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该来的终于还是来了！砰的一声巨响，中国与菲律宾在南海再度爆发激烈冲突，两舰狠狠的
该来的终于还是来了！砰的一声巨响，中国与菲律宾在南海再度爆发激烈冲突，两舰狠狠的撞到了一起！这次爆发冲突的海域不是在黄岩岛附近海域，也不是在仁爱礁附近海域，而是发生了仙宾礁附近海域，事发前我国海警一艘三洲澳艇正在依法依规开展正常的维权执法行动，但是恶意侵闯我国仙宾礁附近海域的菲律宾一艘3015号该来的还是来了！9月18日，南海再度传出船只碰撞的信息。只是此次不是已经被说了无数遍的黄岩岛，也不是仁爱礁，而是仙宾礁附近海域。中国海警“三洲澳艇”与菲律宾3015号公务船出现擦碰。先纠正一个容易被标题带偏的细节：两方都不是海军军舰，而是中国海警执法艇与菲律宾政府公务船，这一点不能写错。真正值得盯住的，其实不是那一下碰撞声，而是地点为什么又变成仙宾礁。过去几年，中菲海上博弈经常围着仁爱礁补给和黄岩岛活动打转，如今仙宾礁再次升温，说明菲律宾在南海的活动范围正在拉得更开。热点一旦从一个点变成几个点轮流冒火，海上执法压力、误判概率和政治风险都会跟着往上走。先说9月18日当天。按照中国海警发布的信息，“三洲澳艇”正在中国南沙群岛仙宾礁附近海域开展维权执法，菲律宾3015号船在多次警告后改变航向，随后突然加速斜插中方海警艇船艏，两船发生擦碰。中国外交部当天随后表示，菲公务船存在挑衅滋事和冲撞行为，并要求菲律宾停止侵权挑衅。菲方当然给出了完全相反的版本。菲律宾海岸警卫队称，3015号船当时正在执行面向菲律宾渔民的燃油补贴任务，并指责中国海警21585艇进行了危险接近和碰撞。菲方公开的时间线甚至精确到了11时04分和11时13分，声称中方船先后两次近距离机动。换句话说，这次事件已经不是“有没有撞”存在争议，而是“谁改变航向导致相撞”双方各执一词。但一个细节很扎眼。发生碰撞的3015号船，就是菲律宾渔业与水产资源局所属的“达图·马加特·萨拉马特”号。就在9月17日，也就是碰撞前一天，这艘船刚刚在菲律宾所称Hasa-HasaShoal、也就是中方所称半月礁附近浅水区发生搁浅，后来由菲律宾海警力量协助脱困。这个时间线是菲方自己公开确认的。问题来了，一艘前一天刚经历搁浅事故的政府公务船，第二天为什么还继续执行这种高强度、容易与中国海警发生近距离接触的海上任务？这不能直接推导成“菲律宾预谋撞船”，公开证据没有支持这种结论。但从海上安全角度看，这种安排至少说明马尼拉并没有因为船只刚出状况，就降低任务强度。而且碰撞之后，3015号船的损伤并非凭空编出来的。菲方公布照片显示，它右舷部分栏杆出现弯折、断裂和脱落，部分金属支撑结构变形，甲板设备也有移位。暂时没有权威公开信息显示此次事件造成人员死亡。因此，把它写成“惨烈海战”不准确，把它理解成一次高风险的海上执法对抗，则更符合事实。这里得说道说道仙宾礁。很多人看到它会问：菲律宾为什么偏偏往这里跑？因为仙宾礁与仁爱礁所处海域联系紧密，而且距离巴拉望方向并不遥远。对菲律宾而言，这里适合利用海警船、渔业公务船和所谓渔民保障任务保持存在；对中国而言，如果这种活动不断常态化，就会出现一个现实问题——临时进入会不会被包装成长期存在？这正是中方不可能放松现场执法的原因。南海争议最麻烦的一种模式，就是一方先以补给、渔业、人道服务或者巡逻名义进入，再通过高频活动塑造所谓“正常存在”，久而久之，再利用舆论把中方依法管控描绘成“阻碍正常活动”。时间一长，海上的现实状态就容易被政治包装重新定义。
