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7月14日，马来西亚《亚洲防务安全》援引法国《Meta-Defense》的相关报道，对印度多次宣传自己已经成功破译中国“霹雳-15E”中距空空导弹一事进行了分析。对于印度来说，是否真的破译了中国“霹雳-15E”中距空空导弹，已经演变成一场广泛的地缘政治和军事技术讨论，涉及电子战适应、导弹情报利用和印太地区的军力对比。甚至在某种程度上，已经成为对冲印度在2025年印巴空战中失败的必要手段。印度方面多次表示，通过对保存相对比较完好的“霹雳-15E”中距空空导弹的破译。印度方面不仅成功掌握了“霹雳-15E”中距空空导弹的雷达照射机制、制导相关通讯结构和电子交互配置文件，而且还成功将相关成功经验，使用到了印度自研的“阿斯特拉”空空导弹上。但印度方面的这种说法，也引来了大量的怀疑。因为印度本身的军工能力并不算强，印度空军在很早之前，就已经从俄罗斯获得了大量的俄制R-77中距空空导弹。但截止到目前，印度不仅未能实现俄制R-77中距空空导弹的完全国产化。甚至拥有部分R-77中距空空导弹特征的印度自研“阿斯特拉”中距空空导弹，目前也还只是处于小批量生产装备的程度，距离完全取代俄制R-77中距空空导弹还有相当长的一段距离。印度拿到中国“霹雳-15E”中距空空导弹残骸几个月后，就宣布自己成功破译了这款性能先进的中距空空导弹的核心技术，引发大量的质疑显然是一件非常正常的事情。对于印度获得“霹雳-15E”中距空空导弹残骸这件事，中国官方也进行了回应，表示这是一款外贸出口弹药。目前全球外贸的先进中距空空导弹并不算少，比如美国就将AIM-120-C8中距空空导弹出口到了大量使用美制战斗机的国家，其中甚至包括技术实力雄厚的西方国家和以色列。可这么多年来，也没有几个国家表示，自己成功破译了这款美制先进中距空空导弹。实际上，印度空军进口的法国“阵风”战斗机上，就配备了欧洲“流星”中距空空导弹。在“霹雳-15E”中距空空导弹击落多架印度战斗机之前，印度方面就对“流星”中距空空导弹赞誉有加。如果印度真的有短时间内破译先进中距空空导弹的实力，那么印度国产版本的“流星”中距空空导弹应该也已经公开了才对。印度空军还强调，通过破译“霹雳-15E”中距空空导弹的导引头，能够强化印度空军“阵风”、苏-30MKI等战斗机再次遭遇这款先进中距空空导弹时的抗衡能力。这种说法同样存在较多的质疑，因为现代空战电子对抗是一件非常复杂的事情。如果获得对方空空导弹的导引头，就能拥有与其进行电子对抗的能力。那目前无论是东方还是西方，大部分的中距空空导弹实际上已经失去了实战价值。所以，从整体上来看，印度获得“霹雳-15E”中距空空导弹残骸的最大价值，是为印度的舆论宣传提供了素材。

德国之声今天（7月15日）写道：“《法兰克福汇报》评论认为，西方同中国的竞争，早已不再局限于经济层面，更是一种政治制度的竞争，民主政体应当联合起来，共同抵御来自中国的压力。《南德意志报》称，南中国海问题国际仲裁十周年之际，日德等14国呼吁中国遵守国际法准则。”评几句：《法兰克福汇报》嘴上喊着制度竞争要民主联合，骨子里却是把“民主”当排他性小圈子围堵异己的借口，自己深陷治理失灵却硬要把剧本塞给别人，典型酸葡萄心理发作。《南德意志报》搬出日德等14国炒南海仲裁十周年，那裁决发生在不具合法性的草台班子，且本就是违犯国家同意原则的非法白条，一群万里之外的域外国家凑份子背书，不过是美国搭台、盟友举牌的舆论碰瓷秀，拿选择性“国际法”当棍子挥，双标演得辣眼睛。西方越是把竞争意识形态化、把废纸当圣旨，越暴露霸权焦虑与话语枯竭，以为喊两声联合宣言就能逼人低头，殊不知这出戏除了哄自己没人买账，徒留一地鸡毛与信誉透支。

欧盟宣布了。7月14日，欧盟委员会宣布：向德国提供6.59亿欧元国家援助，折合人民币差不多51个亿，用于支持德国境内四座半导体设施建设。该笔6.59亿欧元补贴经由欧盟委员会正式审批放行，资金由德国联邦与地方财政共同出资，分别投向碳化硅晶圆、功率器件、光刻检测设备等不同细分赛道工厂，全部属于欧洲本土此前空白的生产线类型。这笔补贴的资金分配有着清晰的产业侧重，超半数资金都倾斜在了第三代半导体核心赛道，精准补齐欧洲高端芯片材料的产能短板。其中3.53亿欧元专项用于德国本土中小企业的碳化硅外延晶圆工厂建设，这座落地北莱茵-威斯特法伦州的新工厂，是欧洲首个专注高性能碳化硅晶圆量产的专属基地。还有2.14亿欧元资金投入北部石勒苏益格-荷尔斯泰因州的功率器件生产线，主打高压电力电子领域的新一代功率芯片制造，剩余资金则全部用于光刻配套光学检测设备的本土化产线搭建，覆盖芯片生产的核心配套环节。四座工厂分工明确、各司其职，完整串联起半导体材料、核心器件、生产设备的细分产业链。很多人容易忽略的一点是，欧盟的国家援助审批标准十分严苛，常规情况下极少允许大额专项产业补贴落地。此次一次性放行数亿欧元的扶持资金，足以看出欧洲想要突破半导体产业瓶颈、摆脱外部供应链依赖的迫切心态，也是欧盟放宽产业扶持限制、全力护航芯片产业发展的重要信号。眼下全球芯片产业博弈持续白热化，美国早已推出芯片补贴法案拉拢晶圆厂布局本土，通过资金扶持、政策优惠等方式吸纳全球优质芯片产能与企业资源。大量国际晶圆制造、芯片设计企业在美国政策吸引下，不断加大本土投资布局，快速抬升美国本土芯片产能与产业话语权。欧盟也落地升级后的芯片2.0法案，计划到2030年将欧洲芯片全球产能占比翻倍至两成。此次落地的援助计划，是欧盟把产业政策转化为实际产能的关键一步，也让全球芯片供应链的地缘竞争格局迎来新的变量，后续各大经济体的芯片产业布局或将迎来新一轮调整。不同于以往欧洲侧重芯片设计、封装测试的产业布局，这次补贴聚焦的都是此前完全依赖进口的硬核制造环节。这意味着欧洲不再只局限于芯片产业链的中下游环节，开始全力攻坚高壁垒、高附加值的上游核心制造领域，彻底改变本土半导体产业的结构性短板。全球芯片供应链的地域分工格局正在被持续改写，欧美持续加码本土产能扶持，也让亚洲芯片产业集群面临全新的竞争压力。各大经济体的芯片扶持政策陆续落地，产业竞争早已从单纯的技术比拼，升级为政策、资金、产能的全方位博弈。你觉得欧洲此次精准补短板的布局，会对全球芯片产业格局带来实质性改变吗？

