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中国新能源两大顶流,走了完全相反的两条路,结局太不一样!王传福(比亚迪):全链条

中国新能源两大顶流,走了完全相反的两条路,结局太不一样!

王传福(比亚迪):全链条自己干,垂直闭环,啥都自己。锂矿、电池、电机、电控、整车、品牌、销售,全攥手里。刀片电池、自研芯片、闪充技术,不依赖外人 。2025年卖车427万辆,全球第一 。营收8039亿,但净利润只有326亿,增收不增利

曾毓群(宁德时代):只做电池王者。开放生态,全球供货。坚决不造车,只死磕动力电池。全球市占率近40%,连续9年全球第一。2025年营收4237亿,净利润722亿,日赚近2亿。600亿扩建宁德总部,技术+产能双垄断 路线对决:谁更稳?谁更险?

比亚迪:重资产、全链条,抗风险强,但利润薄、扩张慢

宁德时代:轻资产、强技术、高利润,但怕车企“去宁德化”谁笑到最后?短期看:宁德时代赢利润,赚得又多又快长期看:比亚迪赢生态,车+电池+储能+闪充,全是自己的

没有绝对赢家,一个赚当下的钱,一个赌未来的局。

你更看好全栈自研的比亚迪,还是专注技术的宁德时代?

评论列表

嗱嗱声
嗱嗱声 2
2026-04-11 16:11
遥遥领先
SHER
SHER 2
2026-04-11 14:51
增收不增利意味着什么?就是搞价格战,卷死大家
43
43 1
2026-04-11 17:46
燃料电池或者核燃料电池才被称为新能源[静静吃瓜]现有的电车后有的内燃机[静静吃瓜]