菲律宾之所以在南海跳得那么凶,其实最大的靠山并不是美国,而是中国“永远不开第一枪
菲律宾之所以在南海跳得那么凶,其实最大的靠山并不是美国,而是中国“永远不开第一枪”的战略菲律宾频繁在南海制造摩擦，外界往往第一时间想到美国因素。毕竟这些年，美菲军事合作升温，美国也多次在外交场合表达对菲律宾的支持。但如果仔细观察就会发现，菲律宾敢一次次靠近争议海域，真正依赖的不只是外部力量，更是在判断中国的行动方式。因为中国长期坚持通过外交协商、海警执法和危机管控解决问题，不轻易让局势失控。这套战略体现的是大国定力，但在一些人眼中，却被误读成“不会反击”。于是，南海出现了一种特殊现象：一方保持克制维护稳定，另一方却不断试探边界。菲律宾近年来在仁爱礁、黄岩岛等方向不断制造事端，背后反映的是其试图通过制造热点、扩大国际关注来增加谈判筹码的思路。比如，2026年7月，菲律宾多艘公务船和海警船进入黄岩岛相关海域，中国海警依法采取喊话警告、拦阻管制、水炮喷射等措施进行处置。中国海警方面表示，菲方船只在多次劝阻和警告后仍然侵闯相关海域，中方依法开展维权执法。而在仁爱礁问题上，长期存在的“坐滩”军舰也是中菲海上摩擦的重要焦点。中国外交部曾表示，仁爱礁是中国南沙群岛的一部分，并指出菲方长期维持非法“坐滩”状态，中方要求菲方履行承诺，避免采取进一步升级措施。菲律宾为什么敢这样操作？其中一个关键因素，就是它认为中国会优先选择克制。中国提出和平解决争议、维护地区稳定，并不是因为缺少维护权益的能力，而是因为中国作为地区重要国家，需要考虑更广泛的战略环境。南海不是一片孤立海域，而是连接贸易、航运和地区合作的重要区域。因此，中国在处理相关问题时，更强调依法维权、精准管控。海警船承担日常执法任务，就是希望把问题控制在可管理范围内，而不是让个别海上冲突演变成更大规模对抗。然而，一些菲律宾方面的行为却出现了误判，把中国的克制理解成没有底线。这就像两个人下棋，一个人不急着落子，是因为他在计算全盘，而不是因为手里没有棋子。如果把对方的冷静误认为软弱，最终可能会发现，棋盘上的局势远比想象复杂。美国因素当然存在。近年来，美国通过加强军事合作、联合演训等方式扩大与菲律宾的安全联系。但美国支持更多集中在政治表态、军事交流和战略影响层面，真正面对南海现场复杂情况时，菲律宾仍然需要自己承担风险。对于菲律宾而言，把大国竞争当成自己的筹码，并不是没有代价。南海问题涉及多个国家利益，任何过度挑衅行为都会增加地区不稳定因素。中国一直强调，维护国家主权和海洋权益的决心不会改变，同时也愿意通过对话机制处理分歧。克制并不意味着退让，和平也不意味着放弃原则。事实上，中国近年来不断完善海洋执法体系，加强海上综合保障能力，就是为了在维护和平的同时拥有足够的应对能力。菲律宾如果把中国的克制当作可以反复利用的空间，实际上是在进行一场危险的误判。南海需要的是合作与稳定，而不是不断制造摩擦。中国维护和平的态度不会改变，但维护自身合法权益的底线同样不会改变。对于地区国家而言，真正有利的道路不是依靠外部力量制造对抗，而是在尊重历史事实和现实利益基础上，通过沟通找到共同发展的空间。
南海仲裁这手棋，不能总靠着一句“不参与、不承认”被动招架。逻辑很直白：仲裁庭自身
