丰田一个季度净利润，比很多国产汽车全年净利润还要高。

丰田最近一个季度纯赚了大约634亿元人民币，对比一下国产汽车头部车企，2025年全年比亚迪挣了326亿元，奇瑞190亿元，吉利169亿元。

也就是说丰田三个月赚的钱，比比亚迪一年挣得钱还要多。

虽然丰田净利润同比暴涨75%，但主要来源还是因为日元大幅度贬值带来的收益，因为丰田汽车在北美，欧洲卖汽车拿到的是美元欧元，因为日元兑美元，欧元汇率贬值，所以把这些钱兑换成日元以后，收入就实打实的增加了。

再就是这次利润增加的主要原因和造车业务并没有太大的关系，一方面是因为日元贬值，另一方面是丰田靠金融收入挣来的，又不是靠卖车造车技术挣来的。

如果扣掉日元贬值和金融收入，丰田在造车业务实际增长并没有数据看上去那么夸张

当然了，对于企业来说，现金流，净利润确实非常重要，手里利润充足，才有钱投入研发建厂、投入新技术领域。
是因为丰田常年利润比较高，所以他可以长期投入资金在混动，固态电池等领域抗风险能力也比其它利润薄弱的公司要强。

但问题是汇率赚钱是靠运气，日元不可能一直无限制贬值，如果日元对美元升值，那么净利润也就没有这么多了。

真正衡量一家车企的实力，要看这个汽车厂商造车的盈利能力，这才是汽车厂商核心竞争力。