定位紧凑型SUV，尺寸4560x1896x1630 轴距2815mm，有点类似于上汽大众的“纯电途岳”，预计会在今年年内完成上市
设计方面，ID.ERA 5X延续家族化风格，采用贯穿式灯组，整体造型偏方正硬朗，但门把手终于换成了符合新国标的半隐藏式
动力上，新车全系均为单电机布局，最大功率155kW
官方称，新车将搭载全新激光雷达，并配备行云智能辅助驾驶系统
从目前曝光的测试车来看，部分车型并没有搭载激光雷达，未来预计会根据配置差异，提供视觉方案和激光雷达方案两种智驾版本
上汽大众ID. ERA系列首款纯电车型 ID. ERA 5X正式申报了...
上汽大众ID. ERA系列首款纯电车型 ID. ERA 5X正式申报了
定位紧凑型SUV，尺寸4560x1896x1630 轴距2815mm，有点类似于上汽大众的“纯电途岳”，预计会在今年年内完成上市
设计方面，ID.ERA 5X延续家族化风格，采用贯穿式灯组，整体造型偏方正硬朗，但门把手终于换成了符合新国标的半隐藏式
动力上，新车全系均为单电机布局，最大功率155kW
官方称，新车将搭载全新激光雷达，并配备行云智能辅助驾驶系统
从目前曝光的测试车来看，部分车型并没有搭载激光雷达，未来预计会根据配置差异，提供视觉方案和激光雷达方案两种智驾版本
定位紧凑型SUV，尺寸4560x1896x1630 轴距2815mm，有点类似于上汽大众的“纯电途岳”，预计会在今年年内完成上市
设计方面，ID.ERA 5X延续家族化风格，采用贯穿式灯组，整体造型偏方正硬朗，但门把手终于换成了符合新国标的半隐藏式
动力上，新车全系均为单电机布局，最大功率155kW
官方称，新车将搭载全新激光雷达，并配备行云智能辅助驾驶系统
从目前曝光的测试车来看，部分车型并没有搭载激光雷达，未来预计会根据配置差异，提供视觉方案和激光雷达方案两种智驾版本
