别克世纪6座今年生产指导价529900元全款优惠26000元这车有禁区，
别克世纪6座今年生产指导价529900元全款优惠26000元这车有禁区，不是所有地方都能卖但是优惠2万多的都是好价格了一直没发别克就是渠道一直没什么车别克对于区域管控非常严格很多地区都是一分钱折扣都没有对于品牌来说是个好事情别克就擅长6座7座mpv，现在mpv正火热的时候！肯定要大赚一笔！原来想不到别克mpv能比奔驰E还贵而且还不愁卖
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仰望U9Xtreme售价超两千万元比亚迪集团-品牌及公关处总经理发博称：“仰
仰望U9Xtreme售价超两千万元比亚迪集团-品牌及公关处总经理发博称：“仰望U9Xtreme，单台售价超两千万元，成为本届北京车展上成交的最贵车型，该车全球限量30台，获得全球顶级圈层认可。”仰望U9Xtreme成北京车展成交最贵车型
奔驰GLE450时尚黑棕指导价839800元全款优惠18万65.98万裸
奔驰GLE450时尚黑棕指导价839800元全款优惠18万65.98万裸车6缸奔驰还是比6缸宝马贵…
行走江湖，名头很重要：比亚迪研究历史，注册了唐、宋、元、秦、汉；阿里研究动
行走江湖，名头很重要：比亚迪研究历史，注册了唐、宋、元、秦、汉；阿里研究动物世界，注册了天猫、蚂蚁、菜鸟、闲鱼；华为研究山海经，注册了麒麟、玄武、朱雀、鸿蒙、乾坤；后来，比亚迪成功了，成了新能源市场的巨头，阿里成功了，成了电商产业的巨头！华为也成功了，成了高科技领域的巨头！日前，由华为乾崑和广汽集团联合打造的启境品牌，正式带来首款力作——启境GT7。这台定位新一代智能猎装的新车，全栈搭载华为乾崑全新一代智能技术，以年轻、高端、可信赖的产品内核，刷新了智能出行的体验标准。作为核心亮点，启境GT7首批搭载全新一代华为乾崑智驾ADS5，依托华为全栈自研的智驾技术积淀，实现了智驾能力的全面升级，为用户带来覆盖更多场景、更稳定可靠的智能驾驶体验。同时，这台新车还首发搭载多项华为乾崑全新智能技术：全新一代鸿蒙座舱小艺智能体，让车机交互更贴合用户日常使用习惯；全新一代HUAWEISOUND®AI交互式星环散射体，打造出沉浸式的车内声场；全新一代HUAWEIXPIXEL双百万像素彩色智慧投影大灯，兼顾智能照明与场景交互功能，十大智能黑科技拉满产品竞争力。在行驶质感上，启境GT7首搭华为乾崑赤兔平台，将硬核机械素质、全新一代HUAWEIXMC乾崑数字底盘引擎与国际大师调校深度结合，让智能技术深度赋能车辆操控，既保留了猎装车型的驾控乐趣，又带来了远超同级的智能出行体验。
兄弟们，今天聊一台自带流量的车——2023款宝马X1sDrive25Li（2.
兄弟们，今天聊一台自带流量的车——2023款宝马X1sDrive25Li（2.0T版）。这车刚换代的时候，很多人说“这不就是买个标吗？”但说实话，这一代X1还真不一样。轴距加长到2802mm，后排空间比老X3都大，双联屏+iDrive8也安排上了。再加上宝马官方降价，现在落地20万出头，部分地区能到19万左右。听着很香？别急。车是买得起了，养得起才是真本事。今天咱就掰开了揉碎了，算算这台“入门豪华SUV”一年要花多少钱，顺便聊聊那些4S店销售不会告诉你的“坑”。💰一年养车账：月均1800元左右，比合资贵一截以2023款sDrive25LiM运动套装（2.0T前驱版）为例，按每年跑1.5万公里来算：·油费：2.0T发动机（204马力）+7挡湿式双离合，车主实测综合油耗8.5-9.5L/100km，必须加95号汽油。按现在7.8元/升算，一年油费约10500元，每公里7毛左右。·保险费：交强险+三者200万+车损险，第一年大概7000-7500元，第二年不出险能降到5000-5500元。·保养费：首保1万公里，之后每1万公里一次。小保养换机油机滤约800-1000元，6万公里大保养总费用约1.1万元，年均保养约2000-3800元（看跑多少）。·停车洗车杂费：小区+外出停车月均400，一年4800；洗车一月两次算360，取中值一年5000元。合计年花费约2.3万-2.6万元，月均1800-2100元。跟同价位的合资SUV比确实贵了一截，多出来的是宝马的“品牌溢价”。⚠️几个“坑”：传动系统故障比顿挫更值得警惕算完钱，咱再说说这台车的真实槽点。坑一：传动系统故障（高风险）这不是我吓唬你。有车主投诉，2023款X1在2年内传动系统故障维修了6次都没解决。仪表盘跳出“传动系统故障”提示时，动力可能会受限。一旦出现这个报警，别拖，立刻去4S店检查。坑二：转向异响（偶发）部分车主反映打方向时有咯噔咯噔的异响，伴随着振动。虽没有集中爆发，但试车时可以原地多打几圈方向感受一下。坑三：胎噪大+无备胎有车主明确反馈，原厂轮胎胎噪偏大，跑高速嗡嗡响。而且这车没有备胎，虽然配了防爆胎，但扎了也只能低速开到修理店，舒适性还打折扣。