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2026年成都车展大家最期待的车,也是关注度最高的车型:比亚迪大汉王朝网首款D级

2026年成都车展大家最期待的车,也是关注度最高的车型:

比亚迪大汉王朝网首款D级豪华旗舰轿车,成都车展全球首秀,直接对标宝马7系/奔驰S级。车身尺寸5256/1999/1510mm,轴距3130mm,车长超标轴奔驰S级,宽度也优于S级标轴。提供DM-i插混和纯电双动力,纯电版搭载102度电池,CLTC续航达1008km,是目前续航最长的国产D级轿车。配备云辇底盘和高阶智驾,补齐王朝网轿车顶端空白,与大唐组成9系旗舰矩阵。

宝马新世代iX3/ i3长轴版宝马Neue Klasse纯电专属平台首个国产车型,成都车展亮相并预订,彻底告别"油改电"。轴距加长至3005mm(中国专属加长108mm),搭载800V高压架构+第六代eDrive电驱,108.7kWh大圆柱电池(CTP无模组),iX3的续航超900km,i3的续航突破1000km,400kW峰值快充,10分钟补能400km,10%-80%仅21分钟。宝马电动化从"过渡产品"进入真正的纯电平台时代,对国产新势力轿车形成直接压力。

方程豹S系列方程豹首款纯电轿车,成都车展正式开启预售,提供三厢轿跑和猎装两种车身。车长5060mm,轴距2960mm,定位中大型纯电个性座驾,直接对标小米SU7。首搭比亚迪云辇-M磁流变悬架(毫秒级阻尼调节),第二代刀片电池,据说续航覆盖730-900km。

小米澎程N90 Max小米首款增程SUV,成都车展首秀,定位大七座旗舰增程SUV。车身5285/1998/1825mm,轴距3080mm,2+2+3七座布局,车内纯平地板+全车超长滑轨,座椅可滑动旋转切换会客/旅居模式。搭载1.5T四缸增程器+前后双电机,零百5.9秒,综合续航1705km,纯电续航464km,亏电油耗6.26L/100km,预售价29.99万。

神行者8(FREELANDER)奇瑞与捷豹路虎各持股50%合资的全新独立品牌首款车型,成都车展开启预售,33.99万起。定位豪华科技全地形SUV,5118/2050/1898mm,轴距3040mm,提供5/6座。路虎负责全地形底盘调校,奇瑞出三电平台,华为提供乾崑ADS 5智驾(全系标配896线激光雷达),宁德时代供电池。1.5T增程+双电机四驱,零百4.6秒,800V高压平台,CLTC纯电310km,正面硬刚理想L8、问界M8。

奕境X9东风与华为全栈共创的全新高端品牌首款量产车,成都车展正式亮相,8月18日已开启预售。定位家用旗舰大六座增程SUV,车身5301/2015/1820mm,轴距3120mm,车长比理想L9还长,风阻系数0.28Cd。全系标配华为乾崑ADS 5智驾+896线双光路激光雷达,鸿蒙座舱HarmonySpace 6(双17.2英寸3.4K蝶羽双联屏),全铝底盘+双腔空气悬架+CDC+后轮转向。2+2+2六座,第三排133度大躺角,郭富城代言,直接对标问界M9、理想L9。

名爵MG07成都车展插混版上市,纯电版已预售(12.59-16.59万)。定位准B级轿跑,4886/1990/1478mm,轴距2825mm。插混版搭上汽DMH超混系统(1.5L发动机+152kW电机),CLTC纯电245km,综合续航1745km,零百7.5秒,配备激光雷达;纯电版基于800V平台,67/91kWh电池,CLTC续航610-845km,12万级带激光雷达和800V,主打年轻运动和性价比。

上汽大众ID.ERA 5S大众品牌全球首款支持城市NOA的轿车,预售11.59-14.59万,成都车展正式上市。定位A+级插混轿车,4836/1880/1505mm,轴距2766mm,溜背轿跑造型,风阻0.247Cd。搭1.5L插混系统,CLTC纯电160km,亏电油耗2.82L/100km,综合续航突破2000km。核心卖点是把城市NOA下探到15万级合资家轿,地平线智驾方案+15.6英寸大屏,直接对标比亚迪秦PLUS。

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