专家预判，未来中国汽车品牌只剩下六家：
1、比亚迪，可能性占99%
2、奇瑞，可能性占 98%
3、吉利，可能性占 97%
4、上汽，可能性占 92%
5、长安，可能性占 92%
6、一汽，可能性占 92%
近期华为、比亚迪、大疆、字节跳动、宁德时代五家手握核心技术的中国企业备受关注，其中华为技术已深度融入大众日常出行场景。行业专家预判，未来中国汽车行业市场集中度将持续提升，最终大概率仅剩比亚迪、奇瑞、吉利、上汽、长安、一汽六家品牌，竞争核心将转向技术硬实力比拼。这一趋势在刚开幕的第十九届北京国际车展上已得到印证：
华为乾崑与广汽联手打造的高端智能汽车品牌“启境”正式亮相，首款车型启境GT7完成全球首秀，盲订价30万-38万元，预计今年6月即可上市交付。作为本届车展“含华量”极高的车型，启境GT7凭借四项核心技术拉高了智能出行标准：
智驾能力突出，搭载华为乾崑智驾ADS 5系统，配备896线双光路激光雷达，可精准识别夜间120米外的小障碍物，已获得广州L3级自动驾驶测试许可，覆盖高速、市区等多场景智驾需求；
座舱交互智能，首发新一代鸿蒙座舱，内置小艺智能体可实现语音控制导航、车辆设置等操作，无需手动干预；
驾控体验优异，基于华为乾崑赤兔平台打造，标配双腔空气悬架和三电机系统，百公里加速仅2.98秒，兼顾日常代步舒适性与运动驾驶乐趣；
安全与补能无忧，CAS 5.0防碰撞系统可自动避险，800V超充技术实现1秒补能1公里续航，有效缓解里程焦虑。
评论列表