德国前脚刚谈南海，后脚又喊对华对话，还公开力挺中国！菲律宾情何以堪？德国政坛最近上演了一幕很有意思的画面，7月12日德国同美国、日本、菲律宾等十四国发表涉南海联合声明，到了7月13日默茨又公开提出，应当继续推动欧洲与中国展开对话，前后只隔一天，德国外交中的两套逻辑便同时摆到了桌面上。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来更多优质的内容，感谢您的支持！先把事实说准确，默茨当天能够核实的讲话重点，并不是笼统宣布德国对华政策转向，而是提出同中国就货币政策和市场竞争展开对话，希望通过谈判处理欧方关切，这个细节说明德国仍有分歧，但并不准备把分歧升级成全面脱钩。很多人把国际外交想得过于简单，仿佛德国在南海问题上签了联合声明，就必须在经济上同中国切断联系，可现实中的国家从来不是靠情绪办事，安全议题上配合盟友是一回事，工厂能不能运转、订单能不能保住、企业能不能赚钱又是另一回事。德国参加涉南海声明，更多体现的是其在西方外交体系中的政治协调，声明围绕2016年所谓南海仲裁结果展开，参与者包括美国、英国、日本、澳大利亚、菲律宾和德国等国，这并不等于十四个国家在所有对华议题上已经形成完全一致的政策。轮到经济账时，德国的态度马上变得务实，德国联邦统计局数据显示，2025年中德货物贸易额达到2518亿欧元，中国重新成为德国第一大贸易伙伴，中德贸易同比增长百分之二点一，而德国同美国的贸易额同期下降百分之五。这组数字的分量非常重，因为德国不是靠金融和互联网服务支撑的经济体，而是以汽车、机械、化工、电气设备和高端制造立国，这些行业既需要中国市场，也离不开中国供应链，政治人物可以轻易喊出强硬口号，企业却无法一夜之间更换客户、工厂和供应商。默茨今年2月首次以德国总理身份访问中国时，身边就带着大批德国企业代表，他一方面谈竞争、市场准入和产能问题，另一方面又明确肯定双方存在良好合作，并宣布继续安排部长访华、恢复更稳定的政府间磋商。这就是德国最真实的状态，对中国既有竞争焦虑，也有合作需求，既想在欧盟内部争取更有利的贸易条件，又不敢让中德经贸关系彻底失控，因此默茨要求对话并不是突然变得亲华，而是德国工业利益在提醒政府，不能只会跟着美国挥舞政治旗帜。德国当前尤其经不起新的经济震荡，俄乌冲突已经让欧洲能源、安全和财政承受长期压力，美国贸易政策又给德国出口企业增加不确定性，在这种背景下，若再主动同全球最大制造业国家和德国最大贸易伙伴全面对抗，代价最终还是由德国工厂和普通就业者承担。更何况中国在电动汽车、电池、光伏、机器人、稀土加工和数字制造等领域的产业能力，已经成为全球绿色转型的重要组成部分，德国企业可以要求公平竞争，也可以推动规则谈判，却很难假装中国市场、技术和供应链对欧洲经济已经无关紧要。所以默茨的做法并不矛盾，而是一种典型的欧洲式两手策略，在安全和价值议题上尽量维持同美国的协调，在经济和产业问题上又保留同中国谈判的通道，既不愿被美国指责掉队，也不愿为了菲律宾等国的诉求牺牲本国企业利益。这也提醒菲律宾，不能把一份联合声明看成西方国家愿意为其承担无限代价的保证，德国参与表态时考虑的是外交关系和欧盟立场，可一旦涉及中德贸易、汽车产业和就业问题，柏林首先保护的必然是德国自身利益，而不是替马尼拉冲在最前面。菲律宾近年来不断强化同美国、日本和部分欧洲国家的安全联系，希望借助外部力量在南海问题上增加筹码，但这些国家都有自己的经济账和政治周期，今天可以共同发表声明，明天也可能因为市场、能源和企业压力重新强调同中国对话。对中国来说，也没有必要把欧洲国家的每一次联合表态都理解成彻底选边，欧洲内部本来就存在不同利益，德国重制造业，法国重战略自主，东欧部分国家更依赖美国安全保护，各国对华政策必然随着具体议题出现摇摆，关键是让合作利益继续大于对抗冲动。默茨这番表态不能被夸大成德国突然回头，更不能说德国已经同美国拉开距离，但它清楚说明了一个现实，欧洲可以在政治文件上配合华盛顿，却很难在经济上真正离开中国，口号可以写得很强硬，工厂账本却不会陪着演戏。菲律宾最需要看懂的也是这一点，大国合作从来建立在利益之上，而不是建立在替小国无条件出头的承诺之上，把安全全部押在美国和外部声明上，最终可能发现所谓伙伴仍在同中国谈贸易、谈投资、谈供应链，真正被推到风险前线的却只有菲律宾自己。

德国总理默茨竟然公开力挺中国，呼吁和中国展开对话，并且强调欧洲长期以来低估了中国的政治和经济作用，应该和中国保持对话。就在7月13日，德国总理默茨在柏林的一场公开活动上，把不少人听愣了。他没跟着某些欧洲政客的调子走，而是直接说欧洲长期低估了中国的政治和经济分量，现在必须跟中国保持对话。这话从德国总理嘴里说出来，分量可不一般，尤其是在当下这个节骨眼上。要知道，默茨这个人在德国政坛一直以对华强硬著称。去年竞选的时候，他没少拿中国说事儿，扬言要收紧中德经贸合作，还说要重新审查中国企业在德国的投资。当时不少分析都预测，他要是上台，中德关系大概率会降温。结果这才过去几个月，他公开讲出这番话，相当于当众修正了自己过去的判断。更耐人寻味的是，他说这话的地点不是在什么小范围闭门会，而是在一场面向工商界和外交界人士的公开论坛上，摆明了就是要让大家都听到。这件事之所以值得拿出来细说，是因为它折射出的不是默茨一个人的态度变化，而是整个欧洲对华认知的一场深层松动。过去几年，欧洲跟着华盛顿的节奏，又是喊“去风险”，又是推“降低依赖”，但折腾到现在，现实给很多人上了一课。中国在全球供应链里的位置，不是谁想挪就能挪得动的。德国的汽车、化工、机械制造这些看家产业，从原材料到零部件，再到市场销路，哪一头都绕不开中国。嘴上说减少依赖不难，真到了要关厂裁员的时候，哪个政客都得掂量掂量。还有一点很多人没注意到，默茨这次讲话特意点了“政治作用”这四个字，而不是只谈经济。这说明他心里清楚，从气候变化到地区冲突，再到全球金融稳定，现在缺了中国参与，很多事情根本推不动。欧洲再怎么强调跨大西洋关系，也绕不过这个现实。有分析认为，默茨这番表态跟最近的国际形势变化直接相关。美国那边贸易政策忽左忽右，对欧洲盟友时不时加征关税，让柏林意识到，把所有筹码都压在大西洋彼岸不靠谱。与其被动等着被人敲竹杠，不如主动跟东方保持畅通的沟通渠道。换个角度看，默茨这时候说这些话，也有给德国企业吃定心丸的意味。德国的中小企业是经济支柱，它们在中国深耕了几十年，很多已经把自己当成半个本土企业。如果政府层面天天喊对抗，这些企业的日子就没法过了。默茨的转变也不是突然发生的。翻看他就任总理后几个月的行程就能发现，他一直在跟巴斯夫、大众、西门子这些跨国巨头的负责人密集会面。这些扎根中国市场的大企业给出的反馈很一致：中国市场的规模、产业链的完整度以及创新速度，都在被持续低估。这种低估带来的后果是，欧洲很多政策判断出现了偏差。比如新能源转型，欧洲原本觉得自己有技术优势，结果发现中国的光伏、动力电池、电动汽车已经跑到了前面。这时候再端着架子摆出一副高高在上的姿态，吃亏的只能是自己。默茨这次讲话还有个细节很关键。他没把对话当成一种让步，而是强调保持对话本身就是一种实力的体现。他清楚，关起门来自己玩自己的，对德国这种外向型经济体来说等于自断手脚。只有坐下来谈，才能摸清对方的底牌，也才能把自己的诉求摆到桌面上。当然，默茨这番话说出来之后，欧洲内部肯定有不同的声音。那些意识形态挂帅的政客和媒体会批评他“软弱”，说他向中国低头。但这类批评改变不了基本事实：德国去年对华贸易额依然在高位运行，很多领域的合作还在加深。这就回到一个根本问题上：欧洲到底该怎么看待中国？是把它当成一个必须铲除的对手，还是一个可以合作、也需要竞争的伙伴？默茨给出的答案更接近后者。他没说什么漂亮话，而是直白地承认了过去认知的不足。从更长的历史眼光来看，这种认知上的纠偏，其实来得已经有些晚了。过去十几年，中国在全球治理、技术创新、区域经济发展中扮演的角色越来越重，但西方政界和舆论界长期用老眼光看人，不是刻意忽视就是歪曲解读。默茨这次的公开喊话，可以看作是一个标志。它意味着欧洲内部理性务实的声音开始重新占据上风，哪怕这个过程还很慢，也不会一帆风顺，但至少有人愿意迈出这一步。对于接下来中欧关系的走向，这种姿态比一百句外交辞令都更有价值。说到底，国与国之间打交道，最终还是靠利益和现实来校准方向。默茨只不过是用一种更坦诚的方式，把早就该说的大实话讲了出来。至于后续能带来多少实际改变，得看双方能不能抓住这个窗口期，把对话的意愿转化成具体的行动。回看整件事，默茨的这次发声更像一面镜子，照出了欧洲战略焦虑下的重新定位。当意识形态的热闹褪去，现实利益的考量就会浮出水面。真正的清醒，从来都是从承认低估对手、看清自己开始。这或许才是欧洲在当下最需要补上的一课。