坑四：新车异味重多位车主反馈，新车车内味道比较重，得暴晒通风一两周才能散。🪑座舱感受：空间是王牌，车机有点拖后腿说完糟心的，也得夸夸这代X1的升级。·空间越级：轴距2802mm，我183cm坐后排，腿部还有两到三拳空间，跟X3差不多。地台做了下沉处理，坐三个人不挤。·内饰脱胎换骨：双联屏（10.25英寸仪表+10.7英寸中控）+iDrive8系统，支持无线CarPlay。·车机冷启动卡顿：有车主反馈，车子和屏幕同时启动，屏幕反应慢半拍，得等几十秒才能流畅操作。这个体验确实有点掉价。·前排储物尴尬：扶手箱下面掏空了，容积挺大但拿东西得弯腰。📝给兄弟们的总结2023款宝马X12.0T，是一台优缺点都非常鲜明的车。优点：空间巨大、内饰科技感强、动力够用、外观有面子、现在价格真不贵。缺点：传动系统故障有中奖概率（这是最大的坑）、保险保养比合资贵一截、胎噪偏大还没备胎、车机冷启动卡顿。一句话总结：如果你能接受它每个月吃掉你2000块的养车预算，也愿意买之前查清楚传动系统的故障记录，那它就是20万价位里最能打的豪华品牌SUV。如果追求省心，建议看看隔壁的丰田或者大众。用车养车宝马X1养车成本豪华SUV
比亚迪官宣，天神之眼B选装价从9900元涨到1.2万元，5月1日生效！说白了，这
比亚迪官宣，天神之眼B选装价从9900元涨到1.2万元，5月1日生效！说白了，这不是涨价，是给你的安全加"Buff"！4月30日前下单还能按老价上车。但这次涨价真不冤——全球芯片和传感器成本都在飙。同时官方也公布了核心数据，截至3月底比亚迪辅助驾驶车型保有量超285万辆，天神之眼每天能生成超1.8亿公里的行驶数据，技术迭代的用户基础非常扎实。那么问题来了，你们会赶在涨价前锁单吗？评论区聊聊你的看法！【来自懂车帝车友圈】
信不信由你，明年预计有4件大事发生：1，退休金不会再出现有人拿10000元，
信不信由你，明年预计有4件大事发生：1，退休金不会再出现有人拿10000元，有的人只拿1000元，差距会越来越小。2，新能源车市场占有率会有所提高，占有率会超过60%。3，人工智能在各个领域会有大突破，渗透到各个方面，深度影响人们的生产和生活方式。4，买车的人会越来越理性，人们更注重车的品质、动力、安全性能，只买对的，不买贵的。4月16日，上汽集团旗下高端品牌智己LS8在北京车展正式上市！上汽智己硬核技术和大厂严选品质，跨时代科技旗舰SUV，以24.98万元起的上市权益价，“入门即高配”，掀翻25万级大型豪华SUV市场格局！智己LS8全系标配上汽全栈自研的灵蜥数字底盘3.0配合智慧双向24º四轮转向，转弯半径仅4.85米，比A0级小车还灵活，彻底打破了大车“笨重、难开”的固有认知。智能科技座舱，标配520线激光雷达、英伟达Thor车规级芯片、满血版Momenta、基于L4的模型能力直接赋能在L2上的IMADZETA，精准识别复杂路况，支持持续OTA进化，智能驾驶稳居同级第一梯队。座舱内配备B&O豪华音响、4D机械航空按摩座椅、智控地暖。豪华奢享舒适拉满。动力与续航，搭载恒星增能系统，满油满电综合续航1605km，纯电续航CLTC430km，一周通勤无需充电；全域800V高压平台，30%-80%电量快充仅需12分钟，仅加油不充电也能保持近千公里续航，长途驾驶无续航焦虑。尤其值得一提的是，智己LS8拥有高端线控转向技术，全线控四轮转向是先进的底盘技术，目前仅少数豪华品牌高端车型搭载，智己以不到30万的价格实现了该技术的普惠；配合高算力，作为Momenta创始灯塔合作伙伴，拥有一段式端到端强化学习大模型，宣告中国品牌在“底盘数字化”领域的前沿突破。上汽70年的造车底蕴和高标准品质的坚持，专注与全球顶级大厂合作，使得智己LS8成为25万级豪华旗舰SUV优选车型。
15万纯电SUV三选一：元Plus、零跑C11、方程豹钛3，我全试了一遍适合人
15万纯电SUV三选一：元Plus、零跑C11、方程豹钛3，我全试了一遍适合人群：预算15万左右，想买纯电SUV的年轻人、家庭用户、第一台电车买家兄弟们，15万买纯电SUV，以前基本就是元Plus一家独大。现在零跑C11和方程豹钛3杀进来了，三台车放在一起，反而让人纠结得要命。最近我把这三台车都开了一遍，跟大伙唠点大实话。元Plus：销冠不解释，但槽点也很真实元Plus是这个价位的销量冠军，卖得好不是没道理的。最让人放心的就是它的保值率和维修成本。比亚迪的保有量太大了，路边摊都能修，配件也便宜。开两三年想换车，亏得比同价位其他车少得多。而且这车满大街都是，说明市场认可度高，闭眼买基本不会踩坑。但开起来是真的有落差。隔音做得像10万级的油车，时速过了80，胎噪和风噪就呼呼往里灌。座椅偏硬，坐久了屁股会酸。内饰那个哑铃片出风口，有人觉得酷，有人觉得丑，反正我第一次看到的时候愣了一下。动力就是够用水平，别指望有推背感。底盘调校偏舒适，过颠簸路段还行，但快速过弯的时候侧倾比较明显。适合谁：第一台电车、不想折腾、求稳的用户。如果你对车没啥特别要求，就想买个不出错的车，元Plus依然是最稳妥的选择。