南海仲裁这手棋，不能总靠着一句“不参与、不承认”被动招架。逻辑很直白：仲裁庭自身的合法性要是立不住脚，那它出的裁决就是张废纸——这事得主动说、反复说、换着场景说，说成国际舆论场里擦不掉的一道杠。2016年那份所谓裁决，中国驻菲律宾使馆发言人近期再度明确定性：非法、无效、无约束力。而波兰外交部国务秘书巴尔托谢夫斯基蹿到马尼拉，当着菲律宾媒体的面大谈特谈，说中国“有义务遵守”这份裁决，还表态波兰全力支持菲律宾的立场。这话听着就挺滑稽。一个地处中欧的国家，离南海直线距离快1万公里，既不是争端当事方，也没有半毛钱的领土主张，千里迢迢跑到亚洲来给别人的海洋争议“站台”，不知道的还以为波兰是联合国海洋法法庭的常驻法官呢。说白了，这就是典型的拿着鸡毛当令箭，看准了这份所谓“裁决”在舆论场还有炒作空间，赶紧拿过来当外交筹码，既给远方的老大递上投名状，又能顺便给自己家的军火生意铺路。要戳破这场戏，根本不用绕复杂的法言法语，就抓最核心的一条：这个仲裁庭，从根上就没资格管这件事。很多人以为它是什么联合国下属的国际法庭，其实完全不是。它既不归国际法院管，也和国际海洋法法庭没隶属关系，本质上就是菲律宾单方面花钱请来的临时仲裁班子，5个仲裁员里4个都是当时的国际海洋法法庭庭长、日本籍法官柳井俊二指定的。这位柳井法官当时还兼任日本安倍政府的安保法制顾问，忙着帮日本解禁集体自卫权，政治立场摆得明明白白。由这样一个人主导拼凑的仲裁庭，能做出什么中立公正的裁决，想想都知道。按照《联合国海洋法公约》的规矩，领土主权争议根本就不在公约的管辖范围内，这是国际法的常识。而南海争议的核心，恰恰是岛礁的领土主权归属，以及由此衍生的海域划界问题。中国早在2006年就依据公约第298条发表了正式声明，把涉及海域划界、军事活动等几类争端，明确排除在了公约的强制争端解决程序之外。也就是说，就算是海洋法公约本身，也管不了中国在南海的划界争议。中菲两国之前也早就达成过共识，南海争议要通过双边谈判协商解决，不搞第三方仲裁。菲律宾单方面提起仲裁，本身就违背了双方的约定，也违反了《南海各方行为宣言》里的承诺。而这个仲裁庭对所有这些事实全都视而不见，硬要把不在自己权限内的事揽过来审，从一开始就是越权行事。过去这些年，我们总习惯在别人拿仲裁说事的时候，回应一句“不参与、不承认”。立场没错，但被动防守的问题在于，说多了反而容易给人一种“我们理亏才回避”的错觉。国际舆论场就是这样，你不主动把道理讲清楚，谎言就会被重复一千遍。现在美国、日本、澳大利亚这些域外国家，隔三差五就把这份裁决拿出来念叨，现在连波兰这种八竿子打不着的欧洲国家也来凑热度，本质上就是吃准了“重复炒作就能混淆视听”这套逻辑。波兰这次的小心思其实也不难猜。一方面在俄乌冲突里冲在反俄第一线，早就把自己绑在了美国的战车上，现在美国要在亚太搞遏制，波兰主动跳出来在南海问题上表态，等于又交了一份投名状；另一方面，巴尔托谢夫斯基这次去马尼拉，根本不是单纯去谈国际法的，随身还带着无人机、雷达、防空导弹的军售清单，嘴上讲的是规则，心里算的全是生意。面对这种轮番炒作，我们最该做的，就是把“仲裁庭本身非法”这个核心逻辑，掰开揉碎了往国际舆论场上讲。不用回避，不用含糊，就从根上拆解：它为什么没有管辖权，它的组成有多不公正，它的裁决为什么是废纸一张。一次说不清楚就说十次，一个场合说不透就换十个场合说，直到让“南海仲裁是非法闹剧”成为国际社会的普遍认知，让那些想拿这张牌说事的人，每次出牌都先被人戳穿底牌。说到底，主权问题没法让步，但舆论战场不能只守不攻。
![军号的外宣漫画，猴子又出现了[点赞]菲律宾一公务船故意冲撞中方海警船](http://image.uczzd.cn/5453187547847736229.jpg?id=0)
9.18当天南海交锋，又是菲律宾先动的手，菲搁浅船被火速拖走。死性难改！菲律宾特意选在918这个日子