理解法国人为什么要跳进塞纳河了今天热的我想跳西湖

看老外说一加要退出美国和欧洲市场了，太可惜了…

同样的一件衣服亚洲人与欧洲人穿

查尔斯在海格罗夫庄园私会哈里一家，被威廉怒斥为：这是对叛徒最可耻的“奖励”！都说血浓于水，但在英国王室这潭深水里，亲情往往要为王权让路。就在周末，查尔斯国王终于在王宫接待了哈里和梅根，不仅见了这对让他头疼的“逆子逆媳”，还破天荒地让许久未见的亲孙子阿奇和莉莉贝特进了门。表面上看是父慈子孝、共享天伦，但在威廉王子眼里，这顿饭咽下去的全是玻璃渣子！据《TalkTV》主持人马克·多兰转述王室内部消息，远在另一边的威尔士亲王威廉，听到这个消息后直接在庄园里暴怒。在威廉看来，老父亲此举根本不是念及旧情，而是对哈里梅根“不忠”行为的公开“奖励”！为什么威廉反应这么大？这背后的账其实很好算。自从哈里那本爆炸性的回忆录《备胎》出版后，兄弟之间仅存的那点体面已经荡然无存。哈里在书里把威廉塑造成一个被王权束缚、甚至对他拳脚相加的“恶霸哥哥”，把整个王室描述得冰冷无情。如今两人早已分道扬镳，哈里在美国家里靠着骂王室赚得盆满钵满。威廉作为未来的国王，一直坚硬的底线是：既然选择离开，就不能既享受着加州的阳光，又想蹭着王室的仅剩的余晖。可查尔斯偏偏心软了。这不仅仅是见一面孩子的问题，这释放了一个极其危险的信号——即便你捅了王室一刀，只要你是国王的儿子，依然可以全身而退，甚至带全家来王宫喝茶。这对于兢兢业业维护君主制声誉、每天处理堆积如山公务的威廉来说，无疑是一种巨大的羞辱和背刺。他愤怒的不是父亲见孙子，而是君主制的“原则”在父亲对小儿子的偏爱面前，碎了一地。一边是心疼孙子的老父亲，一边是捍卫王室尊严的长子。你觉得这次见面是查尔斯的温情使然，还是对哈里的纵容？如果是你，你会原谅那个把家丑外扬的弟弟吗？（评论区聊聊，关注我，带你看透英国王室那些不能说的秘密。）【图片来源于网络】

FT引用咨询机构EY-Parthenon估算的数据，美国、欧元区和英国若要在关键产业摆脱对中国的依赖，到2050年需额外投入23.6万亿美元。其中，美国需要投入13.7万亿美元，欧元区需要9.1万亿美元，英国需要8000亿美元。平均每年投入约9400亿美元。这笔钱不仅要用来建工厂和供应链，还要投入研发、软件、基础设施、员工培训和生产自动化。即使投入到位，短期内也很难完全脱钩。中国控制着大量稀土加工、电池材料和医药原料供应。中国商品的出厂价通常还比西方同类产品低20%至100%。研究认为，强行脱钩还会推高通胀。欧洲关键行业的价格可能上涨1%至2.5%。相比全面脱钩，西方最终更可能只在少数战略领域降低对华依赖。

✨德国的潜在反华传统✨✦德国人是一个嫉妒心很强的民族，他们曾经也有把中国变成殖民地的计划，派了很多间谍到中国考察，最著名的就是地质学家李希.霍芬。德国人也十分嫉妒中国的领土和自然禀赋条件。✦很多人只知道日本派过很多间谍来华窃密，其实德国也派过很多间谍来华，有地质学家，有传教士，有商人等等。大家都知道日本的731部队，其实，德国的人体实验是日本人的老师，德国一直都在秘密的搞人体实验。✦我在德国留学的时候，一天，我的一位中国同学过来告诉我说，我们这里的医科大学招自愿者做实验，参加一次给50欧元，实验就是让你喝点酒，然后他们抽你一点血。我没有敢去，也劝同学不要去。✦我虽然不懂医学，但是我的血液里有中国人的基因和重要信息，我怎么可以让外国人研究我们中国人的这些信息呢。还有一次，我们大学经济系，要招一批外国留学生志愿者做经济学实验，每人给10欧元。✦我报了名，但是没有去。组织者还是一个大学的女的华人讲师，我告诉她我搞破坏的原因，那就是，我作为中国人，不能让他们德国人了解中国人的心理特征和消费行为习惯。单独研究外国人，这种科研目的就不纯。✦贫道作为一个在德国大学毕业和工作过10年左右的人，要告诫国人，一定要像防日本人那样，提防德国人。作为一名中国人，中国一丝一毫的利益，在我心中比泰山还要重。我最终还是决定离开德国，回到自己的国家。✦我没有拿德国的绿卡，回到中国后我一直在上海工作，也没有申请上海的户口，我连德国绿卡都不稀罕，干嘛要上海户口呢？我觉得作为一个中国公民就足够了，我相信中国的经济会超过德国，我相信东北家乡以后是最宜居的地方。——很多人往往为了短期的利益，放弃自己拥有的最宝贵的东西。而我正好相反，非常真心自己曾经拥有的东西，如东北家乡的户口，中华人民共和国的国籍。时间会证明我的决定是正确的。我也做到了爱国，爱家，爱自己。作者:龙须面🧐