零跑C11：15万买中型SUV尺寸，后排能跷二郎腿零跑C11这车，我第一次坐进去就一个感觉：这也太大了吧？车长将近4.75米，轴距2.93米，这尺寸放在合资品牌里得卖到20万以上。后排空间是真的离谱，我178的个子坐后面能跷二郎腿，头顶还有一拳多。后备箱也大，放倒后排基本就是个床，露营或者搬家都很实用。底盘用料也舍得下本，前双叉臂后五连杆，这个配置在15万级里真不多见。过坑洼路面的时候，能明显感觉到滤震比元Plus好一截。内饰也比元Plus精致不少，摸上去软包多，不像元Plus那样硬邦邦的。但槽点也很明显：电门反应慢半拍，踩下去要等个半秒才有反应，起步没那么跟脚。高速续航打六折左右，跑长途得提前规划充电。品牌认知度一般，开出去别人不一定认识，保值率也比元Plus差一截。适合谁：二胎家庭、经常载长辈、对空间有硬性需求的用户。如果你家经常要坐5个人，或者你经常拉东西，零跑C11的空间优势会让你觉得很值。方程豹钛3：颜值即正义，开着最带劲钛3这台车，第一眼看到就觉得不一样。方盒子造型，开出去回头率不低，不像元Plus和零跑C11那样满大街都是。开起来也是最带劲的一台。后驱平台，四驱版可选中高配，转弯半径小，方向盘指哪打哪。底盘调校偏运动，过弯支撑好，开起来有点小钢炮的意思。内饰也比比亚迪精致，用料和设计感都在线。但续航是它的短板。620km在这个价位不算突出，甚至比零跑C11还少一截。后备箱进深一般，塞大箱子得调整半天姿势。方盒子的造型虽然帅，但高速上风噪会比另外两台大一些。适合谁：年轻人第一台个性SUV、颜控、喜欢开快车的用户。如果你不想随大流，想要一台开出去有辨识度的车，钛3值得重点看看。最后怎么选不想折腾、求稳→元Plus。销量冠军不解释，保值率高，维修便宜，闭眼买不出错。但它就是一台“工具车”，别指望有什么惊喜。空间刚需、二胎家庭→零跑C11。15万买中型SUV尺寸，后排能跷二郎腿，底盘用料也实在。但电门反应慢，高速续航打折，品牌认知度一般。颜值控、喜欢开快车→方程豹钛3。方盒子造型回头率高，开着最带劲，内饰比比亚迪精致。但续航一般，后备箱进深小，高速风噪大。说实话，这三台车定位完全不同，选哪个取决于你最在乎什么。建议你有空都去试一下，元Plus开着最无聊但最省心，零跑C11坐着最宽敞，钛3开着最爽。【来自懂车帝车友圈】
月薪5000元购车年限参考指南1年周期（6-12万入门家用车）该档位
月薪5000元购车年限参考指南1年周期（6-12万入门家用车）该档位门槛最低，适合刚入职、预算有限的刚需用户。包含吉利帝豪、吉利缤越、传祺M6、五菱宏光PLUS。车型以自主入门轿车、SUV为主，皮实耐用、用车成本低廉，空间能满足日常通勤、家庭代步，养护维修费用亲民，是月薪5k群体最易实现的购车选择。2年周期（7-15万主流家用车）覆盖吉利星瑞、大众朗逸、日产轩逸、长安逸达。均为家用轿车市场销量标杆，合资与自主车型齐聚，空间、燃油经济性均衡，保值率稳定，兼顾日常通勤、长途出行，综合品质成熟，是家用代步的黄金首选价位。2.5-3年周期（10-30万中端车型）2.5年档包含长安UNI-V、吉利星越L、丰田RAV4荣放、哈弗大狗，兼顾运动轿跑、家用SUV，动力与空间表现全面升级；3年档涵盖途观L、帕萨特、奥迪A4L、红旗H5，跨入合资中型车、豪华入门轿车区间，底盘质感、内饰配置大幅提升，适合有一定用车品质需求、长期持有用车的用户。5年周期（23-46万豪华入门车型）包含宝马3系、宝马X1、航海家、林肯Z，均为豪华品牌入门轿车与SUV，品牌溢价高、驾乘质感出色，底盘调校与豪华配置拉满，适合追求品牌格调，愿意长期储蓄购车的用户。6-8年周期（38万以上中高端豪华车）6年档为奔驰GLC、奥迪A6L、宝马4系；8年档包含揽胜星脉、奥迪Q7、奥迪A7L，均为豪华中大型SUV、旗舰轿车，定位高端商务与高端家用，整车售价高、养护成本昂贵，需要极长周期储蓄，购车门槛极高。选购总结：月薪5k刚需代步优先选择1-2年周期车型，用车成本低、无过大经济压力；追求品质可选择3年内中端车型；豪华品牌车型储蓄周期长，后续养车成本压力较高，需谨慎选择。【来自懂车帝车友圈】
全新一代瑞虎9将在4月22日正式上市。核心信息先来看看：标配2.0T赛级动力、
全新一代瑞虎9将在4月22日正式上市。核心信息先来看看：标配2.0T赛级动力、8AT变速箱、CDC磁悬浮悬架、WD雪豹四驱，支持7种驾驶模式。内装30吋6K一体寰宇屏、女王副驾2.0。猎鹰500智能驾驶辅助，LCC+、高速NOA、泊车辅助、记忆泊车。最重要的白车身划重点：采用磐石车身2.0架构，拥有85%高强度钢占比，最高强度达1500MPa，并配备“目”字型shotgun与10环笼式车身结构。5座8安全气囊/7座10安全气囊，形成360°环抱式防护网。其中超2米(2066mm)贯穿式侧气帘可实现6S超长保压。更多产品亮点等明天发布会再瞧瞧。新能源时代奇瑞重塑了燃油车的价值高度，“理工男”确实有硬核实力全新一代瑞虎9奇瑞汽车
