汽车的更新换代，早就从之前的几年一更新，转变到了如今的几乎一年一更，甚至更短的时间，新能源汽车更是如此。那么如何不背刺老用户，主要就看每一个厂商自己如何选择。
马上要发布的新一代小米SU7是小米经历的首次车辆换代升级，相比上一代SU7外观可能变化不大但内在确确实实有着惊人的升级和变化。
小米首先做的是提前半年老款SU7就开始不参与小米汽车的各项活动，并且大量的减少SKU，同时网上包括销售也会或多或少暗示，SU7即将改款。
接下来，小米提前三个月宣布改款即将发布的信息，并且宣布停产老款，有SU7还未交付的车主可以直接转换为新SU7订单，并保留一些权益。
总的来说，小米称得上“背刺”最小的品牌，换到现在已经很难有品牌提前告诉你车会改款，更不要说订单可以改配到新车。新一代SU7可以说照顾到了每个人，已经最大程度上避免背刺。雷军说不想背刺老用户
