提车之后第一次用外面电桩，V2桩试了下充电效率。从45%充到95%，掐表看了下，刚好11分钟。最让我意外的是前半段，功率直接稳在300kW以上，冲到90%以后也没像有些车那样直接尿崩，功率还能维持在130kW+。虽然比不上极充站那种变态速度，但就这V2桩的表现，已经把我以前对充电慢的焦虑治好了。毕竟现阶段超充桩的数量不多，能够在普通桩达到这样的水平挺好了。
提车之后第一次用外面电桩，V2桩试了下充电效率。从45%充到95%，掐表看了下，刚好11分钟。最让我意外的是前半段，功率直接稳在300kW以上，冲到90%以后也没像有些车那样直接尿崩，功率还能维持在130kW+。虽然比不上极充站那种变态速度，但就这V2桩的表现，已经把我以前对充电慢的焦虑治好了。毕竟现阶段超充桩的数量不多，能够在普通桩达到这样的水平挺好了。
