现在硬派越野都卷成这样了？

前几天成都车展吉利展台，银河战舰700往那一摆，周围就没断过人。不是那种花里胡哨的展车，是那种看着就不好惹的方盒子——车长超5米，轴距2米9，带外挂备胎，前脸俩圆灯模仿舞狮低眉，不怒自威。

更狠的是，这车为了追求更高强度，没走传统非承载车身的老路，而是直接给你上了个“承载式车身+一体式大梁”，跟路虎卫士一个路子。扭转刚度超40000N·m/deg，比传统大梁越野车高出一倍以上。车顶能扛16吨，相当于一次顶起8个集装箱。这也就意味着，你可以开着它去越野翻山，回来的时候腰还是好的。

动力用的是雷神EM-T三电机四驱插混，830kW综合功率，零百3.95秒，推重比392马力/吨，全球量产越野车第一。两把电控软锁加后轴一把机械硬锁，单轮扭矩能放大200%。纯电续航最高305公里，综合续航据说到1700公里。

电池离地间隙313mm，同级最高，底护板加了聚脲防弹涂层，0.22口径步枪打不穿。涉水800mm，超标自动飘，能飘40分钟，尾部还有推进器能在水里转向。展台大屏还循环播着这车爬上6001米海拔的画面，非改装状态，刷新量产车纪录。

吉利说这车不做“速成车”，开发超3年，859台试验车跑了611万公里。展车已发往全国门店，9月预售，四季度上市。定价还没出，但如果你在等一台能野、能家用、还能原地掉头的硬派越野，银河战舰700值得放进你的备选清单。

战舰是怎样炼成的新车上市前要遭多大罪