印媒：印度制造的盾构机“杜尔加”大放异彩，完成1.7公里隧道掘进。7月11日，印度多家媒体兴奋地宣布，一台名叫“杜尔加”的盾构机在加尔各答地铁项目中完成了1.7公里的隧道掘进，创造了新纪录。消息一出，仿佛印度地下工程装备已经迈入了世界先进行列，可稍微扒开这层光鲜的外衣，里面的真相却让人笑不出来。这台被印媒吹捧为“本土制造”的钢铁巨兽，本质上不过是德国技术的搬运工，它的核心设计来自德国海瑞克，刀盘、主驱动、控制系统这些决定盾构机生死的核心零部件，全都是从德国漂洋过海运过来的。所谓的印度制造，仅仅是在印度拉森特博洛的工厂里，由德国技术人员盯着，把那些运来的零件像拼积木一样拼凑在一起。这就像是把一辆进口豪车的零件拆散了，在国内拧上几颗螺丝，然后就对外宣称自己掌握了造车核心技术一样荒谬。加尔各答的地质条件确实复杂，软土富水地层，还要下穿文物保护区，施工难度不小。但这恰恰暴露了印度工业的软肋，他们能拼装机器，却驾驭不了复杂地质背后的技术逻辑。这台机器的每一张设计图纸都来自德国，每一个关键参数的设定都照搬德国总部，甚至连出厂检测的标准都完全沿用国外的体系，印度本土工厂的角色，更像是提供了一个组装场地，而非技术源头。更有意思的是，这台机器的组装车间设在泰米尔纳德邦，整个流程都有德国工程师现场坐镇，任何关键步骤没有外方点头都寸步难行。这哪里是什么技术突破，分明是一场精心编排的“组装秀”，更讽刺的是，印度并非没有尝试过走自主研发的路子。此前有项目团队曾试图拆解外国盾构机进行逆向工程，想通过模仿来掌握核心技术，结果连拆开的零件都装不回去，勉强仿制的设备故障率比原装货高出三成，甚至还引发了隧道施工险情，最后只能花钱消灾。这种急于求成的做法，反倒证明了工业制造没有捷径可走。放眼整个印度的基建市场，德国海瑞克的市场占有率超过七成，从德里到班加罗尔，再到金奈，各大城市的地铁隧道里，跑的基本都是德国技术的血脉。海瑞克在印度设立的只是组装分厂，最核心的工艺配方、材料科学、精密加工技术，全都牢牢攥在德国本土工厂手里。主轴承、液压模组这些决定设备寿命和稳定性的关键部件，印度至今连仿制的门槛都摸不着。这就导致了一个尴尬的局面，印度的大型隧道工程，一旦进入实质性施工阶段，就必须定期向海外采购备用零件。设备坏了，等配件成了家常便饭，一旦海外供应商收紧出口或者拉长交货期，整个工程就得趴窝。加尔各答地铁紫线规划总里程超过15公里，后续还要启用更多同类型的组装设备，但招标阶段就已经把核心设备绑定在了德国企业的合作框架内，未来很长一段时间内，这种“组装式国产化”的现状都难以改变。印度政府这些年没少出台扶持本土制造的政策，也想搭建自己的盾构机研发链条，但高端装备制造业不是搭草台班子，它牵扯到材料冶金、自动控制、精密机械加工等几十个工业门类的协同。任何一个环节的短板，都会导致整机性能的崩塌，国内上下游配套企业的技术水平跟不上，研发资金投进去就像打水漂，看不到回响。这就好比一个人想造火箭，却连合格的螺丝钉都生产不出来，最终只能购买别人的零件回来组装。这种模式下生产出来的产品，或许能在特定的宣传语境下被称为“国产”，但在真正的工业竞争层面，它依然是被别人卡着脖子的产物。过去我们常说，造不如买，买不如租，但印度现在的处境是，想买核心技术的资格都没有，只能买到组装权。这种表面上的繁荣，掩盖不了产业链自主化缺失的硬伤。从这件事上，其实能看出一个更深层的道理，那就是工业体系的建设，从来不是靠组装几台机器、搞几场新闻发布会就能实现的。它需要几十年如一日的材料研究、工艺积累和人才培养，现在国际上有些声音觉得，只要能把零件拼起来，就算掌握了技术，这其实是混淆了“制造”和“创造”的概念。拼装只是产业链最低端的环节，赚取的是微薄的加工费，而真正的利润和技术壁垒，全都在上游的设计和核心部件生产上。印度这次的“突破”，更像是为了迎合某种政治正确而进行的自我安慰，对于发展中国家来说，认清这种差距比盲目自信更重要。如果一直沉迷于这种“组装式创新”的幻觉里，不仅无法实现真正的工业崛起，反而会在关键领域永远受制于人。真正的国产化，应该是从一颗螺丝钉到一套控制系统的全面自主，是在别人断供时能拿出替代方案的底气，而不是在别人的技术框架里修修补补。这条路虽然难走，但却是通往工业强国的唯一坦途，看看这些年我们在盾构机领域的逆袭，从完全依赖进口到占据全球三分之二的市场份额，靠的不是组装别人的零件，而是实打实地啃下了主轴承、密封系统等硬骨头，这才是工业发展的正道。希望印度的这次“突破”，能让他们清醒地认识到，工业制造没有速成班，唯有脚踏实地，才能行稳致远。

印媒：印度制造的盾构机“杜尔加”大放异彩，完成1.7公里隧道掘进。7月11日，印媒在报道中称，印度在加尔各答地下工程领域取得了突破性进展。由印度本土制造盾构机“杜尔加”，为加尔各答地铁完成全长1.7公里地下隧道掘进，创下新纪录可这份“印度制造”的光环很快被海外网友戳破本质，整机整体方案由德国海瑞克敲定，刀盘、主控系统、核心驱动部件全部依靠海外进口，印度企业仅负责在本土工厂完成零部件拼装工序，并不具备独立设计与生产核心设备的能力。结合近期印度多条基建线路来看，当地多项重点隧道项目所用盾构设备，大多依赖外方技术与关键配件供给，自主化产业链依旧存在明显短板，也让这场舆论层面的技术跃进宣传，在海外平台引来不少质疑与调侃。”这台名为杜尔加的盾构机归属印度知名工程企业L&T，设备的组装车间设置在泰米尔纳德邦的工业园区内，整套组装流程全程都有德国派驻的技术人员现场盯控指导，任何关键部件的对接安装都不能脱离外方人员确认。这台机器从德国出具完整设计图纸，到核心构件分批海运送至印度厂区，前后耗费了一年多时间，本土工厂只负责将零散零件按照既定流程拼接成型，就连设备出厂前的性能检测标准，也完全沿用德国总部给出的参数。加尔各答这条地铁紫线规划总里程超过十五公里，地下施工段落占比过半，后续还会启用另一台同模式组装而来的盾构机继续掘进施工。整条线路地下标段规划了多条并行隧道，后续施工计划里没有任何一台设备打算脱离海外技术支持单独作业，项目招标阶段就已经把核心设备采购绑定在了德国厂商的合作框架之内。德国海瑞克长期占据印度盾构设备七成以上的市场份额，德里、班加罗尔、金奈多地地铁隧道项目，使用的掘进设备基本都出自这家企业的技术体系。海瑞克在印度仅设立组装分厂，不会下放核心工艺与材料配方，主轴承、液压模组这些决定盾构机使用寿命与掘进稳定性的零件，始终只能从德国本土工厂直接发货，印度本土没有任何配套工厂可以替代生产。印度此前也曾批量采购过其他国家生产的盾构设备，有项目团队尝试拆解设备测绘内部结构，想要依靠逆向工程复刻同款装备，最后却连拆解后的零部件都无法顺利拼装复原。部分仿制尝试落地后生产出的简易掘进设备，实际施工故障率比原装进口设备高出三成左右，还曾出现过刀盘磨损过快引发的隧道施工险情，耗费大量人力物力才完成隐患处置。印度官方近几年不断推出本土制造扶持计划，在基建装备领域给出多项补贴政策，想要搭建属于本国的盾构机研发生产链条，相关行业协会也多次提议筹建专项研发中心。可高端盾构机牵扯材料冶金、自动控制、精密机械加工等数十个细分工业门类，单一环节的技术缺失就很难完成整机自研，国内上下游配套企业的技术水准暂时无法跟上研发需求。不少海外网友翻看印度近些年基建项目公开资料后发现，当地大型隧道工程一旦进入长期施工阶段，几乎每隔一段时间就要向外方企业采购备用核心零件，设备停机等待配件运输是很常见的施工状况。一旦海外厂商收紧零部件出口或是拉长供货周期，不少在建地铁、跨江隧道项目只能被迫放慢施工节奏，项目工期延期早已成为这类工程里十分普遍的情况。一边是媒体不断宣传本土装备实现技术突破，一边是重大基建项目始终无法摆脱外部技术与零部件束缚，两种截然不同的现状也让外界很难对这次掘进成果给出统一的评价。有人觉得本土组装也是产业推进里必不可少的一步，也有人认为只做拼装环节很难真正掌握核心技术，长期来看依旧会被海外供应链牢牢限制发展空间。你觉得这类仅完成本土组装的工业产品，能不能算作真正意义上的国产自研成果呢？

