镁合金上车，智界RX座舱里的隐形驾控工程
今天，智界发布了一张海报，可以看到该车采用了一体化镁合金材料，同时“安全之上 更有驾趣”直播活动即将开启。两件事叠加在一起最值得聊得的是，当行业将轻量化目光聚焦于底盘和车身覆盖件时，智界RX将触角伸向了座舱内部。其舱内应用了8处一体化压铸镁合金，覆盖前座椅靠背、前排座椅腿托、后排座椅框架、方向盘骨架、抬头显示壳体骨架以及内饰仪表骨架横梁。
选择镁合金，本质上是以轻量化高强结构减少舱内重量，进一步优化滤振与降噪表现。更轻的座椅骨架和方向盘骨架，意味着更小的转动惯量和更灵敏的响应。但镁合金的加工难度极高，智界团队与重庆大学潘院士团队联合调校两个多月才得出最优配比，最终满足80km后碰等高标准的碰撞要求。这种在用户不易察觉之处下硬功夫的做法，体现了工程团队对“安全冗余”的极致追求。同时，座椅内部近40%的零件体积缩小，换来的是比同级多布置接近200%零件的空间效率，真正实现了减脂增肌。
