买得起养不起，4万块的宝马730Li，修车还是百万级收费标准！
昨天验了一台宝马7系，2013年9月上牌的730Li，跑了23万公里，二手挂牌4.50万；
十三个年头了，公里数也很大，虽然价钱不贵，但养起来贵啊，到了汽修厂，它还是百万级收费标准；
要知道，这是老款N52发动机，3.0L直六自吸，保养一次700打底，还有每年的车船税，易损件的维护；
万一坏个什么东西，那自费修起来要老命了！所以车况查验必须细致再细致，每一分钱都要节省，看看细节吧！
前保险杠更换，机盖喷漆，左前门喷漆，左后门钣金，左侧底边梁外饰壳更换，左后翼子板钣金，后备箱盖喷漆；
尾标改装，后保险杠更换，右后翼子板钣金，右侧底边梁外饰壳更换，右后门钣金，右前门钣金，右前翼子板钣金；
内饰磨损老化褪色，仪表台骨架生锈，中控台个别按键失灵，主副安全带更换，天窗玻璃更换，后排座椅脏污；
机舱风扇更换，散热器渗漏，发动机怠速抖动，机脚更换，气门室盖更换，曲轴后油封渗油，油底壳渗漏；
变速箱挂挡冲击，油底壳更换；前轮上下支臂更换，前轮减震器更换，右前转向横拉杆更换；
这发动机和变速箱都有毛病，还买个Der，赶紧撤退吧！