老好人当够了！英国金融时报刊文表示，中国不会在进行“老好人式的外交”了！英国《金融时报》近日把中国外交的一项变化摆到了聚光灯下，过去面对美国的制裁和技术封锁，中国往往先保持克制并给谈判留下空间，如今则更加重视及时对等反制，不主动挑事，也不允许对方把善意误判成软弱。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来更多优质的内容，感谢您的支持！这种变化最明显的地方，不是外交辞令变得多么强硬，而是中国手里的工具越来越完整，从出口管制到不可靠实体清单，从反制清单到限制交易和投资，过去主要停留在口头交锋的领域，如今已经能够依法落到企业和利益层面。2021年施行的《反外国制裁法》就是一个重要节点，这部法律明确规定，外国以本国法律对中国进行遏制打压并采取歧视性限制措施时，中国有权实施相应反制，这意味着维护国家利益不再只靠临时表态，而是有了明确制度支撑。此后中国使用经贸工具的频率明显上升，《金融时报》今年4月援引相关报告称，中国在2021年至2025年间宣布出口限制的次数显著增加，这种变化说明北京已经更加重视关键技术和战略资源在国际竞争中的现实分量。2025年4月，美国继续加码经贸打压后，中国商务部把十二家美国企业列入出口管制名单，又把六家企业列入不可靠实体清单，被列入名单的企业面临两用物项出口限制以及在华进出口和投资限制，反制不再只是喊话。到了2025年9月，中国又分别把三家美国企业列入出口管制名单和不可靠实体清单，相关措施继续针对参与对台军售等损害中国主权安全利益的行为，这套机制释放的信号很明确，谁制造损失，谁就应该承担相应成本。这也是外媒所说的中国不再扮演所谓老好人的现实背景，美国长期把关税制裁、芯片禁令、实体清单和长臂管辖当成竞争工具，如果中国每次都只表示遗憾和反对，对方自然会认为继续加码不会付出任何实质代价。不过，把过去几十年的中国外交简单概括成老好人模式并不准确，中国坚持和平发展，更多是因为国家建设需要稳定环境，也是因为合作能够创造比对抗更大的共同利益，这种克制是经过深思熟虑的战略选择，绝不代表没有底线。2012年钓鱼岛局势升温后，中国政府正式公布钓鱼岛及其附属岛屿的领海基线，用清晰的法律和行政行动表明立场，这说明即便在集中精力发展经济的时期，中国也从未在涉及领土主权的问题上含糊退让。2016年南海仲裁裁决出炉后，中国外交部立即声明裁决无效且没有拘束力，中国不接受也不承认，这一态度十年来始终没有改变，所谓中国过去从不反击的说法，根本经不起这些重大事件的检验。真正发生变化的，是外部环境和中国的反制能力，美国对中国的打压已经从贸易摩擦延伸到半导体、投资审查、金融限制和供应链调整，面对越来越系统化的遏制手段，仍然沿用过去相对单一的应对方式显然已经不够。需要看清的是，对等反制并不等于主动脱钩，更不等于放弃对外开放，中国反复强调依法保护正常经营的外国企业，反制措施针对的是歧视性限制和损害主权安全的具体行为，而不是把所有外资企业都当成打击对象。这种边界非常重要，因为中国要做的不是复制美国的霸权逻辑，更不是依靠制裁控制其他国家，而是让国际合作回到相互尊重和利益平衡的轨道，愿意平等合作的伙伴可以共享中国市场机遇，执意打压的一方则不能只拿好处不担风险。所谓不开第一枪却一定会打出第二枪，说的不是好战，而是必须建立可信的反制能力，只有让对手知道单边制裁和极限施压会遭到回应，谈判桌上的平等才不会停留在口号里，和平与合作也才能拥有更加可靠的保障。过去中国需要发展时间，因此对许多挑衅保持克制，如今中国仍然珍惜和平，却不能继续允许个别国家把合作当成软肋，把开放当成随意施压的机会，外交变得更加果断，本质上是外部环境变化后维护自身正当权益的必然选择。过去的战略克制为中国争取了宝贵发展时间，但克制从来不能成为单方面义务，当一些国家把善意当成软弱，把合作当成施压筹码，及时、精准并且有分寸的反制，就是维护和平与正常国际合作规则的必要手段。中国外交更加坚定，不意味着走向所谓国强必霸，而是拒绝继续接受强权国家任意制定规则并随意惩罚他人的旧秩序，真正成熟的大国既要有合作诚意，也要有守住底线的能力，能谈则谈，必须反制时也绝不退缩。

那你恐怕要远离全世界绝大多数国家的绝大多数主流媒体叻。

这次我们的火箭一级海上回收和欧洲的高温天气让欧洲网友开始顽梗了。图一：中美在实现火箭一级回收，欧洲在加大环保审核，矿泉水瓶回收。图二：中美的五代机翱翔天际，欧洲连PPT都省了，拿个纸飞机。图三：美国负责拍摄终结者电影，中国负责实现，而欧洲还在为高温天气下外墙能不能装空调挂机大讨论。不得不说，近十年来欧洲的衰弱真的是肉眼可见的：官僚主义越来越严重，，工业持续空心化，科技赛道转型失败，地缘政治碎片化内耗不断，高福利枷锁，人口老龄化，依附美国丧失自主权（割肉喂鹰）等这些因素正在让整个欧洲积重难返。难怪欧洲自家网友都在纷纷顽梗嘲笑这些政客治理下的欧洲，越来越日薄西山，更成了笑话。

原来今天的英国，还在跪拜。

从白到黑只用了短短40年的时间，浪漫的法兰西每个角落都发生了彻底的改变，不知道下一个地方是哪里？所有人都在感叹，法国这些年变化真的太大了，从白人为主到如今满大街不同肤色的人，就像换了个国家。就拿足球来说，1998年法国冠军队和2026年参赛队照片一对比，肤色差异太明显。上世纪80年代，法国街头大多是高鼻梁的欧罗巴面孔，黄油香和法语交织。但现在，移民及后代占了法国人口很大比例，法国曾经是欧洲文明标杆，如今却面临族群撕裂、治安问题。不知道下一个像法国这样发生巨大人口转变的地方会是哪儿，想想还挺让人好奇又担忧的。法国革新法国城市风光法国文化常识法国巴黎留影

