在2028年智驾行业仅剩五六家方案商的预判下，单一车企的销量已不足以支撑端到端模型的持续进化。长安自研“天枢领航”端到端大模型，不仅用于内部品牌，更开启了外部赋能之路。
目前，长安已与多家外部车厂完成路测，明年将在非长安系车型上大规模应用。通过扩大装车规模，天枢领航端到端模型能够获取更多元化的长尾场景数据，反哺迭代。
这种“技术输出+数据回传”的模式，是长安应对2028年行业洗牌的关键战略，通过构建开放的智驾生态，确保自身在残酷淘汰赛中成为最终的幸存者。长安汽车：智驾行业2028完成首轮洗牌
