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全新标致208有望于巴黎车展首发亮相采用全新设计语言标致Polygon概念车也
全新标致208有望于巴黎车展首发亮相采用全新设计语言标致Polygon概念车也可以被看作是全新标致208的概念车版本,这款车也预览了标致在未来的全新电动化设计语言。前脸和尾部采用三条横向设计的日行灯十分抢眼,不仅继承了标志性的“狮抓”元素,同时赋予其新能源属性。值得一提的是,概念车上一大亮点便是应用了Hypersquare方向盘以及线控转向技术,该技术也将会在2027年于量产版车型上搭载,不过全新208是否为首搭车型还有待官方信息。该技术可根据行驶速度自动调整转向比,无需多圈转动即可完成转向,高速行驶时既能保证精准转向,又能过滤多余振动,提升驾驶质感与安全性。
阿维塔全系车型亮相北京车展,概念车VISIONXPECTRA亚洲首秀这一台概
阿维塔全系车型亮相北京车展,概念车VISIONXPECTRA亚洲首秀这一台概念车,让我在北京车展现场愣了整整三分钟。阿维塔带着旗下全系车型杀进第十九届北京国际汽车展览会,首款概念车VISIONXPECTRA完成亚洲首秀,直接成为全场最抓眼球的存在。先说说我对这台概念车的感受,来拆几个关键点:【设计灵魂】VISIONXPECTRA的设计灵感来自中国文化里的"气",以"能量"作为核心概念。全景棱镜座舱通透得像一座玻璃温室,内饰直接裸露在视野里。中控屏后方有个叫"情感涡流"的设计,能感知并预判用户需求,通过光影和律动完成情感交互。这套逻辑,我理解为:车不只是代步工具,而是一个有温度的空间伙伴。【量产落地】VISIONXPECTRA承载的是阿维塔第二代产品的设计语言。标志性前脸灯光、雕塑感侧面线条、"情感涡流"这些视觉符号,都会延续到后续量产车型上。阿维塔背靠长安汽车百年制造积累,有一支能百分之百还原概念设计的工程团队,这是很多品牌没有的底气。【产品矩阵】新阿维塔12搭载华为乾崑智驾,首次上车"乾崑"LOGO,标志着华为与阿维塔合作进入2.0阶段。阿维塔06T主打运动性能,最快2.78秒破百,同时覆盖城市通勤到山路赛道的全场景需求。【五年战略】董事长王辉在发布会上放出目标:2030年全球销量冲击80万辆,海外销量占比超40%,计划推出17款全新产品,大六座旗舰SUV即将登场,并首批搭载宁德时代麒麟凝聚态电池。在我看来,阿维塔这次北京车展的核心信号只有一个:用概念车定义未来审美,用量产车兑现当下承诺,两条线同时走,这是真正有节奏感的品牌在做的事。
别着急买车!听我一句劝!逛了北京车展,我才锁了这款:20万级SUV,把“家用刚
别着急买车!听我一句劝!逛了北京车展,我才锁了这款:20万级SUV,把“家用刚需”焊死了…逛完车展,直接锁了某新势力的中型纯电SUV:后排空间能塞婴儿车+折叠轮椅,座椅通风连坐垫都给满;800V快充15分钟补400公里,周末带娃郊游不用等充电;底盘调得软中带韧,过减速带娃的奶瓶都不洒。20万出头的价,把“家庭用车的痛点”全戳中了!等什么呢,逛逛车展啊,赶紧!
