大众ID. AURA T6实车到店！13.59万起，能卷赢国产对手吗？
燃油车时代，大众是街头霸主；新能源赛道，却一直被自主品牌压着打。现在，一汽-大众放出了新牌——ID. AURA T6，纯电中型SUV，预售价13.59万起，三季度就交付。实车已经到店，我们第一时间去摸了摸，几个亮点值得聊。
块头不小，气场够硬。
前脸方正饱满，贯穿灯带+发光Logo，晚上一眼就能认出。下包围的C形装饰和大尺寸熏黑格栅，运动感拿捏了。车顶带192线激光雷达，配地平线芯片，高速城区NOA、自动泊车都支持。尺寸上，车长超4米8，轴距2836mm，比Model Y和海狮06EV都大一圈，空间不用愁。
内饰三块屏，科技氛围拉满。
15.6英寸2.5K中控大屏，两侧内嵌仪表和副驾透光饰板，再加25.8英寸AR-HUD，前排科技感直接堆到位。内饰有云影灰、绒光米、蜜光橙三种配色，年轻用户应该喜欢。
副驾能躺平，后排能加热。
副驾是零重力座椅，带电动腿托、按摩、通风加热，还能一键放平，和后排连成1.8米大床。后排靠背两档调节，带三档加热，小桌板、磁吸接口、全景天幕+遮阳帘、18扬声器音响全都有，舒适配置给得很足。
续航最长660公里，底盘有料。
后驱电机170kW，配宁德时代电池，540km或660km两种续航。底盘前麦弗逊+后五连杆，还加了稳定杆和可变阻尼减振器，前后宽胎不一样（前255后265），明显偏向操控。
13.59万起，这个价格直接杀进国产混战圈。大众的品牌底子+渠道优势，配上这配置，你觉得它能翻身吗？评论区聊聊你的看法～【来自懂车帝车友圈】