信不信由你，明年预计有4件大事发生：1，退休金不会再出现有人拿10000元，
信不信由你，明年预计有4件大事发生：1，退休金不会再出现有人拿10000元，有的人只拿1000元，差距会越来越小。2，新能源车市场占有率会有所提高，预计会占有60%以上的市场份额。3，人工智能在各个领域会有大突破，渗透到各行各业，改变人们的生产与生活方式。4，买车的人会越来越理性，人们更注重车的品质、动力、安全性能，只选对的，不选贵的。4月20日，华为乾崑与猛士的首款合作车型——猛士M817横空问世，一举打破了“越野=专业门槛”、“智能=城市专属”的固有认知，让更多人的越野梦想照进现实！猛士M817是由东风汽车旗下猛士科技与华为联合打造，承袭东风军工越野血统，搭载华为全栈智能解决方案。猛士M817的登场，是东风猛士越野基因与华为乾坤智能科技的完美融合，以“可城可野”的全场景出行体验，为普通家庭和越野爱好者提供了一个全新的优质选择。猛士817车身尺寸分别为，5100/1998/1899mm（空簧版高度可达1919mm），轴距为3005mm。外观上，它以“醒狮”为灵感，宽体车身线条凌厉，“止戈为武”大灯与“剑指苍穹”尾灯遥相呼应，机甲质感与东方美学交融，霸气十足。动力系统，猛士M817搭载了一台1.5T插混高性能发动机，动力强劲，输出扭矩大。同时，发动机与先进的变速箱完美匹配，换挡平顺，响应迅速。专业的趣野悬挂系统和四驱系统，让猛士817具备强大的越野能力，在起步和加速时都能表现出色，无论是城市平坦的公路还是野外陡峭的山坡，都能轻松应对。磐石底盘2.0，采用前后双叉臂+全铝底盘结构，搭配150mm可调空气悬架与CDC自适应减震，支撑多场景越野能力，333mm离地间隙与900mm涉水深度；896线激光雷达，从极限到轻越野的多场景覆盖，让越野更安全、更简单、更舒适。华为乾崑全栈智能解决方案，鸿蒙座舱与华为乾崑智驾ADS4.0系统，让硬派越野也拥有了顶尘的智能体验。鸿蒙座舱HarmonySpace5打造六屏互联生态，15.6英寸中控屏操作流畅，Nappa真皮座椅、智能冷暖冰箱与丹拿音响，豪华感拉满；后排座椅放倒可形成2.1米大床，让你野外驾驶也可尽享舒适。当猛士的越野架构与华为乾崑智能强强联合，注定将带来不平凡的“智能越野”新生活。
长城归元S技术发布会暨魏牌V9X预售发布会结束了，虽然发布会时间很长，但满满的干
长城归元S技术发布会暨魏牌V9X预售发布会结束了，虽然发布会时间很长，但满满的干货让电车通全程精神集中，一点都没有感到疲倦。先说一下价格，魏牌V9X共有豪华家庭版、豪华加长版、行政加长版三款车型，预售价格分别为38.18万元、37.18万元、41.18万元。该车尺寸为5299×2025×1825mm，轴距3150mm/3050mm，采用大六座布局，搭载后排大屏、31扬声器音响、双层隔音玻璃与主动降噪，豪华配置拉满。长城自研的超级Hi4混动系统搭配80kWh大电池，令魏牌V9X在CLTC工况下纯电续航达470公里，支持800V高压超充，9分钟可将电量从30%充至80%；零百加速4.6秒，馈电油耗低至6.3L/100km。不过这场发布会最吸睛的不是魏牌V9X，而是该车所搭载的归元S平台。新平台以“活字造车”为核心理念，兼容燃油、混动、纯电、氢能等五种动力，核心零部件100%通用，支持多轴距与多尺寸，实现全域AI协同。智能化方面，归元S平台配备双VLA系统、激光雷达智驾硬件、AI数字底盘与空气悬架，具备高阶智能驾驶与极限安全能力，双轮爆胎可保持不失控。最恐怖的是，归元S平台兼容油电混动、纯电、插电混动、燃油、氢能五种东西，以及多种轴距，且核心零部件100%通用。符合第一性原理的特性，令归元S能够大幅减少长城汽车新车型的研发周期、研发成本、生产成本。魏牌V9X只是开始，相信不久后我们就能看到更多基于归元S平台打造的车型。
老魏又说大实话“当下的技术颠覆就是去伪存真”，魏建军用归元S平台践行这句话。跳出
老魏又说大实话“当下的技术颠覆就是去伪存真”，魏建军用归元S平台践行这句话。跳出“冰箱彩电大沙发”的低级竞争，回归动力总成与车身尺寸的核心价值。百万级AI汽车平台归元S面世归元S平台将引发汽车产业质变魏牌V9X正式开启预售保定·长城汽车技术中心
这就是赤裸裸的现实啊：电车1年电费1000元油车1年油费10000元电车5