2026年将出现的四大现象!1、钱会越来越不好挣。2、房价会继续企稳。3
2026年将出现的四大现象!1、钱会越来越不好挣。2、房价会继续企稳。3、人工智能运用越来越广。4、买新能源混动车的人,会越来越多。2026北京国际车展深蓝S07它的外观,简直是颜值界的“天花板”。家族化设计理念巧妙融入运动与时尚元素,仿佛是一位潮流先锋,走在时代的前沿。分体式大灯如同锐利的眼神,散发着神秘而独特的魅力,照亮前行的道路;隐藏门把手不仅增添了整体的流畅感,更彰显了科技感,仿佛在诉说着它的与众不同。星焰贯穿尾灯则如同一道绚丽的流星,在夜晚绽放出迷人的光彩,为车辆增添了一份浪漫与梦幻。Y字形轮圈搭配专属标识,就像是为深蓝S07量身定制的勋章,让它在街头穿梭时自带高光,回头率瞬间拉满,成为众人瞩目的焦点。坐进车内,豪华与宽敞扑面而来。2900mm的超长轴距,为车内带来了奢阔的空间,仿佛置身于一个移动的豪华客厅,无论是前排还是后排,都能让乘客感受到无比的舒适。双零重力座椅更是一大亮点,它有着极佳的包裹感,就像一双温柔的手,将你稳稳地拥在怀中,缓解旅途的疲惫。科技配置上,深蓝S07更是毫不逊色。15.6英寸2.5K中控屏如同一个智能指挥中心,清晰地展示着各种信息,操作起来流畅顺滑;55英寸W-HUD则将重要信息投射在前挡风玻璃上,让你无需低头,就能轻松获取行车数据,大大提高了行车安全性。高通8295P芯片的赋能,让车内外语音唤醒灵敏顺滑,你只需轻轻说出指令,深蓝S07就能迅速响应,仿佛拥有了一个贴心的智能伙伴。
北京车展宝马展台阵容拉满,从经典车型到未来概念车,新世代iX3、7系与勒芒赛车同
北京车展宝马展台阵容拉满,从经典车型到未来概念车,新世代iX3、7系与勒芒赛车同台,尽显豪华驾趣传承与科技锋芒。
跟朋友逛北京车展,直接被概念车吸引了。
跟朋友逛北京车展,直接被概念车吸引了。未来感拉满的设计、超前的智能科技、炸裂的外观造型,每一处设计都尽显高级感。评论区聊聊,哪一款最有可能量产?1、小米VisionGT概念车小米汽车首款纯电概念超跑,定位为"技术试验田"。核心亮点:全场高性能的巅峰。四电机+四驱,综合功率高达1360匹马力,零百加速进入恐怖的1秒级。支持高达900V高压平台和10分钟快充500公里续航。2、领克TimetoShine概念车吉利集团首款四座位GT超跑概念车。核心亮点:量产野心最强的"性能美学"之作。拥有2秒级零百加速和49:51完美前后轴荷比,通过VMC(车辆运动控制)协同控制车身动态。设计风格上则与吉利大集团的资源协同,姿态低趴、气场全开。3、阿维塔VISIONXPECTRA概念车阿维塔首款概念车,亚洲首秀。核心亮点:科技与东方美学共舞。设计灵感源于中国文化中的"气",旨在传递"情感新奢"。整车姿态科幻优雅。
IONIQ双星闪耀,定义未来出行新范式!
IONIQ双星闪耀,定义未来出行新范式!2026北京国际车展以“领时代,智未来”为主题,在首都国际会展中心掀起未来出行热潮。其中现代IONIQ展台的双星概念车,成为最吸睛的存!由现代中国设计中心主导的VENUS(金星)与EARTH(地球)概念车,完美诠释“在中国、为中国”的设计理念。金星轿跑低趴造型如“太空飞梭”,璀璨金配色搭配V型光刃灯,未来感拉满。EARTH家用SUV则以极光之盾浅灰配色,硬朗线条搭配岩石质感护板,兼顾越野力量感与家庭实用性,后视镜转向灯处还暗藏北京地图彩蛋,细节满满!配置上,两车搭载高通8295芯片与AI大模型,支持连续语音交互;EARTH更配备空气拥抱座椅,适配多成员家庭出行。作为IONIQ入华首发的核心车型,它们不仅展示了前沿的设计,更让我们看到未来出行的舒适与智能新范式。
一年一度五一远通车展如期亮相,和往年不同,今年车展在提供大量优惠车源的基础上,以
一年一度五一远通车展如期亮相,和往年不同,今年车展在提供大量优惠车源的基础上,以墙体彩绘等各种形式的打卡网红景点吸引了大量年轻有车一族前往。如今的远通车展,不再单纯是购车赏车的盛会,更像是一个沉浸式预娱乐休闲的场所。
