小鹏GX也断断续续开了3000KM+了，来跟大家分享一下用车的感受：1. 大车好开作为5.25米的大车，配合后轮转向和双腔双阀的空悬DCC，日常开启把悬架软硬调到运动、降低一档空悬高度就能获得很不错的支撑和舒适的减震效果。车身比较重，适合把能量回收开到低，不是图能回收多少电力，而是辅助控车，更好减速。

2.空间无敌：第三排放倒时储物空间无敌，第三排展开时六人轻松乘坐。尤其是第二排，左侧有电动腿托，我个人反而更喜欢在左侧小桌板上办公休息。空间不仅要大更要很多便捷设置。我自己最喜欢的是车内220V电源，数码用品充电完全无忧；同时这个森林风空调的氛围灯真的很有航空座舱的味道，科技感和高级感兼具。
3.能耗很低：日常开起来，市区左走停停加深圳市区的高快路段，也就17-19的百公里电耗，这可是算上我和行李已经三吨的大型SUV啊！跟我四驱的P7 Ultra比起来都是有来有回，可以说非常省电了。加上小鹏的超充站在深圳到处都有，可以说我基本上没有过任何增程车的纯电续航焦虑。
总之GX是一辆既有颜值，又有舒适空间，更有良好驾驶体验的全尺寸SUV，很适合家庭、工作外出、旅居的用户。在26-34万这个区间，辨识度和能耗体验更是独树一帜，非常值得推荐！#小鹏GX第一批车主反馈##小鹏GX#