这次看到大众ID.AURA T6官宣的预售价格直接干到13.59万，我第一反应就是合资纯电这次是真的放低身段了。之前这个价位的中型纯电SUV基本都是国产车型的主场，现在大众直接把价格拉到这个区间，对同价位的几款国产主力车型冲击真的不小。
先看同价位的选手，比亚迪宋L、深蓝S07、海狮06还有吉利银河M7，之前在15万级的新能源SUV市场各有各的优势。深蓝S07靠着华为智驾、大空间还有增程纯电双路线，性价比一直很能打；海狮06EV依托比亚迪的e平台3.0 Evo和刀片电池，家用均衡性拉满，空间和滤震表现都很稳。
现在大众ID6把起步预售价格压到13.59万，相当于直接把合资品牌的品牌buff、德系底盘调校的口碑，放到了和国产车型几乎同起跑线的价格带上。很多之前纠结合资品质还是国产智能的用户，这下选择直接被拉向了天平的另一侧。
当然也不是说国产车型就完全没还手之力，智驾配置、车机流畅度还有本土化的生态体验，一直都是国产车型的传统强项。现在价格战打到这个程度，最后买单的其实是咱们普通消费者，用更少的钱买到配置更高、空间更大的纯电SUV，怎么算都划算。
你们觉得13.59万的大众ID6上市之后，这些国产同级车型会跟着调整价格吗？评论区聊聊你的看法。【来自懂车帝车友圈】