被封号的顶流车评人在北京车展现场被漠视验证了一个真理互联网其实不需要他但
被封号的顶流车评人在北京车展现场被漠视验证了一个真理互联网其实不需要他但是他离不开互联网[大笑]
皮尺部真来了!听说北京车展期间,有观展人员真的拿着皮尺来到标致雪铁龙展台测尺寸了。
皮尺部真来了!听说北京车展期间,有观展人员真的拿着皮尺来到标致雪铁龙展台测尺寸了。为什么北京车展法系车展台成“皮尺部”测量焦点?众所周知,标致雪铁龙设计原创度高,此次车展重磅展出的几款概念车,标致狮锐、琉明,Polygon,还有雪铁龙ELO都让人眼前一亮。无论是流线造型,线控转向、智电座舱……吸引了众多追随者。而且据说2027年会陆续量产一些概念车型,并且在外形和技术方面高度还原。法系开放自信,欢迎同行交流,好设计不怕被参考,但请不要抄袭,同时也希望标致雪铁龙加快概念车的量产速度,让原创获得市场先机。
仰望U9Xtreme售价超两千万元比亚迪集团-品牌及公关处总经理发博称:“仰
仰望U9Xtreme售价超两千万元比亚迪集团-品牌及公关处总经理发博称:“仰望U9Xtreme,单台售价超两千万元,成为本届北京车展上成交的最贵车型,该车全球限量30台,获得全球顶级圈层认可。”仰望U9Xtreme成北京车展成交最贵车型
北京车展上,iCAR品牌携多款重磅车型登场,特别是iCARROBOX概念车全球
北京车展上,iCAR品牌携多款重磅车型登场,特别是iCARROBOX概念车全球首秀了,大家觉得这个颜值怎么样?帅不帅?
五米大块头顶原厂帐篷,山海L10玩得太野了北京车展捷途展台三台概念车一字排开,
五米大块头顶原厂帐篷,山海L10玩得太野了北京车展捷途展台三台概念车一字排开,旅行者8负责硬核,环游者负责文艺,而山海L10——负责豪华和大。先说最直观的感受:这车真大。虽然官方还没公布具体尺寸,但实车目测绝对超过5米,站在旁边有种被罩住的感觉。和旅行者8那种粗犷硬汉风不同,山海L10的方正里透着一股"贵气",捷途给它的定位是"奢享旅行",确实不是说说的。前脸用了封闭式设计,新能源身份一目了然。C型大灯中间嵌了一块矩阵式点阵光源,据说量产之后可以DIY自定义图案,这个玩法挺新鲜,等于把前脸变成了你的个性签名。侧面看过去,内凹式门把手降低了风阻,22寸大脚配275/50R22的轮胎,视觉效果很饱满,通过性也有保障。👉最让我眼前一亮的是两个设计:第一个是车顶原厂帐篷。不是那种后期加装的行李架帐篷,而是从天窗可以直接进入的原厂方案。这意味着捷途在设计之初就把露营场景考虑进去了,结构强度和密封性理论上会比后装好很多。对于喜欢自驾露营的人来说,这个配置太实用了,省去了搭帐篷的麻烦,到地方打开就能睡。第二个是尾门。推拉抽屉式的托盘设计,拉出来就是一个户外操作台,挂炉子、放装备、切菜备餐都行。这个设计明显是给露营场景量身定制的,比传统电动尾门有创意多了。尾灯从前面的C型变成了T型,和前脸形成呼应,亮起来辨识度很高,科幻感拉满。动力方面搭载鲲鹏混动2.0系统,2.0T发动机加双电机组成电四驱,零百加速进5秒级,这个数据放在这么大一台车上相当可以了。纯电续航超150公里,综合续航突破1400公里,支持大功率直流快充,30分钟充到80%。日常通勤纯电完全够用,长途自驾也不用焦虑。👉不过也得说几个现实问题:概念车到量产还有距离,原厂帐篷和抽屉式尾门能不能保留,保留了成本怎么控制,都是问号。而且大型混动SUV这个赛道现在卷得厉害,理想L7、问界M7都在抢市场,山海L10要想突围,定价和配置都得有诚意。总的来说,山海L10是捷途目前概念车里最让我心动的一台。它不只是大,而是真的在想"怎么让自驾旅行更舒服"。如果量产版能把这些亮点保留个七八成,这车值得等。【来自懂车帝车友圈】
标致和雪铁龙四年没参加北京车展了,这次来,搞了几个概念车,我只能理解为法系车的设
标致和雪铁龙四年没参加北京车展了,这次来,搞了几个概念车,我只能理解为法系车的设计又火了!