哈里携子女秘密祭母！这个周末，英国王室的“安静”非同寻常。没有官方照片，没有社交媒体发布，一切都低调得令人意外。但正是这种静默，让外界嗅到了不同寻常的气息——一场关乎亲情、和解与思念的敏感时刻，正在悄然上演。最戳中泪点的，是哈里延续多年的“甜蜜传统”。在出席一场支持失亲儿童的慈善活动时，一位少年问他如何纪念戴安娜。哈里的回答让无数人破防。他说，每年母亲的生日和忌日，他和梅根都会带着阿奇和莉莉贝特，一起做柠檬糖霜蛋糕。没有宏大仪式，没有刻意煽情，只是一块蛋糕。“传统真的很重要。”他说，“尤其是那些甜蜜的传统。”用最日常的方式，让从未谋面的奶奶活在孩子的生命里。这份持续了近三十年的思念，简单却无比真诚。而更私密的，是他带孩子们去“见”了奶奶。据英媒披露，哈里被拍到离开戴安娜长眠的奥尔索普庄园。这座位于湖心小岛的墓地，从不对外开放，但哈里坚持带7岁的阿奇和5岁的莉莉贝特来到这里，让孩子们知道，那位影响了全世界的奶奶是谁。这趟行程，没有梅根的身影。她全程“神隐”，未在公开场合露面，仅通过秘密通道与哈里会合后，又悄然消失。这种刻意的低调，或许正是哈里最想要的状态——让祭拜母亲，回归纯粹的私人情感。这个周末，哈里用最私人的方式告诉世界，真正的家族传承，不一定来自王冠，也可以来自一块柠檬蛋糕和一束鲜花。至于那场万众期待的“全家福”，依然遥遥无期。但对于一个伤痕累累的家庭来说，能为了孩子和逝去的亲人，迈出第一步，或许已经够了。

法国这70万华人直接把欧洲其他国家的“含华量”给卷到了天花板，它把第二名英国甩出了近30万，看来在拥抱东方神秘力量这件事上，高卢雄鸡不仅姿势优雅，胃口还特别大，这种“万邦来朝”的既视感，估计只有巴黎的唐人街最懂。英国和意大利也不甘示弱，死死守住了30万以上的阵地。特别是意大利，虽然经济总是让人捉急，但32万华人的体量证明了只要时尚产业转得快，没有GDP是赚不回来的。而西班牙和德国也是闷声发大财的典型，双双突破20万大关，说明在欧洲这块老牌大陆上，连空气里都飘着“商机”的味道，没点真本事都不好意思跟人打招呼。榜单后半段更是精彩，像土耳其、瑞典这些国家虽然总量看着不起眼，但能在20强里占个坑，已经是凭实力在“刷存在感”了。反观东欧的一些国家，如波兰、捷克，华人数量也就几千到一万出头，跟前面的大佬比起来简直是“零花钱”级别。这说明哪怕是同一个大洲内部，吸引力差距也挺扎心，有的国家富得流油人挤人，有的国家还在为“人气”努力挣扎。这张表其实就是欧洲各国开放程度的“体检报告”，数据不会撒谎。它告诉我们，华人数量不仅是数字游戏，更是经济活力的直接体现。不管是靠贸易、餐饮还是高科技，只要能创造出真金白银的价值，就能在异国他乡赢得一席之地，毕竟在这个讲究实效的年代，走到哪里都能生根发芽才是硬道理。

真是合理的判决！德国一名16岁的少女在巴伐利亚国王湖游泳时，在水下两米处捡到一根500克金条，并主动上交给上巴伐利亚南部警方。警方溯源排查、公示招领整整半年，始终无人认领，最终在2016年2月依照当地法律，正式将金条所有权判给了这名少女。一个暑假去湖里游个泳，摸到一块沉甸甸的金属，你会怎么做。在巴伐利亚的国王湖，一名16岁少女把它上交了，结果呢，半年后这根金条合法归了她。地点在阿尔卑斯山脚下的知名景点国王湖，水清到能照见湖底。2015年夏天，这名少女潜到两米深，摸到一根标准投资金条。通体刻着德固赛标识，纯度999.9，净重500克，表面有长期浸水的磨损痕迹，还有清晰的序列号。按当时金价算，约两万欧元，折合人民币十几万。她没有犹豫，上岸就去了最近的警局。接着，警方的流程一步不落地展开了。不是简单登记保管，而是派出水下搜寻队，回到她发现的水域大范围摸排。反复确认湖底再无同类物品，也没有能指向失主的线索。序列号也没有被放过。警方联系生产企业核对流通记录，试图追溯到最初的购买人。盗窃赃物、走私黄金、甚至二战遗留物，常见的可能性都被逐一排查。几番核查下来，没有任何有效线索，坊间还传出过“有人故意丢弃”的猜测，但没有证据，警方只能暂时封存保管。事情走到了法律规定的下一步。按照当地的遗失物制度，警方开启了为期六个月的公开招领。公示挂满了法定时长，谁能拿出证据证明自己是合法持有人，谁就能把金条领走。六个月过去，无人认领。2016年2月，警方出具书面通知，依照德国民法典相关条款，确认所有权转移给拾得并上交的这名少女。很多人最先冒出来的问题是，东西上交了，怎么还能归拾到的人所有。这不是谁的好心决定，而是写进法条的清晰路径。当地规定，捡到价值超过10欧元的物品，必须报告或交给官方部门，私自藏匿，会被认定侵占遗失物，要担法律责任。边界划得很明白。还有个被忽略的细节，就算失主在公示期内出现，拾得人有权索要报酬，比例有明确标准。法律不让善意白白耗费时间和精力，这是实打实的兜底。说到这，你可能要问，为什么不是直接“归公”。规则的逻辑很简单，先尽力保护原物主的财产权，确认彻底无人认领，再给到履行义务的拾得人。这套设计，约束了见财起意的冲动，也鼓励了主动上交的选择。说白了，规则不是用来考验人性的，而是把人往对的方向带。德国这套遗失物规则运行多年，生活里的实践感很强。捡到手机、首饰、现金，很多人会直接送去市政失物招领处，因为大家都明白，义务履行到位，自己的权益也能被保障。反过来想，如果只靠口头表扬，没人管时间成本、交通成本，谁还愿意搭这份心力。有了明确的奖惩，做对的事不吃亏，社会就会更顺畅。在这件事上，警方的公开透明也给足了信任感。半年时间，该搜的搜，该核的核，该公示的公示，没有消失，也没有以无主为由扣下。网上一直有两种声音。一边羡慕少女的运气，感叹“国外捡到无主贵重物品能归自己”，另一边更在意前提：主动上交，配合半年公示，不是凭空掉下来的钱。更值得注意的是，这名少女全程没有公开姓名和身份，没有借机博关注。多年过去，没人知道她是收藏了金条，还是兑换了现金。问题在于，我们羡慕的到底是运气，还是那种可预期的确定感。当规则能把义务和权利对应起来，人就少了顾虑，多了笃定。生活里类似的故事不少。有人捡到贵重物品无偿归还，也有人因酬金谈不拢闹得不愉快，说到底，缺的是统一的、可执行的规则。如果事先就把边界讲清楚，上交有保障，隐匿有代价，社会的善意就不需要升华到“无私奉献”的高度，普通人的朴素良知足够支撑选择。再回到国王湖。湖水很清，金条上的编号像一枚时间戳，证明它曾在水下待过很久。最终，它在纸面规则和具体执行的共同作用下，完整回到了陆地。信源：央视新闻标题：国外遗失物法律科普：德国无人认领遗失物可归拾得人所有