9.18当天南海交锋，又是菲律宾先动的手，菲搁浅船被火速拖走。死性难改！菲律宾特意选在918这个日子对华动手，再次触及岛礁主权红线本质是刻意冒犯。亦或者说，918这天的中菲南海岛礁冲突又是菲律宾率先动的手，我国则全程保持理性克制。但其中也存在一大疑点，那就是在十分钟内二次加速撞向我海警艇的菲律宾3015号船之前疑似制造搁浅画面，试图为己方后续行动开展制造正当理由，也就是此次南海交锋非同一般。据媒体报道，菲律宾3015号船日前无视在仙宾礁附近海域开展维权执法行动的我海警艇发出的多次严重警告，反而故意调整航向，加速斜插我海警艇船艏，最终致使两船相撞。这一精心设计的事故发生时间是9月18日，但仅在次日相关现场画面便得到了完整披露，细看之下，菲律宾3015船竟在短短的十分钟时间内作出了两次挑衅动作。也就是说，两船相撞的原因正是菲律宾方面在坚决作出挑衅行径上不依不挠，直接因素是菲律宾在第二次挑衅动作中采取了加速抵近的手段措施。这样明目张胆地碰瓷滋扰显而易见早有预谋，但事实上，背后隐秘可能比表象还要复杂得多。像有分析人士便注意到了菲律宾3015船出现在仙宾礁周围前的航行轨迹就高度不同寻常，几乎是上一秒刚出现在半月礁，下一刻就直冲仙宾礁而来。这还不算完，菲律宾3015船带去了大量燃油补给，以便为数量不等的渔船们提供长期支持。什么意思呢？意思是菲律宾3015船在去半月礁时特意带了大量渔船，随后更出现了惊人一幕：只见菲律宾3015船直接搁浅在了半月礁礁盘上，随后菲律宾拖船援兵就来了。具体情况是以菲律宾海警4402号巡逻舰大头的大批公务船齐心合力把3015船拖离半月礁，可谁都没想到，完成这一切动作后，菲律宾3015船马上便朝着仙宾礁方向疾驰而去。给人的观感就像是前置任务已经完成，现在到了开展下一阶段任务的重要时刻，亦即：先埋雷，后引爆，最后拿到国际社会上大肆宣扬，让其他野心国家下场发起指责。分析人士强调，倘若没有菲律宾3015船出现在仙宾礁周围并加速撞向我海警艇的挑衅行径，此前菲律宾方面的伪装可谓相当完美，几乎挑不出半点毛病来。因为搁浅事故有模有样、像模像样，菲律宾方面事后也出动了其他船只把搁浅的3015船拖离，整个过程显得相当干净利落，一点都不拖泥带水。可谁都没有想到，这只是一环扣一环的前置环节，紧随其后的后置环节马上便将菲律宾的野心欲望暴露无遗。不仅如此，分析人士还认为，菲律宾盯上仙宾礁不是偶然，而是包含了多重深层次考量在内，最直白的一点就是仙宾礁拥有着可进可退的战略价值，拿下后可以辐射仁爱礁等海域。要知道，菲律宾以往便尝试了在仁爱礁坐滩，可多次尝试未果后，仁爱礁反倒成为了我国开展常态化执法行动的前沿阵地，后面才慢慢扩展到了黄岩岛等相关海域。这样一来，倘若菲律宾不想前功尽弃，那就必须要从其他途径入手，如选择仙宾礁方向打开南海东部岛礁的风暴眼就是极好的。只是菲律宾再精心设计也抵不过综合实力之间存在的巨大差距，这份缺陷实在弥补——潜台词是我国完全有能力多线出手，对菲律宾围追堵截，从根本上打破其刻意设计的卖惨策略。更不必说，我国还主动公布出仙宾礁海域两船相碰的完整画面，这下子菲律宾就算还想栽赃陷害也无法成行。最后的最后，菲律宾刻意选在918这个日子对华动手恰恰暴露了也嚣张态势一如既往的突出特性，如果我国后续不采取有力反制措施的话，保不齐菲律宾方面要不了多久就会卷土重来。参考资料：10分钟内，两次挑衅我海警艇，最终两船相撞！菲律宾制造被中国海警欺负的视觉画面，制造对中国不利的舆论，现场视频还原真相|九派新闻
该来的终究还是来了！轰隆一声巨响，中国与菲律宾在南海再次爆发激烈摩擦，两船重重撞