这就是赤裸裸的现实啊：电车1年电费1000元油车1年油费10000元电车5年换电池免费油车5年换电池600元30万电车使用10年，处理时卖2万30万油车使用10年，处理时卖4万华为赋能+五菱智造，华境S重构六座空间新极限在20万级家用SUV市场，上汽通用五菱与华为乾崑联手打造的华境S，以硬核技术普惠+极致空间利用率为核心，打破高端智驾与大空间的价格壁垒，用越级尺寸、超高得房率和全能储物设计，重新定义家用六座SUV的空间标杆，让每个家庭都能享受旗舰级出行体验。一、超大尺寸奠基，87.4%得房率领跑同级华境S以5235mm×1999mm×1800mm全尺寸车身、3105mm超长轴距，构建“532黄金尺寸”架构，逼近理想L9的车身规格，却仅需20万级价格。依托五菱天域架构L平台的高效空间设计，实现87.4%超高得房率与77%横向空间利用率，每一寸车身都高效转化为可用空间，远超同级竞品，让“车大车小”不再是空间浪费。二、真六座舒适布局，每一排都是贵宾席采用2+2+2真六座布局，彻底告别“第三排小板凳”尴尬。二排独立航空座椅带电动调节、加热/通风/按摩，配双侧小桌板与老板键，中央通道宽190mm，老人孩子进出从容不侧身。第三排按成人标准设计，1120mm超宽坐垫+125°电动躺倒靠背，腿部空间两拳余量，配独立空调与USB接口，长途久坐不压抑，真正实现“三排皆舒适”。三、全能储物设计，满载也能装下全家所需华境S直击六座SUV“满员难装行李”痛点，搭载同级唯一423L双层下沉式后备箱，六座满员仍可轻松容纳7件20寸标准行李箱，露营装备、婴儿车、拉杆箱全收纳。第三排电动放倒后，容积拓展至1268L，纯平空间适配大件物品装载。全车设28处灵活储物格，覆盖每排触手可及区域，手机、水杯、儿童用品各得其所；6座独立充电接口+前排8.8L车载冰箱（0-50℃可调），细节拉满家庭出行便利性。四、华为技术+五菱制造，高性价比颠覆市场华境S以“华为乾崑全栈智能+五菱极致制造”双强组合，打破高端智驾技术垄断，全系标配华为舱内激光雷达、鸿蒙座舱5.0与乾崑防碰撞4.0，让20万级车型拥有百万级智能体验。五菱领航级工厂I2MS智能岛体系，保障每一台车的品质与可靠性，实现“高端技术平民化，大空间体验普惠化”。从5235mm全尺寸车身到87.4%超高得房率，从真三排舒适布局到423L全能储物空间，华境S以空间为王、智能赋能、价格亲民的硬核实力，成为20万级家用六座SUV的“空间天花板”，为中国多孩家庭、三代同游带来无妥协的旗舰出行新选择。
荣威i5手动挡在部分地区可39800元提车，较官方指导价6.89万元降幅近3万，
荣威i5手动挡在部分地区可39800元提车，较官方指导价6.89万元降幅近3万，为经销商叠加厂家补贴后的终端让利，核心配置无减配，搭载1.5L+5MT满足代步需求。此举源于荣威销量大幅承压，2026年1-2月累计销量同比下滑超50%，i5占品牌总销量近45%，是唯一走量支柱。同时10万以下入门燃油家轿市场内卷加剧，受新能源车型挤压，手动挡车型生存空间收窄，只能以低价抢占下沉市场。该低价是品牌保住基本盘的无奈之举，也暴露出行转型滞后、产品矩阵单一的问题。
这就是赤裸裸的现实，加50升油，在哪个国家最贵:美国：约325元中
这就是赤裸裸的现实，加50升油，在哪个国家最贵:美国：约325元中国：约420元日本：约410元英国：约690元法国：约750元俄罗斯：约250元沙特：约115元伊朗：约45元华为乾崑赋能五菱华境S：20万级SUV智驾革命，震撼首秀！2026年4月7日，汽车科技界迎来一场万众瞩目的盛宴——五菱华境S全球首秀。当“国民神车”五菱遇上科技巨擘华为，当旗舰大六座SUV全系标配华为乾崑全栈智能，一场颠覆20万级家用SUV市场的智驾普惠浪潮，正式汹涌来袭。这不仅是一次产品亮相，更是智能驾驶从“豪华专属”迈向“全民标配”的历史性跨越，足以让每一位追求科技与安全的家庭用户，心潮澎湃、满怀期待！华为乾崑，作为华为耗时十余年、累计研发投入超500亿元淬炼出的智能驾驶技术结晶，代表着中国智驾的顶尖水准。如今，这套百万级豪车才有的技术“全家桶”，被五菱与华为以“全系标配”的硬核姿态，首次下探至20万级区间，其震撼力不亚于在平静湖面投入一颗巨石。华境S搭载的华为乾崑ADSPro增强版，以昇腾610芯片为算力核心，提供2000+TOPS的澎湃AI算力，配合WEWA云端世界引擎，模拟超1000倍真实难例场景训练，让车辆拥有比老司机更精准的判断与更迅捷的反应。感知层面，华境S全球首发华为乾崑Limera舱内激光雷达，以896线超高分辨率（为主流192线雷达的4倍）、250米超远探测距离，构建“上帝视角”般的感知网络。其首创“一镜双模”共光路架构，激光与视觉物理级融合，对30厘米高小目标探测距离提升43%，120米外可精准识别14厘米微小障碍物。更妙的是舱内集成设计，终身免清洗、无惧雨雪沙尘，彻底解决外置雷达易脏、易损的行业痛点。27个高精度传感器全域覆盖，让黑夜、逆光、雨雾等恶劣路况，都成为展现科技实力的舞台。智能驾驶的核心魅力，在华境S上体现得淋漓尽致——全系标配城区NCA领航辅助，覆盖4-150km/h全速域。无论是早晚高峰的拥堵跟车、无保护路口的精准通行，还是高速路上的自动超车变道，它都能从容应对。端到端时延降低50%，通行效率提升20%，重刹率下降70%，驾驶平顺性媲美职业车手。搭配CAS4.0全维防碰撞系统，前向、侧向、后向AEB全覆盖，130km/h高速仍可舒适刹停，50-135km/h边刹边转向紧急避障，为家庭出行筑起坚不可摧的安全铠甲。从鸿蒙座舱5.0的四音区精准交互、多设备无缝流转，到EEA4.0架构的毫秒级响应与全域OTA；从5235mm车长、3105mm轴距的奢适大六座，到灵犀动力3.0的1100km超长续航。华境S以华为乾崑为灵魂，将智能、安全、空间、性能完美融合，用数据与实力打破“智驾=高价”的行业枷锁。这不是简单的车型发布，而是五菱与华为献给中国家庭的科技大礼。华境S的首秀，宣告20万级家用SUV正式迈入高阶智驾普惠新纪元。如此诚意、这般实力，怎能不让人满怀期待？5月初上市在即，这场科技盛宴，注定惊艳全场！
