原价34万的电车，坏了没地方修！
昨天验了一台哪吒S，2022年12月上牌，跑了5万多公里，二手挂牌9.58万；
查验结果一般般，前后保险杠喷漆，机盖喷漆，右前翼子板钣金，右后车门喷漆，右后翼子板钣金，后备箱盖钣金，右后尾灯更换；
内饰正常使用磨损，局部脏污；底盘轻微托底刮擦，前副车架小变形，
动力电池护板划伤，电控线束插头生锈，后轮悬挂拆装；
车况总体还行，用户不是不能接受，但价格是不是太贵了？已经破产倒闭的牌子，开了四年还要9万多，是不是抢钱呢？
但对比了配置，发现这是当年的最高配，原指导价34万；配置自然很高，前后双电机四驱，462马力，620牛米，3.9秒破百；
运动风格外观套件，主动闭合式进气格栅，前排电吸门，AR-HUD增强抬显，后排隐私玻璃，座椅加热通风按摩，样样俱全；
最具辨识度的，无疑是剪刀门，打开之后相当拉风；单纯从硬件来讲，9万多的价格倒也不是那么过分；
但从软件来讲，车机断网、远程控车失效、OTA升级停摆，这跟电动老头乐有什么区别？
再者，售后网点关停，请问我车坏了去哪里修？如果配件都找不到，车还能不能用？