该来的终究还是来了！轰隆一声巨响，中国与菲律宾在南海再次爆发激烈摩擦，两船重重撞在了一处！这次出事的水域既不在黄岩岛周边海面，也不在仁爱礁附近海域，偏偏发生在仙宾礁邻近海域，它不像黄岩岛、仁爱礁那样隔三差五就登上热搜，但在南沙的战略布局里，这地方绝对是个关键节点。仙宾礁是中国南沙群岛的固有部分，隶属于海南省三沙市，东西延伸约20.9公里，南北宽度约11.6公里，整体是个半潜的环形礁盘，中间围着一片水深适中的潟湖，能容纳不少船只停泊。说得直白点，谁能在这里稳住阵脚，等于在南沙东北部拿下了一个海上落脚点，往北能衔接礼乐滩海域，往西能呼应仁爱礁方向，地理位置的重要性不言而喻。这次撞船事件的前因后果，拆穿了就是菲方自导自演的一场“海上碰瓷”。9月18日当天，中国海警三洲澳艇正在仙宾礁附近开展常规维权执法，这本来就是中方在自己管辖海域里的正常操作。结果菲律宾编号3015的渔业公务船主动凑了上来，中方执法人员多次喊话警告、严正劝阻，这艘船完全置之不理。现场公开的视频记录得清清楚楚，短短10分钟之内，菲船两次主动做出危险逼近动作，第二次更是直接调整航向，突然加速斜向冲向中方海警艇的船首位置，最终导致两船发生擦碰。常跑船的人都知道，海上航行有不成文的安全规矩，船首区域既是航行盲区也是碰撞高危区，故意加速切入对方船首航线，本质上和公路上故意别车撞车头没区别，属于明摆着的危险驾驶，稍有不慎就可能船毁人亡。菲方船员不可能不知道这个常识，明知风险极大还要硬往上凑，目的根本不是什么正常航行，就是铁了心要制造事故、挑起摩擦。有人可能会问，菲律宾一艘渔业公务船，怎么敢主动招惹海警执法艇？这就是菲方玩了多年的老套路了。这艘3015号船名义上归菲律宾渔业与水产资源局管辖，挂着民用公务船的牌子，实际上早就和菲律宾海警穿了“一条裤子”。最近这些年，菲律宾特别爱用这种“民船打头阵、海警做后盾”的战术，打着给渔民运送补给的幌子闯我方海域，真要是出了冲突，就立刻摆出“民用船只被打压”的姿态对外卖惨，转头就向西方媒体哭诉博同情，算盘打得噼啪响。其实这早就不是菲律宾第一次在仙宾礁动手动脚了。往前翻记录，2024年8月就有菲海警9701号船故意冲撞中方海警5205舰；同年8月19日，菲方更是派出两艘海警船接连闯仙宾礁、闯仁爱礁，船上人员甚至持刀威胁中方执法人员。菲方这么一而再再而三地挑事，本质上就是玩“切香肠”战术，一点点往仙宾礁渗透力量，想把非法滞留的既成事实坐实，最终吞下这块战略要地，顺便给早就没有法律效力的所谓“南海仲裁”刷存在感。但菲方的小算盘打得再精，也改变不了最核心的事实：仙宾礁是中国领土，中国对这片海域拥有无可争辩的主权，这是有充分历史和法理依据的。整个事件中，中方海警全程直线航行、操作专业规范，没有任何主动挑事的行为，撞船的全部责任都在菲方。中国海警局和外交部也第一时间亮明了态度：立刻停止所有侵权挑衅，否则由此产生的一切后果，全由菲方自己承担。说句实在话，菲律宾在南海搞这种小偷小摸的碰瓷把戏，真的该醒醒了。靠耍小聪明制造摩擦，既撼动不了中国的主权立场，也捞不到什么实际好处，反而一次次把自己置于危险的边缘。海上碰撞不是儿戏，真闹出不可挽回的事故，这个代价菲律宾根本扛不住。南海的和平稳定靠的是互相尊重、平等协商，不是投机取巧、玩火挑衅，非要一条道走到黑，最后吃亏的只能是自己。
九一八当天，菲律宾在南海撞了中国海警船——这一步棋，它掂量过后果吗？就在2026年9月18日上午，南
