春天播种、夏天成熟。新能源汽车在中国已经硕果累累，都快熟透了。Stellantis和神龙汽车它来了，忘记了节气、模糊了时令。庆幸的事，造车不是种地、汽车市场也还没到淘汰赛阶段。今年又多出来好几个新的品牌、老企业也推出了很多新的产品系列，对它这家新公司来说，也还有的干。

他们自己也意识到需要按照新玩法来，这个玩法其实是明牌，大众、丰田、日产都是这么干的。中方提供新能源三电、智能座舱、智能驾驶等技术，Stellantis出品牌、产品设计以及全球销售网络。国内的智舱、智驾的供应商很多、很成熟，三电中的电机、电池、电控更成熟，造出几台车对这家新公司来说不是难事。

这家公司优势是什么？我们熟悉的之前的标致、雪铁龙品牌虽然车的产品实力一般般，不能否认的是造型设计水平是OK的，之前的PSA公布过的很多概念车，很炫、很漂亮，很有水平。这或许还是一个优势。另外，中国汽车市场接近饱和、总体产销在慢慢回收，出海是很多车企继续保持强大的必走道路，Stellantis全球的经销网络和旗下这么多品牌，相对优势更大。一个新车平台，旗下各个品牌都用、都卖，听起来成本就不高、就划算。

也就是说，神龙科技造出来的车，在海外的生命力或许比在中国本土还要值得期待。墙内开花，墙外结硕果的可能性更大。

又一家新能源汽车公司入局