这就是赤裸裸的现实啊：电车1年电费1000元油车1年油费10000元电车5
这就是赤裸裸的现实啊：电车1年电费1000元油车1年油费10000元电车5年换电池免费油车5年换电池600元30万电车使用10年，处理时卖2万30万油车使用10年，处理时卖4万不止华为，更胜华为：华境S以空间舒适为王，重塑20万级家用标杆当市场还在迷信“华为光环”就能热销时，五菱华境S早已清醒：智能是利刃，空间与舒适才是家用SUV的根基。这款由五菱与华为联合打造的旗舰大六座，不只是全系标配乾崑ADSPro智驾、鸿蒙座舱5与Limera激光视觉的“技术优等生”，更以越级空间、极致舒适与全家友好的硬核实力，在华为系车型红海中杀出重围，用数据与体验证明：20万级家用旗舰，唯有空间、舒适、智驾三位一体，才能真正征服家庭用户。华为技术是底气，绝非全部。华境S率先将城区NCA高阶智驾下探至20万级，全系搭载华为乾崑全栈方案，1颗Limera激光视觉、3颗4D毫米波雷达、11颗高清摄像头组成27个感知硬件，配合400TOPS算力，实现120米外识别35厘米小目标，小目标识别能力提升43%，城市、高速、泊车全场景从容应对。但放眼市场，搭载华为智驾的车型不在少数，多数仍泯然众车，核心便在于缺失家用核心——真正适配全家的空间与舒适。华境S的高明，在于不依赖单一技术光环，而是以空间为骨、舒适为魂、智能为翼，构建不可替代的产品壁垒。空间维度，华境S以5235mm车长、3105mm超长轴距，打造2+2+2真三排六座布局，87.4%超高得房率、77%横向空间利用率，彻底告别第三排“小板凳”尴尬。190mm同级最宽二三排过道，搭配纯平地板与中排辅助拉手，老人孩子无需侧身弯腰，轻松进出第三排。更惊艳的是同级唯一423L双层下沉式后备箱，六人满座仍可容纳7个20寸登机箱，放倒第三排容积拓展至1268L，露营装备、婴儿车、轮椅悉数容纳，解决“能坐不能装”的行业痛点。从乘坐到装载，每一寸空间都为家庭极致优化，这是单纯堆砌智驾无法比拟的核心优势。舒适层面，华境S直击家庭用户“老人易晕、孩童易闹、长途易累”的痛点，全球首创智能防晕车系统，通过驱动、制动、悬架自适应协同，将车身俯仰角变化降低21%、侧倾角降低63%，纵向加速度变化幅值降低30%，获中汽中心权威认证。前双叉臂+后多连杆悬架搭配电控阻尼，响应时间≤10毫秒，过弯精准度提升25%，起步刹车平顺线性，老人小孩长途乘坐也不晕车。同时配备46处声学包与全车隔音玻璃，怠速噪音低至38dB，120km/h高速行驶仅60dB，静谧性媲美50万级豪华SUV。哈曼Infinity音响、15.6英寸后排娱乐屏、8.8L车载冰箱与中排双桌板，打造移动奢享空间，让每一次出行都成为舒适享受。安全与智能双轮驱动，华境S更显硬核。车身采用2000MPa核潜艇级超高强钢，五纵十一横笼式车身、八处2000MPa车门防撞梁，搭配9安全气囊与双腔体远端气囊，通过80km/h侧碰后15m坠落翻滚极限测试。CAS4.0全维防碰撞体系加持，20项基础主动安全+4项业界独有能力，高速130km/h可紧急刹停，夜间70km/h精准识别“鬼探头”，智驾性能满足国家强标要求。华为乾崑车云iVCS与鸿蒙座舱5，实现200ms极速语音唤醒、四音区连续对话，车机流畅度媲美手机。不借华为光环躺赢，只以全能实力破局。华境S用5235mm越级空间、3105mm黄金轴距、423L实用后备箱、智能防晕车系统与50万级静谧座舱，搭配全系标配华为乾崑全栈智能，重新定义20万级家用SUV标准。它证明，真正的家用旗舰，从不是单一技术的堆砌，而是空间、舒适、智能、安全的全方位拉满。当市场还在纠结“华为加持”时，华境S已以“空间舒适+顶尖智驾”的双王牌，成为家庭用户的最优解，引领家用SUV进入全维高配新时代。
这就是赤裸裸的现实，加50升油，在哪个国家最贵:美国：约325元中