德国车企高管来了!法国车企高管也来了!整个欧盟汽车的高管都来了!2026
德国车企高管来了!法国车企高管也来了!整个欧盟汽车的高管都来了!2026北京国际车展开到现在,排队最长的展台是哪家估计已经没悬念了。华为和广汽联手搞的启境GT7,这两天算是把“流量”二字给玩明白了。简单说,这就是个华为味儿拉满的智能猎装车。核心看点一个是它首发的华为ADS5智驾系统,配了896线激光雷达,分辨率比主流高了400%,120米外一罐可乐都能认出来,安全冗余做得极其夸张,直接拿到了广州的L3路测许可。猎装造型配上2.98秒的零百加速,机械素质完全不输大厂出品。最关键的是,这车不光是卖参数,它是华为和广汽从零开始共同定义的“出行智能体”,是一台真正能持续进化的AI时代第三代汽车。6月份正式上市,期待一下实际感受吧!
车市热门4月26日,吉利第5代帝豪i-HEV智擎混动版本,在北京车展完成首度公
车市热门4月26日,吉利第5代帝豪i-HEV智擎混动版本,在北京车展完成首度公开亮相。新车搭载吉利自研i-HEV智擎混动架构,在智能表现、燃油经济性、驾乘质感、安全防护与稳定耐用性上全面革新。凭借硬核技术下放,打破混动市场壁垒,充分展现自主品牌在混动赛道的领先实力。该车以百公里综合油耗2.22L的实测数据,成功斩获量产车型超低油耗吉尼斯认证,带领国民家轿迈入百公里2升油耗新时代,全面升级日常出行品质。
iCARROBOX概念车北京车展首秀,名字取自ROBOT和BOX的组合,挺有意
iCARROBOX概念车北京车展首秀,名字取自ROBOT和BOX的组合,挺有意思。设计上圆灯与矩形灯组上下拆解,上半身OneBox纯形态,下半身高离地间隙加大轮毂,刚柔并济的冲突美学,辨识度很强。预研的i-SWIFT平台3.0支持千伏兆瓦闪充、轴向磁通电机、三/四电机矢量控制,智驾面向L3/L4——技术储备比想象中更激进。V27、V23家族同台亮相,右舵国际版也来了,海外已布局40多个国家。从特色车到全球车,iCAR这股向上势能,值得关注。
2026北京车展来逛北京车展了,被这款smart的概念车迷住了就喜欢这种可可爱
2026北京车展来逛北京车展了,被这款smart的概念车迷住了就喜欢这种可可爱爱的小东西(🚗)北京·中国国际展览中心顺义新馆
ICAR这个品牌之前有不少颜值巨能打的车北京车展iCARROBOX概念车全球首
ICAR这个品牌之前有不少颜值巨能打的车北京车展iCARROBOX概念车全球首发,融合ROBOT与BOX设计,作为X序列首款概念车,打破传统车型边界,未来经典设计语言拉满,冲突美学造型极具辨识度。车身上部分以OneBox纯粹形态,将低风阻与科技美学完美融合,腰线之下,以超高离地间隙、超大尺寸轮毂、宽体轮眉,营造刚柔并济的冲突美学。整体车身型面简洁,沿用科技岛、C柱盲窗、乐高式高位刹车灯等家族元素,极具辨识度。技术层面,iCAR预研i-SWIFT平台3.0:以高压、高性能、高效、高安全为核心,兼容锂电与固态电池,支持千伏高压兆瓦闪充。电驱采用全新轴向磁通电机,支持三/四电机构型和矢量四驱控制,配合AI动态算法,适配从城市到户外越野的全场景需求。全新驾舱一体化架构,智驾面向L3/L4自动驾驶场景,智舱以情绪感知重构体验,让车成为更懂用户的具身智能体。iCAR新物种硬控全场iCAR北京车展发布概念车ROBOX