全球最耐用五大汽车品牌：
第一名：中国——五菱
第二名：日本——本田
第三名：日本——丰田
第四名：德国——奔驰
第五名：中国——沃尔沃


到店实拍大众ID.AURA T6｜德系纯电SUV，这次很懂国内家庭

今天逛一汽大众展厅，见到了刚开启预售的ID.AURA T6，实车比图片耐看不少，随手拍了一组分享感受✨

外观不再是传统大众那种保守风格，线条柔和流畅，贯穿式灯带搭配大众发光车标，简约又有科技感。车身是中型SUV的体量，侧面看姿态舒展，车尾溜背的造型，还保留了大尾门，兼顾颜值和实用性。

坐进车内第一感觉：清爽。浅色系内饰看着很舒服，大面积软质包裹，没有杂乱的物理按键。悬浮大屏尺寸可观，UI界面简洁，车机流畅度有待实际长时间体验。方向盘是大众全新样式，保留必要实体按键，盲操作更安心，这点我很认可。

重点看了后排和座椅，这台车明显是瞄准家庭用户。后排空间宽敞，座椅填充物柔软，高配版本还有女王副驾，能看到靠背大角度调节、腿托，长途出行舒适性拉满。车内储物格很多，大大小小的随身物件都能找到地方放。

基于MEB平台打造，轴距优势带来很高的车内空间利用率，后备箱容积可观，放倒座椅之后拓展能力很强，露营、搬家都能应付。续航版本覆盖540km-660km，还有四驱版本可选，同时搭载激光雷达，支持城市领航辅助，德系底盘调校也是这台车的卖点。

预售价13.59万起，这个价位，合资中型纯电SUV，空间、智能配置都给到，算是大众在国内新能源市场拿出的诚意之作。

不过也说说个人看法：
优势：德系底盘底子、空间巨大、座椅舒适、配置丰富，价格门槛下探，适合看重合资品质的家庭用户。
需要试驾确认：车机日常使用稳定性、高速能耗，还有长期使用下内饰用料的耐用程度。

现在纯电SUV市场内卷严重，自主品牌百花齐放，大众这款新车，算是拿出了针对性的方案。不知道大家怎么看，这个价位，你会考虑一台德系纯电家用SUV吗？

大众ID.AURAT6 纯电SUV 新车实拍