.ERA9X以旗舰尺寸+满配标配，重塑家用SUV格局谁能想到，三年前还高高在上的德系旗舰，如今竟以32.98万元的起售价，杀入增程SUV战场。上汽大众ID.ERA9X预售开启，以大众全球最大SUV的身份，用尺寸、技术、诚意三重暴击，让合资车卷出新高度，也给品质家庭带来最优选。作为大众9系旗舰六座增程SUV，ID.ERA9X尺寸直接拉满：车长5207mm、宽1997mm、高1810mm，轴距3070mm，比途昂更长更舒展，轴距多出90mm，是大众品牌全球在售尺寸最大的SUV。2+2+2六座布局实现六席平权，第三排腿部空间达980mm，成年人久坐不挤，80°超大开门角度+20cm中央通道，老人孩子轻松进出，全家出行每一排都是VIP。更震撼的是入门即满配的诚意：EA2111.5T黄金增程器、九维电池安全防护全系标配，不用加价、不搞高配专属。这款增程器基于EA2111.5TEVOII打造，全球保有量超2000万台，搭载VTG可变截面涡轮、350bar高压直喷，最高热效率40%，CLTC纯电续航406km，综合续航1651km，亏电油耗低至4.57L/100km，家用经济无焦虑。九维电池防护同样硬核：采用65.2kWh宁德时代三元锂电池，气凝胶隔热、IP69K防尘防水、1500MPa底部装甲全覆盖，底部抗冲击能力超国标13倍，针刺、挤压、火烧测试全过关，彻底打消安全顾虑。搭配双腔空气悬架、后轮转向，5.2米车身转弯半径仅4.85米，比Polo还灵活，大车也好开好停。32.98万-37.98万元的定价，在德系旗舰中史无前例，对比国产9系旗舰也极具竞争力。大众以百年技术沉淀，把增程SUV的尺寸、性能、安全、智能拉满，还做到人人享有的标配诚意。这不仅是一款车，更是合资向家用市场的真诚献礼，30万级家用SUV，从此有了德系旗舰的最优解。

这就是赤裸裸的现实，加50升油，在哪个国家最贵:美国：约325元中国：约420元日本：约410元英国：约690元法国：约750元俄罗斯：约250元沙特：约115元伊朗：约45元德系家用旗舰新标杆，大众ID.ERA9X以全能实力征服品质家庭3月30日，上汽大众ID.ERA9X正式开启预售，凭借32.98万元起的诚意定价，迅速成为品质家庭用户眼中的高价值之选。在新能源车型层出不穷的当下，这款车以成熟可靠的增程技术、越级空间表现与灵活好开的操控特性，完美平衡家用需求与出行体验，树立起30万级大型SUV的全新标杆。动力层面，ID.ERA9X搭载久经市场验证的EA2111.5T黄金增程器，以高效稳定的发电表现，为整车提供持续且平顺的动力输出。CLTC纯电续航突破400公里，足以覆盖绝大多数家庭日常通勤、接送孩子、周末短途出游等场景，实现市区代步零油耗。综合续航更是一举超过1600公里，长途自驾跨省出行无需频繁补能，彻底告别纯电动车常见的里程焦虑，真正做到有电更省、无电无忧。车身尺寸上，该车车长达到5.2米，轴距3.07米，是标准的中大型SUV体量，为六座舒适布局与宽裕装载空间打下坚实基础，充分满足多成员家庭出行需求。尽管身形庞大，车辆却丝毫没有笨重之感，依托前双叉臂+后五连杆全铝悬架以及双腔空气悬架的加持，行驶质感沉稳高级，滤震表现出色。更令人惊喜的是，其最小转弯半径仅4.85米，甚至小于大众Polo这类小型两厢车。无论是城市狭窄街巷会车，还是小区地库、老旧小区泊位，都能灵活穿梭、轻松停靠，大幅降低大车驾驶压力，让家庭用车更便利、更安心。从续航无忧到空间宽敞，从德系操控到灵活好停，上汽大众ID.ERA9X以硬核数据与真实体验，精准击中品质家庭核心用车需求。32.98万起即可拥有一台兼顾长途、城市、家用与舒适的德系旗舰，无疑为30万级SUV市场注入强劲竞争力，也为追求品质出行的家庭带来更优选择。

mpv试驾体验太棒了车虽大但转向超灵活，窄路会车、掉头一把过，我这种开SUV都紧张的人也能轻松驾驭。二三排空间巨宽敞，带爸妈娃宠出门都舒服，还有可冷可热的大冰箱，春游冰饮热饮全安排！后备箱能装下所有露营装备，NOA智驾+自动泊车对停车困难户太友好，强烈建议去试驾