九一八当天，菲律宾在南海撞了中国海警船——这一步棋，它掂量过后果吗？就在2026年9月18日上午，南海仙宾礁附近，一艘菲律宾公务船无视中国海警的多次严正警告，故意调整航向，突然加速，以极其危险的方式斜插中国海警艇船艏，发生擦碰。中国海警局发言人姜略当日回应说：相关责任完全在菲方。立即停止一切侵权挑衅行径，否则——由此引发的一切后果，由菲方承担。仙宾礁，南沙群岛的组成部分，中国对其拥有无可争辩的主权。但自2023年小马科斯政府上台后，菲律宾在这片海域的动作越来越密、越来越险。2024年4月，菲律宾海警9701号舰强行在仙宾礁滞留，足足耗了四个多月，试图复制1999年马德雷山号在仁爱礁坐滩的把戏，想把一艘旧船开进去搁浅，造成"实际控制"的既成事实。结果在中国海警持续管控下，9701号舰同年9月撤离，图谋失败。但撤走之后，挑衅没有停。2025年12月，菲律宾纠集二十余艘渔船在仙宾礁附近强行闯入，与中国海警对峙。2026年4月，马科斯单方面签署行政命令，宣布"重新命名"南沙群岛131个海洋地物，用菲律宾名字覆盖中国地名。而今天这一撞，是又一次精心策划的挑衅——选在九一八，时机不像是偶然。今天上午，中国海警三洲澳艇正在仙宾礁附近依法开展维权执法行动。菲律宾3015号船——属菲律宾渔业和水产资源局所属"达图·马加特·萨拉马特"号——突然出现。按照中方的记录：菲方船只无视多次严正警告，故意调整航向，突然加速，斜插中国海警艇船艏。菲方声称船上有栏杆、金属支架受损，没有人员受伤。菲方的叙事当然不同——他们说是中国海警船"危险机动后撞击"了他们，声称当天的任务是"为菲律宾渔民运送燃油"，是"民生任务"。但海上航行有基本规则。船艏是所有船舶的核心盲区和高危区域，主动加速切入对方船艏航线，是航海中典型的危险逼船行为。这个操作，菲方船员清楚后果，但还是做了。为什么？有分析人士说得很直白：目的不是赢，而是流血。让镜头拍到"中国大船撞菲律宾小船"的画面，然后立刻发给媒体，发给美日盟友，发给国际社会——制造摩擦，博取同情，换取支持。这套戏法，菲律宾已经演练了好几年，演熟了。2025年底，美国正式签署了《菲律宾增强韧性法案》，承诺五年内提供25亿美元军事援助——这是二战以来美国对菲单笔最大军事投入。2026年1月，日本与菲律宾签署《物资劳务相互提供协定》，日本自卫队首次在菲律宾本土参与联合军演，这是战后八十多年来的首次。对菲律宾海警来说，南海越不消停，他们的预算越多，装备越好，军衔越快升。和平，反而是坏消息。这背后，形成了一个稳固的利益闭环：制造冲突——曝光画面——获取国际同情——换取盟友军援——壮大实力——继续制造冲突。今天这件事还有另一层值得玩味的地方：南海行为准则。2026年，中国—东盟外长会上各方表态，期待年内达成南海行为准则。菲律宾是今年的东盟轮值主席国。一边坐在谈判桌上说"期待准则"，一边在海上用公务船斜插中国海警船艏——这两条线，本身就是矛盾的。中国外交部发言人郭嘉昆今天明确表态：菲律宾应立即停止海上侵权挑衅，停止散播虚假叙事，颠倒黑白。《环球时报》在快评中说了一句话，很有分量："九一八对全体中国人来说，是具有特殊意义的日期。菲方选择在这一天挑衅，无论是不是巧合，它都占不到一点便宜，只会陷入更危险的境地。中方的克制，绝不是无限度的。"再往外看，还有一个问题没有答案：美菲协防条约写明，在南海任何地点针对双方武装力量、公共船只、海岸警卫队的"武装攻击"，会引发共同防御条款。今天的擦碰，距离"武装攻击"的法律门槛还有距离——但这条线，有人在一点一点地往前推。九一八，警报声曾提醒中国人不能忘记：一个积贫积弱的国家，领土可以被人侵占，尊严可以被人践踏，而无力反抗。那个年代已经过去了。今天选择在这一天挑衅的人，也许没想清楚一件事——九一八对中国意味着的不只是屈辱，还有那之后几十年，一个民族是怎么站起来的。马尼拉如果想表演以卵击石，那就来吧。【主要信源】《"九一八"当天挑衅，菲律宾自己掂量后果》，环球时报，2026年9月18日