很多人看不懂魏建军，出海+高端化是长城的两条主线，旗下品牌极具辨识度，哈弗、坦克、魏牌、皮卡都有明确的用户群。
行业越内卷，差异化越重要，尤其坦克这种越野细分市场，完全没有陷入价格战，反而越卖越贵。
海外市场，澳大利亚长城山海炮3.0t柴油，坦克500 3.0t柴油，长城炮hi4t上市; 南非长城山海炮3.0t柴油，坦克500 3.0t柴油上市; 巴西坦克400 hi4t上市; 阿根廷欧拉5 suv hev上市; 马来西亚欧拉5 suv hev预售。
wey在推进新款suv出海和长城h10年底出海。
长城国内单车营收：15.21万元；其中海外单车17.08万元，单车毛利：3.21万元；单车核心营业利润：1.05万元。这成绩，自主车企数一数二的了。
难怪老魏敢说，如果长城不赚钱，国内有没哪个车企能赚钱。
这话看似有道理，大家怎么看？