印度SUV司机当场去世在印度能开得起车的都是人中精英。能开印度国产的MahindraBoleroSUV，更是人中龙凤。在印度，大部分人中龙凤有一个特点有特权。开SUV的印度司机去和大货车抢道。大货车司机是让他了。可惯性不让。大货车满载沙子，倾倒后压在SUV上面，SUV司机当场去世。

最近，吉利这款全地形硬核SUV终于正式官宣了名字——银河战舰700。此前，大家一直称它为“杭州湾卫士”，如今算是尘埃落定，车友圈瞬间炸开了锅。说实话，仅从外观来看，这款车就看点十足。方盒子造型刚劲硬朗，线条简洁明快，宽轮眉、外挂备胎搭配大气的前脸，一看就是适合撒野的类型。无论是在城市道路行驶，还是外出越野，它都气场十足。更有趣的是，它的改装潜力极为巨大。当下，大家纷纷借助AI构思出各种视觉版本。有人将其改成哑光黑越野风格，有人打造撞色清新风，还有人直接贴上赛博机甲拉花，每一款都别具韵味。配色比拼、造型魔改、DIY改装创意……怎么玩都相得益彰。它用于日常家用足够体面，应对烂路也足够硬核，颜值、实力、改装可玩性都很出色，也难怪有这么多人对它满怀期待。不得不说，如今国产硬派SUV越来越有竞争力了。银河战舰700一经亮相，又为咱们自主品牌争了光。感兴趣的朋友，也可以聊聊你最喜欢哪种配色和改装风格

第一次见玛莎这个电动小SUV，30多万。这车最大的特点是，不上牌的话看不出是个电车

伤害性不大，侮辱性极强，当14亿国人以为高端豪华增程SUV市场，早已是问界M9、理想L9、腾势N9、极氪9X分庭抗礼，谁料德系合资老大哥直接杀出重围，上汽大众ID.ERA9X重磅入局，彻底打乱市场格局！2026年3月30日，上汽大众ID.ERA9X在深圳开启预售，Pro/Max/Ultra三款四驱版预售价32.98/35.98/37.98万元，并官宣与迪士尼《星球大战：曼达洛人与古古》跨界合作。新车为合资2.0战略重磅车型，全系标配零重力座椅、后轮转向、终身智驾使用权，入门即满配。动力搭载EA211增程器，CLTC纯电续航超400km、综合续航1651km，青藏公路实测油耗4.57L，创吉尼斯最低油耗纪录，支持800V快充。智能方面搭载MomentaR7智驾模型与192线激光雷达，配备空气悬架、蟹行模式、4.85m小转弯半径；九屏联动云栖智舱，搭配母婴级环保座椅与多项家庭友好设计。安全上，车身高强度钢占比77%，近8000项品控+千万公里验证。预售享订金膨胀、老客补贴、原厂好礼及首任车主终身质保。与此同时，ID.ERA9X正式开启12000公里洲际远征，从中国启程，一路驶向大众汽车总部德国沃尔夫斯堡。这款车型不仅以硬核全能实力，重新定义了增程旗舰的行业新标准，更通过这场跨越万里的征途，向世界彰显新时代合资新能源的卓越品质与硬核实力。从沃尔夫斯堡的品牌发源，到深耕中国市场的匠心打磨，从燃油时代的旗舰传奇，到新能源赛道的全新篇章，上汽大众ID.ERA9X已然重磅登场，正式拉开大众新能源时代的全新序幕。

2026款雷克萨斯RX350太让人期待了！在SUV竞争这么激烈的当下，雷克萨斯还能持续扩充RX家族矩阵。从曝光信息看，车侧有悬浮式车顶和半隐藏式门把手，熏黑多辐式轮毂很贴合主流审美。车身长宽高4890mm，轴距2850mm，和宝马X3、奔驰GLC尺寸相近。整体延续家族式纺锤形设计。有车主分享，RX350h两驱悦享版省油又舒适，5座布局空间充裕，2.5L油电混动油耗约5.9L/100km。不过车机触控反应偏慢。喜欢豪华稳定车型的朋友可别错过。