外网彻底炸了！美国彭博社，英国BBC，路透社第一时间给予报道！7月10日，在我们成功实现火箭回收之后，美国彭博社刊文表示，中国首次成功在海上回收了轨道级可重复使用助推器，使其成为第二个实现这一里程碑的国家。其实在今年2月，我们就已经开展过一轮火箭回收测试。不少人误以为试验失败，实则不然，这次试飞本身就是一次完整的技术演练，主要目的是打磨火箭下降、姿态调控、减速制动的整套流程，为后续的正式回收任务积累关键数据。经过五个月的技术打磨、优化迭代，中国航天团队交出了一份完美答卷。7月10日，长征10B火箭顺利升空，不仅成功将16吨的有效载荷精准送入近地轨道，圆满完成发射任务，更关键的是，顺利实现了火箭助推器的海上精准回收，完成了从“试水测试”到“精准落地回收”的跨越式突破。最值得骄傲的是，我们没有照搬美国的技术路线，走出了一条完全属于自己的创新道路。大家熟知的美国SpaceX火箭回收，依靠的是火箭底部支架硬着陆。这种技术虽然成熟，但弊端十分明显，支架结构笨重、着陆冲击力大，容易损耗箭体，还会占用火箭载重空间。而我国独创的海上网捕式回收技术，思路完全不同。我们在海上专业回收船上搭建巨型柔性防护网，火箭完成发射任务后自主返航，精准对接海上网体结构，实现温柔的软着陆回收。这种方式不仅能大幅降低火箭损耗、延长箭体使用寿命，还能精简火箭结构、提升运载能力，安全性和实用性都更具优势，难道这不是更先进的技术思路吗？正是这份独一无二的技术突破，让彭博社、BBC、路透社三大外媒集体高度关注。外媒一致认为，中国航天的快速崛起，正在彻底改变全球可回收火箭的行业格局，美国SpaceX、蓝色起源长期垄断的市场和技术优势，已经迎来真正的竞争对手。海外网友的反应更是直观，过去十几年，可重复使用航天技术一直是美国的核心优势，被看作是难以超越的壁垒。谁也没想到，中国仅用短短半年时间，两次关键试验稳步推进，硬生生追平顶尖差距，还创新出了全新的技术方案。当然，我们理性客观看待差距，绝不盲目自负，美国可回收火箭技术经过十余年、上千次发射试验打磨，已经形成成熟的商业化产业链，在发射成本、高频复用、稳定运行上优势显著。目前我国仅完成首次成功试验，距离常态化、商业化稳定运营，还有不小的进步空间。但不可否认的是，我们的追赶速度、创新能力，已经刷新了全球认知。从跟风摸索到自主创新，从试验彩排到精准回收，中美航天技术的差距正在飞速缩小。摆脱国外技术垄断，打破核心领域封锁，这套独创的火箭回收技术，为我国低成本太空探索、载人登月、卫星组网筑牢了坚实基础。相信未来，中国航天一定会带来更多惊喜，持续领跑全球！信息来源：中国新闻网《中国首次成功实施重复使用运载火箭回收任务》2026年07月10日

华尔街日报中文网今天（7月12日）写道：“布鲁塞尔已近午夜，欧洲领导人们正闭门进行进入第五个小时的紧急会议。讨论的主题只有一个：如何应对与美国关系走向决裂。在场的近30位领导人中，有人事后将这次会议戏称为‘心理疏导之夜’。据透露，法国总统马克龙一开场便挑明：‘我们要在这里划清界限。’”评几句：欧洲本以为可以吃完中国吃美国、吃完美国吃中国，突然发现两头受挤、要在夹缝中求生存。在中国对中欧关系突然走入深水区缺乏心理和物质准备的同时，欧洲对美欧关系突然走向深水区同样缺乏心理和物质准备。过去欧洲惯于在中美之间左右逢源，一边对华高举贸易壁垒、拿捏产业筹码索要让利，一边依附美国换取安全庇护，妄图两头收割红利，却低估中美维护自身利益的底线。美国如今为本土产业不惜对盟友挥舞关税大棒，甚至觊觎欧洲盟友属地，彻底撕碎跨大西洋同盟温情面纱；中国也不再无底线包容欧洲单边保护主义，出台精准反制回击不公壁垒。欧洲既无足够产业底气摆脱对华供应链依赖，又不敢彻底和美国切割防务捆绑，如今盟友翻脸、对华博弈受挫，只能关起门来集体抒发委屈。这场深夜吐槽大会没有拿出实质性破局方案，只暴露欧洲战略自主长期停留在口号层面，既没有独立对抗美国的勇气，也没有平等对话中国的诚意，左右摇摆的投机路线最终只会让自身持续困在中美博弈的夹缝里。

哈里把王室和家里人骂了一遍，现在回英国家来，真好意思。哈里这样的婚姻，真正的亲人不会同意的，都会提出善意的人劝告和建议。只是哈里的逆反心太重，梅根长成这样还捧在手心里。

英国金融时报刊文表示，中国不会在进行“老好人式的外交”了！近日金融时报援引学者观点表示，中国文化向来强调和为贵，和为贵在外交上的表现就是息事宁人，怕搞坏双方关系，所以不太主张以力压人。但是，显然现在中国的外交思路发生了变化。如果把传统的中国外交形容为“老好人式外交”，今天的中国外交则可称为“毫不含糊的现实主义外交”。外媒认为，中国的反应模式就是以眼还眼，以牙还牙，用北京的话来说，绝不主动惹事，但也绝不被动挨打，以战止战。而这在中美关系中有鲜明体现。过去美国对中国的制裁，北京能忍则忍，甚至不能忍也强忍，但现在完全不是这样。中国不开第一枪，但绝对不会不开第二枪。美国受到中国的制裁和限制之多，在中美建交以来是前所未有的，放在冷战以后的美国历史，也是罕见的。在北京看来，世界力量结构正在变化，美国主导的国际秩序不再像过去那样稳固，西方不再能单方面决定国际政治规则，中国也不再只是被动接受规则的对象。现在时与势已经不同，中国也就没有必要继续用过去的低姿态、忍耐型外交来处理外部压力。对于这样的论调，我们怎么看呢？无疑，这样的论断有一些有道理，但仍旧充满偏颇。事实上，以所谓的“老好人式外交”形容我们过去的外交方式并不准确，以“和为贵”从来不等于无原则退让，不存在一味息事宁人，我们无底线的忍让。这一点在2012年日本钓鱼岛“国有化”闹剧，2016年所谓的南海仲裁中体现的都非常的明显。与其说我们进行所谓的老好人外交，毋宁说我们选择了战略克制，集中精力谋发展。但现在，国际形势已经发生了极大的变化。面对霸主主义赤裸裸的遏制，军国主义抬头等问题，我们的战略克制只会让这些狼子野心的国家越发的变本加厉，我们当然要以更加果断的出手，捍卫自身利益。当然，我们的外交是防御性的，绝不会走国强必霸的老路。面对当下局势，我们不得不斗，也只能选择斗，我们无疑也更有自信和实力通过斗争，为本国发展塑造更好的环境，争取发展的机会。

查尔斯国王接待哈里王子一家会面持续数小时英国国王查尔斯三世近日在位于格洛斯特郡的HighgroveHouse私下接待了儿子PrinceHarry、儿媳MeghanMarkle以及两名孙辈——PrinceArchie和PrincessLilibet。这是双方一家人时隔约四年首次团聚，也是查尔斯国王自2022年以来首次见到两位孙辈。据报道，这次会面属于完全私人性质，没有媒体采访，也没有官方照片公布。消息人士称，会面持续数小时，主要目的是让国王与孙子孙女相聚，并为缓和长期紧张的家庭关系创造机会。此次团聚发生在哈里返回英国参加伤残军人运动会（InvictusGames）相关活动期间。最初哈里独自返英，随后梅根带着孩子加入，因此才促成了这次家庭聚会。报道指出，这次会面被认为是英国王室近年来最重要的一次家庭和解信号之一，但目前没有迹象表明哈里与哥哥PrinceWilliam之间的关系已有明显改善。据称威廉并未参加此次聚会。分析人士认为，这次重聚虽然不能说明双方已经彻底修复关系，但至少显示查尔斯国王仍希望维系与儿子及孙辈的联系。未来双方是否会进一步恢复往来，还需观察后续是否出现更多私人会面或公开互动。网图