这就是赤裸裸的现实，加50升油，在哪个国家最贵:美国：约325元中国：约420元日本：约410元英国：约690元法国：约750元俄罗斯：约250元沙特：约115元伊朗：约45元2026年3月SUV销量榜出炉：特斯拉霸榜，中国品牌全面崛起，新能源浪潮席卷市场2026年3月国内SUV市场硝烟散尽，易车榜发布的乘联会零售数据，清晰勾勒出行业格局的全新面貌。特斯拉ModelY以39827辆的月销量一骑绝尘，理想i6、比亚迪元UP等中国品牌强势领跑，新能源车型集体爆发，燃油车阵营坚守阵地，一场新旧势力的巅峰对决，正在重塑中国SUV市场的未来。从榜单来看，特斯拉ModelY以绝对优势登顶，39827辆的销量断层领先第二名理想i6的24198辆，展现出全球智能电动车标杆的强大统治力。中国品牌则上演集体突围：理想i6以24198辆斩获亚军，比亚迪元UP（21538辆）、海狮06（18237辆）、宋Pro（14043辆）三车入榜，包揽第3、4、14名，展现出比亚迪王朝+海洋网的全矩阵碾压实力；吉利博越L（17402辆）、星越L（12940辆）双车上榜，深蓝S05（16881辆）、蔚来ES8（16255辆）、钛7（14187辆）、小米YU7（13558辆）等新势力车型强势入围，中国品牌占据榜单半壁江山，彻底打破了合资品牌的传统垄断。新能源浪潮已成为市场绝对主流。榜单TOP20中，ModelY、理想i6、元UP、海狮06、深蓝S05、蔚来ES8、宋Pro、小米YU7等新能源车型占比超半数，其中特斯拉、理想、比亚迪、蔚来、小米等品牌，凭借智能驾驶、长续航、大空间等核心优势，精准击中家庭用户需求。小米YU7首次入榜即斩获13558辆的销量，彰显出小米汽车入局后对市场的强大冲击力；理想i6作为家庭智能SUV的代表，24198辆的销量印证了“奶爸神车”的市场号召力。合资燃油车阵营则呈现出分化格局。大众探岳（15897辆）、途观L（14581辆）双车入榜，丰田锋兰达（15470辆）、RAV4荣放（14662辆）、卡罗拉锐放（13555辆）三车上榜，日系、德系合资品牌仍占据一定市场份额，但销量已全面落后于头部新能源车型；奔驰GLC（14550辆）作为豪华燃油SUV的代表，以微弱优势守住榜单第12名，而福特、别克等美系品牌仅昂科威Plus（12755辆）入榜，市场份额持续萎缩。从细分市场来看，10-20万级家用SUV成为竞争最激烈的赛道，比亚迪元UP、吉利博越L、长安CS75PLUS等车型，以高性价比、大空间、智能化配置，成为家庭用户的首选；20万以上中高端市场，理想i6、蔚来ES8、特斯拉ModelY等新能源车型，凭借智能座舱、高阶智驾，彻底颠覆了传统豪华燃油车的市场格局。2026年3月的SUV销量榜，不仅是一份销量成绩单，更是中国汽车产业电动化、智能化转型的里程碑。中国品牌全面崛起，新能源车型主导市场，合资燃油车份额持续萎缩，一个由中国品牌引领的智能汽车新时代，已然到来！
汽油价格直接飙升至9元/L，但油车的销量依旧如火如荼，根据2026年3月燃油车销
汽油价格直接飙升至9元/L，但油车的销量依旧如火如荼，根据2026年3月燃油车销量排名，日系车依旧是扛把子的存在，德系车稍逊一筹，整体来看，燃油车卖得最好的依旧是小排量发动机为主，轩逸，朗逸，凯美瑞，速腾等经典车型乃是市场主流，经济省油耐用才是消费者最关心的性能！
不分能源形式，理想i6跟元UP分列SUV二三位，就看下个月理想i6能不能反超
不分能源形式，理想i6跟元UP分列SUV二三位，就看下个月理想i6能不能反超了，毕竟特斯拉4月是传统意义的国内交付小月
最近，新能源新车市场非常热闹，新车很多。燃油车市场上，奇瑞瑞虎也进行了更新。最近
最近，新能源新车市场非常热闹，新车很多。燃油车市场上，奇瑞瑞虎也进行了更新。最近：瑞虎7L推出1.5T、1.6T两种动力版本，有风尚型、智尚型、尊尚型、尊尚型+四个版型，官方指导价8.59-10.69万元，限时优惠价7.89-9.99万元，超值置换价7.19-8.99万元；全新瑞虎7推出舒享型、畅享型、悦享型3个版型，官方指导价7.99-9.19万元，限时优惠价6.99-8.19万元；瑞虎5运动版推出潮动版、潮酷版、潮玩版3个版型，官方指导价7.99-8.99万元，限时优惠价7.09-8.09万，超值置换价6.79-7.79万元。
长城汽车柴油混动技术正式发布！长城汽车基于Hi4智能四驱与归元平台，打造全新柴油
长城汽车柴油混动技术正式发布！长城汽车基于Hi4智能四驱与归元平台，打造全新柴油混动动力系统2.0，覆盖HEV/PHEV全形式，践行全场景、全球化战略。并行Hi4-Z、Hi4-T架构，匹配2.0T/2.4T/3.0T大排量柴油发动机，适配越野、房车、货运等多场景。核心优势拉满：发动机热效率高达43.7%，能耗极低；动力更强，加速比同级柴油车快40%；续航更长、安全可靠、馈电无忧。更便利：原始排放降30%-50%，加尿素可达16000km。更静谧：整车降噪+主动降噪，媲美纯电质感。好开、好用、更省钱，长城以技术兑现归元平台承诺，开启柴油动力全面进化时代。长城汽车柴油混动已经曝光上路，值得期待
20万能买什么SUV？20万元落地的SUV第十名：瑞虎9第九名：威兰达第
20万能买什么SUV？20万元落地的SUV第十名：瑞虎9第九名：威兰达第八名：海狮06第七名：昂科威第六名：RAV4荣放第五名：本田CR-V第四名：星越L第三名：探岳第二名：钛7第一名：途观L位居榜首的上汽大众途观L，2026年2月零售量达12477辆。二三名的钛7和探岳，月销量分别为11693辆和11084辆。【来自懂车帝车友圈】
