上汽大众ID.ERA 5X完成申报，并非ID.4X中期改款，而是平台、电子架构全部重构的换代车型，标志MEB平台紧凑型纯电时代落幕。新车轴距2815mm，较老款加长50mm，搭载全新本土CEA电子电气架构，可选激光雷达与城市NOA高阶智驾，外观切换全新家族语言，采用半隐藏门把手。老款ID.4X依托海外MEB原生平台，本土智能化薄弱、车机体验短板突出，在国产纯电挤压下竞争力下滑。ID.ERA 5X全部由国内团队主导调校，空间、智驾、整车设计全方位升级，继续承接15-20万家用纯电SUV市场。该价位内卷严重，新车既要延续大众底盘、品控优势，又要补齐智能化短板，上市定价将决定它能否顺利承接ID.4X原有用户基本盘。新车申报
