目前中国已将燃料和化肥出口禁令延长至4月，但斯里兰卡、孟加拉国和越南已经向中国提出援助。斯里兰卡、孟加拉国暂时不谈，这里问题在于，越南在南海偷中国石油，为何还会缺燃料。 这事说起来挺讽刺，越南在南海忙活了几十年，又是拉外国公司合作，又是建钻井平台，天天惦记着咱们的油气资源，结果到了全球能源紧张的时候，自己家的油箱先见底了，还得厚着脸皮来求中国帮忙，这操作真是让人哭笑不得。咱们先看看越南在南海到底折腾出了多少名堂，再聊聊它为啥越偷越缺油。 越南在南海盗采石油可不是一天两天了，早在上世纪70年代就开始偷偷摸摸干这事，仗着当时咱们海军力量还没那么强，海域巡逻密度不够，在万安滩这些争议海域建了不少钻井平台，还拉了西班牙雷普索尔、印度石油天然气公司这些外资企业一起入伙，划定了185个区块，把咱们的传统海域当成了自家的提款机。 最离谱的是2019年，越南联合西班牙公司在万安滩搞大规模钻探，结果被咱们的科考船和海警船围住对峙，最后越南只能认怂，还得赔给雷普索尔10亿美元违约金，这一下就把其他外国公司吓得不轻，要么撤资要么搁置项目，越南前前后后赔出去的钱差不多有一百亿美金，真是偷鸡不成蚀把米。 按理说，偷了这么多年油，越南就算发不了大财，至少能源自给自足该没问题吧？可现实恰恰相反，越南现在的燃料缺口大到吓人，87%的原油进口都绑定在中东地区，科威特一国就占了80%，国家战略石油储备乐观估计也就够撑20到30天，连国际能源署建议的90天安全线的三分之一都不到，跟日本的254天、韩国的208天比起来，简直就是小巫见大巫。 今年中东局势一紧张，霍尔木兹海峡航运受阻，越南的原油供应直接被掐脖子，加油站关停、渔船停摆，连寺庙都暂停火化了，整个国家差点停摆。 那越南偷的油都去哪了？说出来你可能不信，越南本土的油田早就不行了，近年来产量逐年下降，预计到2026-2030年，年均产量将降至580-800万吨，比过去五年下降近三成。而且越南的炼油能力特别弱，自己炼不出高质量的成品油，就算偷到原油，也得运到国外去炼，再高价买回来，这一来一回，成本早就上去了，根本不划算。 更搞笑的是，越南盗采的那些油气资源，大部分都得分给合作的外国公司，自己拿到手的没多少，还得承担巨额的勘探和开采成本，最后算下来，不仅没赚到钱，反而亏了不少，越南国家石油集团的利润直接跌了四成，好多子公司从赚钱变成了亏损。 还有个关键问题，越南这些年制造业发展得挺快，三星等国际巨头纷纷在这里设厂，纺织、电子等产业快速崛起，成了全球制造业转移的热门目的地。 但快速增长的背后，能源需求也跟着暴涨，2025年越南原油进口量达到1420万吨，同比增长5.3%，但国内石油总消费量接近2860万吨，供需缺口巨大。 而越南的能源结构又特别单一，除了石油，其他能源占比很低，一旦石油供应出问题，整个经济就跟着停转，这也是它这次慌了神的重要原因。 更有意思的是，越南一边在南海偷油，一边还在跟中国搞合作，去年10月还和中国签署了解决南海问题的基本原则协议，转头就跟印度公司签署南海油气开发协议，开采和中海油招标区域重叠的区块，这种当面一套背后一套的操作，真是把“两面派”演绎得淋漓尽致。 现在倒好，偷油偷了几十年，偷出了个能源危机，还得求到被偷的人头上，这脸打得真是响亮。 中国这次延长燃料出口禁令，核心就是优先保国内供应，毕竟咱们14亿人的民生和工业生产不能受影响。至于会不会给越南豁免，外交部已经说了，具体问题请向主管部门了解，不过按照越南这几年的表现，就算给，估计也不会太多。