真是一声叹息！曾经满大街跑、保值率高到吓人的“平民神车”丰田卡罗拉，7月份居然只卖了5543辆。要知道当年巅峰期，这车一个月随随便便就是两三万台，买它甚至还要排队，如今怎么突然就卖不动了？
说白了，不是卡罗拉变差了，而是咱们老百姓的账算得越来越明白了。以前老一辈总念叨“丰田开不坏，一车传三代”，图的就是皮实省心、油耗低。但搁到现在，花八九万买个1.2T燃油版，车里摸哪儿都是硬塑料，后轮还是扭力梁；哪怕多花两万上个双擎混动，配置也就是将够用。
再看看现在的国产车，像秦L、星瑞这些狠角色，同样掏个十万块左右，底盘独立悬架、智能车机、皮质大沙发全给你拉满，混动油耗甚至比日系还狠。当“省油耐造”不再是合资车的独门绝技，卡罗拉要是再端着架子不肯大幅度降价，光靠以往的口碑，底气还剩多少？
时代真的变了。如果是你兜里揣着10万块钱家用预算，你还会为了当年的情怀买卡罗拉吗，还是果断投奔配置拉满的国产车？来评论区说说你的大实话，也别忘了转发给身边正准备买车的朋友参谋参谋！年底的快乐是卡罗拉给的