上汽大众333车队：CTCC中国杯的"老牌劲旅"
在中国杯里，有一支车队是老牌劲旅，那就是上汽大众333车队。这支车队在中国房车赛领域的历史非常悠久，拿过的冠军数都数不过来。今天我就来聊聊333车队。
上汽大众333车队，顾名思义，是上汽大众支持的车队。他们驾驶上汽大众凌渡L GTS赛车参加CTCC中国杯TCS组别的比赛。
333车队的历史可以追溯到很早以前，几乎是和中国房车赛一起成长起来的。这么多年来，他们一直是冠军的有力争夺者，培养了无数优秀车手。可以说，333车队就是中国房车赛的一面旗帜。
2025赛季，333车队就夺得了CTCC中国杯TCS组年度车队杯冠军，34号车组高华阳/李治廷夺得了年度车手杯冠军。可以说是包揽了车队和车手的双料冠军，统治力很强。
2026赛季，333车队延续了稳定的阵容。主力车手包括高华阳、孙超，还有跨界车手许魏洲。高华阳和许魏洲驾驶7号赛车，孙超驾驶8号赛车。
高华阳是333车队的核心车手，经验非常丰富。他的特点是技术全面，既能快又能稳，而且在逆境中调整能力很强。去年鄂尔多斯站，高华阳就上演了"绝杀"好戏，最后一圈连续超越，夺得了TCS组别冠军。
孙超是另一位主力车手，速度很快，攻击性强。去年鄂尔多斯站，他以0.013秒的微弱优势力压对手，为333车队守住了冠军。0.013秒是什么概念？也就是一眨眼的功夫，这个差距微乎其微，可见竞争有多么激烈。
许魏洲是跨界车手，演员出身。虽然是跨界，但他的进步很快，已经能在比赛中拿到不错的成绩了。
赛车方面，333车队驾驶的是全新凌渡L GTS赛车。这款赛车是基于大众凌渡L改装的，性能非常强。2025赛季下半段才开始使用，经过一个赛季的磨合，2026赛季应该更加成熟了。
鄂尔多斯站对于333车队来说是福地。去年他们在这里拿到了冠军，今年肯定也希望卫冕。但今年的竞争比去年更激烈，333车队面临的挑战不小。【来自懂车帝车友圈】