瑞虎7L上市了，顶配10.69万，1.6T+7DCT，优惠7000，9.99万送
瑞虎7L上市了，顶配10.69万，1.6T+7DCT，优惠7000，9.99万送女王副驾、滑移屏、座椅加热等都有，可以说配置挺高的了，诚意也有，就是不少人说外观一般，我觉得前脸还行，C柱改成五代瑞虎8那种就更好了，不过外观这方面，每个人的审美不一样，所以整体来说，瑞虎7L还是不错的
三台经典日系家用SUV碰面，完美诠释三种不同的家用风格。本田CR-V是稳扎稳打的
三台经典日系家用SUV碰面，完美诠释三种不同的家用风格。本田CR-V是稳扎稳打的老好人，空间利用率不错，燃油版油耗经济，整车故障率低，开个十年八年没毛病，可以说说一车传三代的主。缺点是动力输出偏肉，起步加速慢悠悠，内饰用料廉价，隔音效果一直是硬伤，还有新款车的前脸确实不是很好看。丰田RAV4是主打耐用的实干派，底盘通过性优秀，车身架构结实耐撞，混动版本油耗极低，适合长途通勤。不足在于前脸设计有点抽象，内饰塑料感强，配置给到吝啬，高速行驶发动机噪音明显，座椅填充物偏硬，长途久坐容易累。日产奇骏是主打舒适的暖心选手，座椅沙发质感拉满，底盘调校柔软，市区代步平顺安逸，日常开着很放松。短板就是动力爆发不足，高速超车没底气，冬季低温环境下油耗会明显上涨。【来自懂车帝车友圈】
骑士的最终归宿是踏板，现车还有优惠，这吸引力不是一般大
骑士的最终归宿是踏板，现车还有优惠，这吸引力不是一般大
开奔驰大G的都是些什么人？能够以超百万元的价格买台大玩具，这意味着他们不仅是各行
开奔驰大G的都是些什么人？能够以超百万元的价格买台大玩具，这意味着他们不仅是各行业的翘楚，对待事物还都有着自己的想法，然而就是这样的一帮人最近却被一辆国产车迷倒了。近日，北京、上海两地的奔驰G级车友会组团来到了仰望展厅，在现场，一众奔驰G级车主实际体验了仰望U8的各种功能，称赞声就没断过，整个过程都被纪录了下来。“仰望U8越野起来咋这么轻松，时代真的变了，跟以前的越野车完全是两回事”“这车能加92号汽油，以后去到偏远地区也不愁找不到地方加油了”“应急浮水这功能我愿意花钱体验”“以后奔驰G级车友会要变成仰望U8车友会了”不止如此，更是有人当场下单了一辆仰望U8，说实话，这些人啥好车没开过，为什么偏偏会被仰望U8吸引到？在我看来，还是因为仰望U8的易四方、云辇-P以及应急浮水等功能，让这帮高知群体看到了“新”，原来越野车也可以有千匹马力还不费油，也可以与豪华感与科技感并存，这不就是他们所追求的标新立异吗！所以，当“新能源”的浪潮席卷各大细分市场，面对着诱人的产品力，什么机械信仰、品牌信仰好像真的没有那么的重要，你说呢？
华境S正式开启盲订，上市前下订，有1000元抵5000元购车金，相当于优惠400
华境S正式开启盲订，上市前下订，有1000元抵5000元购车金，相当于优惠4000，以及10000元置换补贴、24期0息、6000元ADS高阶功能包补贴等权益。全系标配华为乾崑智能解决方案，涵盖华为乾崑智驾ADSPro增强版、鸿蒙座舱HarmonySpace5、乾崑车云HUAWEIiVCS。搭载华为乾崑首创舱内激光视觉Limera，提升小目标障碍物检出能力。支持城区领航辅助，高速领航辅助、泊车功能，园区领航辅助功能预计将在下半年开放。鸿蒙座舱支持多设备无缝互联。乾崑车云配备星闪数字钥匙、哨兵模式等。搭载行业最新一代中央集成式电子电气架构EEA4.0，实现毫秒级响应与无感OTA升级。主被动安全，全系标配华为乾崑全维防碰撞系统CAS4.0。车身采用2000MPa超高强钢+一体化热成形技术，打造五纵十一横底部结构+笼式六环车身框架+四门八处2000MPa防撞梁。配备以9气囊14腔体。神炼电池3.0搭载宁德时代超级增·混电芯，766亿公里零自燃的实战记录。搭载灵犀动力3.0，四驱综合功率386kW、扭矩620N·m，零百5秒级；四驱版馈电油耗6.98L/100km，两驱版5.98L/100km，满油满电续航超1100km。空间表现封面，423L双层下沉式后备厢，六人满座状态下可带七箱行李。华为乾崑大六座华境S开启预订华境S上市即支持城区领航辅助华境S全系标配华为乾崑
哈弗全新旗舰SUV官图，方盒子硬派外观基于长城汽车归元平台打造车顶配备有激光雷达
哈弗全新旗舰SUV官图，方盒子硬派外观基于长城汽车归元平台打造车顶配备有激光雷达侧开式尾门+后挂式备胎哈弗SUV哈弗再推方盒子新物种葱爆新车
哈弗新旗舰，归元平台方盒子SUV，据说还没名字，大家来取名：
哈弗新旗舰，归元平台方盒子SUV，据说还没名字，大家来取名：
丰田RAV4荣放2.5L混动四驱，假期三天一共跑了66.5km，表显平均油耗5.
丰田RAV4荣放2.5L混动四驱，假期三天一共跑了66.5km，表显平均油耗5.0L/100km，全都在市区开，油耗看起来还可以。日常的通勤距离是图三，基本上开车10分钟内的路程，EV纯电行驶比例85%，感觉我可以更佛系一些做到EV比例90%