专家预测，未来中国汽车品牌或将只剩下六家强者屹立不倒：1、比亚迪，可能性占99%2、奇瑞，可能性占98%3、吉利，可能性占97%4、上汽，可能性占95%5、长安，可能性占92%6、一汽，可能性占90%比亚迪、奇瑞、吉利、上汽、长安、一汽的上榜概率都在90%以上，国产车企的势头正劲。就在这时，大众首款增程旗舰SUVID.ERA9X登场了，32.98万元起的预售价格，用硬核德系实力重新定义高端增程SUV市场，核心优势集中在四大维度。动力上，它搭载的EA2111.5T增程器有15年技术积累，全球卖了2500多万台，可靠性拉满。传统增程车“亏电就拉胯”的老毛病被彻底解决，哪怕在低电量、高原或极寒环境下，动力依旧强劲，满电与亏电加速几乎没差，还在青藏公路跑出百公里4.57升的超低油耗，创下吉尼斯世界纪录，真正做到“有电没电，一样强”。续航方面，65.2kWh大电池支持纯电续航超400公里，够日常通勤一周，综合续航更是高达1651公里，长途自驾毫无压力。800V高压快充还能实现10分钟补能210公里，彻底告别里程焦虑。驾控上，车长超5.2米的大型SUV，靠主动后轮转向实现4.85米的最小转弯半径，比两厢Polo还灵活，城市停车掉头一把过。双腔空气悬架搭配德系调校，高速稳、过坎柔，舒适与操控兼得。细节里更是藏着暖心设计：母婴级真皮座椅、不直吹的“婉风空调”照顾全家感受，车身自动降低方便老人小孩上下车，后排魔术屏提示侧后方路况，把德系安全与细腻落到实处。

伤害性不大，侮辱性极强！当全体国人都以为豪华SUV是问界M9、理想L9、腾势N9、极氪9X平分天下时，没想到半路杀出程咬金，德系合资老大哥上海大众率先冲击高端增程SUV市场，大众lDERA9X作为lDERA序列的开篇之作全面打开上汽大众全能源战略布局，大众9X预售价格竟然仅32.98万元起，作为大众第一台增程旗舰lDERA9X能否撬动豪华SUV车市？动力系统上，新车搭载1.5T增程动力，EA211黄金增程器，油耗低至穿越青藏公路百公里平均油耗仅4.57L，创吉尼斯世界纪录，最让人惊讶的是，EA211黄金增程器，即使极限亏电状态下，仍能在高环跑道中高速巡航。内饰配置上，首搭行业领先的SmartSUrface魔术屏技术，真正实现只见材质不见屏幕的隐形式美感，集温度、座椅、冰箱调节于一体，呈3D立体感，科幻又实用。外观设计上，采用全新设计语言，悬浮式车身设计，车顶配备激光雷达，分体式大灯，车尾和车头呼应，加入小蓝灯。作为上汽全球尺寸最大的大众SUV，肯定会重启中国用户的信任和喜爱！

日本人评选的哪款SUV最适合跑高速。第三名是日产奇骏。入选理由是：动力充沛、行驶稳定，驾乘舒适，长途驾驶也不容易疲劳。第二名是丰田凌放。入选理由是：车内空间安静、视野开阔，驾驶辅助功能齐全，加速性能和减震效果突出，处处体现对驾驶者与乘客的贴心设计。第一名是斯巴鲁森林人。它的核心优势是斯巴鲁经典的水平对置发动机和低重心设计带来的卓越的直线稳定性。四驱系统赋予的安全感，过弯、遇侧风时不易偏移的表现，以及长途驾驶不易疲劳的舒适驾乘感。这次调查覆盖20岁-60岁的男女，有效回答是300份。

有人觉得问界M6定价高了，不用担心，它必然爆款。增程版预售价26.98万起，纯电版预售价28.98万起。车身尺寸4960x1985x1736mm，轴距2950mm，定位中大型SUV。增程版预计1.5T+53度电池包，纯电版预计100度电池包。问界的成功，不是简单靠堆配置，也不是因为有华为智驾，而是品牌建设的成功，信仰的加持。在这里做个大胆的预测，问界M6上市后，销量会超越小米YU7和方程豹钛7，成为中大型SUV的销量冠军。如果上市价比预售价低2万，24.98万起，销量甚至有可能超越特斯拉ModelY，成为全品类的SUV的销量冠军。不用怀疑，问界M6，铁定是2026年最成功的车型。

刚看到FREELANDER正式公开了他们的第一台全地形SUV，说实话第一眼看图的时候愣了一下怎么说呢，有点像有人把路虎卫士拉去重新设计了一遍的感觉？但又不完全一样。整个车的设计语言真的挺大胆的，我翻来覆去看了好几遍，市面上好像还真没见过这种路子。最抓眼的是那个前后脸对称的拼色处理，这个设计思路挺有意思的，不是随便搞搞的那种。然后细节上，门把手是隐藏式的，还是对开门设计。前脸大灯那块更离谱，直接塞了两块显示屏进去，有点意思。坐进去看内饰的话，座椅造型比较特别，不是那种常规套路。中控是一整条贯穿式的屏幕，仪表和中控连在一起，整体审美确实挺新能源的，跟传统燃油车的思路不太一样。整体看下来，这车的设计完成度还挺高的，后续量产如果能保持这个状态的话值得关注一下。

揭秘30万以内最强SUV造车细节之下篇刚实地摸完智己刚出的LS8，不搞虚头巴脑的营销话术，就跟你们唠唠实打实的细节配置，都是肉眼可见、上手能试的干货。先说全车磁吸点，这设计真的戳到日常用车痛点了，全车分布得特别密，中控区域、车门板、二排扶手、后备箱侧壁，就连车顶都预留了，平时用的手机支架、小挂钩、平板支架，往上一吸就稳，不用粘胶留印，想换位置随时挪，带娃出门挂零食袋、自驾挂露营小物件，别提多方便。二排能控制副驾座椅这个点，太懂家用和乘坐舒适度了。二排扶手上的面板直接就能调副驾的前后位置、靠背角度，甚至能一键把副驾滑到最前面，二排腿部空间直接拉满，家里老人小孩上下车、搬大件东西，不用麻烦前排的人，自己在后排就能操作，省心又实用。二排的屏幕体验也很在线，是块高清吸顶屏，画质看着很清晰，躺坐在二排座椅上，抬头就能看剧，搭配车上的音响，氛围感直接拉满，而且二排扶手就能控制屏幕开关、音量，不用起身够前排，长途坐车完全不无聊。再说说五座版的后备箱空间，日常家用完全够用，常规状态下容积很可观，我实测放两三个28寸行李箱再加婴儿车都没问题，开口也宽，搬大件行李不费劲，要是遇到需要装更多东西的情况，放倒二排座椅还能拓展空间，平整度也不错，偶尔拉点长物件也毫无压力，家用实用性拉满。整体看下来，LS8这些细节配置都是冲着日常用车便利性去的，没有花里胡哨的鸡肋设计，很贴合家用需求。

13万的2.0T燃油SUV，在2026年还能打吗？2026年，电车当道。吉利却给新款星越L换上2.0T，定价13.27万，置换最低11万出头，还跟老款同堂卖。在满街电车的时代，花十多万买台烧92号油的SUV，图啥？图加油五分钟就跑的便利，还是图一份不用琢磨续航的踏实？优点就那些。价格是硬道理，13万买这么大一台2.0T，值。升级很实在：换了双联屏、新系统，最关键能加92号油了，长远能省不少钱。但短板也得看清。动力是“老熟人”。2.0T+7DCT，有力但平顺，给不了电车那种踹你一脚的推背感。智能有上限。就算换了新系统，它底层还是台燃油车，软件迭代和生态扩展别指望跟顶尖电车比。空间是标准答案。一家老小坐得下，但不会有越级惊喜。保养是固定开销。定期换机油机滤的钱，比电车多不少。如果这是你的车，生活很踏实。接送孩子，周末回老家，2.0T动力够用，底盘扎实，车里也安静。最让你安心的就两点：一是任何加油站，五分钟加满92号油就能跑四五百公里，完全没电量焦虑。二是这套动力总成久经考验，有啥毛病、修多少钱，心里大致有谱。它不提供新潮体验，但提供了经过验证的确定性。这台星越L，是给那些对充电和车机更新无感，极度看重“说走就走”的便利和长期可靠，认为车是工具而非玩具的“传统派”。这台星越L，绝对不是给那些追求电机推背感、热衷尝鲜最新车机、或对油费支出非常敏感的“科技派”。同级对比：用“踏实”换“新潮”13万价位，你被各种插混SUV包围。它们用电更省，车机更炫。星越L的堡垒是：同价位下更强的纯燃油动力、加油的绝对便利，和一套被时间验证过的稳定系统。你选的是份低风险的成熟方案。花13万选它，买的是“无需等待的出行确定感”。你接受它不够智能、要加油、要保养。但你获得五分钟补能、不担心电池衰减的耐久，和一套闭眼都知道怎么养护的成熟机械。在变化太快的时代，这种“不变”的可靠就是价值。如果我经常说走就走跑长途，家里没法装充电桩，对花哨车机不感冒，我会选它。用更低门槛，换无焦虑的自由，这对我是务实选择。如果我主要在市区开，充电方便，我可能会为更低花费选插混对手。给你13万，你会选这台加油即走、朴实可靠的星越L，还是选更省、更智能的插混SUV？