俄寡头梅尔尼琴科罕见发声:警告俄罗斯恐面临"四种绝望结局"俄罗斯化工巨头欧洲化工集团(EuroChem)创始人、素有"化肥大王"之称的安德烈·梅尔尼琴科,近日接受英国《经济学人》杂志近60小时系列采访,并配合发表署名长文,公开讨论俄乌战争结束后俄罗斯可能面临的命运走向。这是俄罗斯寡头阶层首次有人以如此长篇幅、公开身份就这一议题发声。梅尔尼琴科在福布斯俄罗斯富豪榜上排名第八,文章发布于7月7日至8日安卡拉北约峰会结束后不久。四种情景,同样的结局梅尔尼琴科在文中提出,西方目前讨论战后俄罗斯的命运时,存在四种主要设想,而在他看来,这四种情景"形式不同,结局相同"——都指向对俄罗斯不利的方向。第一种情景是"受辱的俄罗斯",被困于西方体系边缘。梅尔尼琴科认为,从长期看这种局面会滋生更具攻击性的复仇主义情绪。他写道:"俄罗斯不是魏玛德国,当今世界也不是1920年代的翻版,但结构性逻辑是相通的——如果一个历史大国的主权被打碎,它很少会就此消失,而是会以更危险的形式卷土重来。"第二种情景是俄罗斯全面倒向中国轨道。梅尔尼琴科在文中写道,这条路径表面上像是一种理性妥协——俄罗斯融入中国供应链,换取市场、技术和资金准入,以资源、地理空间和战略纵深作为交换;但从长期看,"只是依附的对象换了一个地址"。俄罗斯将在形式上保留大国的外在特征,但实质上会沦为"中国战略的一个外部环节":中国商品的销售市场、原材料供应地、过境走廊,以及承受针对北京地缘压力的缓冲地带。他做出一个具体类比,称俄罗斯届时的处境将在结构上"类似于乌克兰对西方的处境"——变成一个由更大玩家在其上博弈决策的争议地带。文中同时指出,一个完全依附的俄罗斯对中国而言价值同样存疑:中国将不得不为俄罗斯的各类问题承担相应责任,并最终会面临莫斯科试图摆脱从属地位的种种努力。第三种情景是俄罗斯国家解体。梅尔尼琴科警告,这将导致对核武库、资源和边界控制权的失控争夺,进而摧毁有效核威慑赖以存在的基础。他写道:"包括乌克兰这场悲剧在内,后苏联空间冲突已经付出的代价,让我认为这一结局是不可能出现的。"第四种情景是效仿朝鲜模式走向孤立,将俄罗斯变成一个处于持续动员状态的封闭堡垒。梅尔尼琴科认为,在这种状态下,技术、科学和资本的发展都将无从谈起。他真正想要的是什么《经济学人》在报道中明确指出,梅尔尼琴科并非反战人士,也不是俄罗斯反对派或人权运动的支持者——事实上,他旗下工厂生产的氨也被用于弹药制造。文章写道:"他并不寻求挑战现有权力结构,而是在向政府自荐服务,希望能成为(俄罗斯)变革的设计者。"梅尔尼琴科文中论述的核心诉求,是"俄罗斯主权"。他认为俄罗斯目前事实上拥有主权——能够自主做出决策并承担相应后果,而西方当前讨论的这四种"战后俄罗斯"情景,无论具体政治表述如何不同,本质上都指向摧毁这种主权或对其进行根本性限制。他呼吁的解决方向是,外部力量应给予俄罗斯"主权"层面的安全保障,而非从外部强加的和平安排——他提到,类似2015年明斯克协议这种外部强加的安排,最终只会变成"一次暂停",而非真正持久的和平。俄罗斯国内的反应俄罗斯官方媒体评论员弗拉基米尔·科尔尼洛夫在报道刊出后发文,质疑《经济学人》选择梅尔尼琴科作为发声对象的动机,并将其与1905年俄国实业家阶层在推动政治变革中所扮演的历史角色相类比,暗示这可能是西方媒体试图借助俄罗斯实业家阶层来"撬动"俄国内部政治变化的一次操作。他同时指出,梅尔尼琴科呼吁给予俄罗斯"主权"这一表述,在逻辑上与"不干涉内政"原则存在相似之处。背景梅尔尼琴科自俄乌战争2022年爆发后,已受到美国、欧盟等多个司法管辖区的制裁。战前,他每年仅在俄罗斯停留数周,其余时间多在瑞士或自己的游艇上度过。他在接受《经济学人》采访时表示,这是他一生中第一次感觉到,自己"除了俄罗斯,没有别的国家"。

美丽的公爵夫人，现存英国国家美术馆！到底多美丽，眼见为实啊！有人不以为然，其实看实物应该对比着来看啊，这个已经是进化很成功的了，已经完全是人形了，仅仅留有两只羊角而已，对比其他的没人样还在出羊相的，那的确好看多了公爵夫人玫瑰阿盖尔公爵夫人曼恩公爵夫人诺曼底公爵夫人贝里公爵夫人蒙巴顿伯爵夫人蓬巴杜夫人写真赛勒斯伯爵夫人

日本拉上英国和意大利合研六代机，偏偏又盯上一个让人后背发凉的旧名字：这哪里是二次元狂欢，分明是在给军国主义招魂！一架尚未完成设计的战机，发动机还没真正轰鸣，名字却先把历史的灰尘吹了起来。日本方面考虑把英日意联合研制的下一代战机日本版称作“烈风”，听着像动漫角色登场，细看却像旧日本海军的花名册突然翻开了一页。这场争议并非普通的取名游戏。名字可以只有两个字，背后的历史包袱却能装满一座机库。尤其当日本持续扩充军事能力时，“烈风”重新出现，自然会让曾遭受日本军国主义侵略的亚洲国家提高警惕。英日意联合推进的项目名为“全球作战空中计划”。2026年7月，日本方面宣布，三国设立的政府间机构已同联合企业签署新合同，工作覆盖至2027年底，合同金额为46亿英镑，由三国共同出资。战机还没有飞起来，账单倒是先进入了超音速状态。该项目源于英国“暴风”计划、日本F-X计划以及意大利的相关技术投入，三国在2022年宣布整合合作。按照公开安排，新型战机计划在2035年前后形成交付能力，用于接替日本F-2战斗机以及英国、意大利使用的“台风”战斗机。它并不只是一架追求隐身和速度的飞机。三国设想把有人战机、协同无人机、先进传感器、数据链和人工智能能力连成一个空中作战体系。说得直白些，过去比的是谁的飞机拳头硬，未来还要比谁能带着一群无人僚机，把信息、火力和指挥拧成一股绳。技术蓝图画得很漂亮，现实却不会自动配合。发动机如何分工，软件权限归谁，技术成果怎样共享，出口市场由谁拍板，每一项都可能让三国会议桌冒烟。三家合伙做一锅高科技大餐，菜单容易印，谁掌勺、谁买单、谁多分一勺，才是真正的考题。就在项目进入新阶段时，日本方面考虑启用“烈风”这个名字。“烈风”并非凭空创造，二战末期旧日本海军曾用它命名一款舰载战斗机，企图接替已经落后的零式战斗机。日本投降前，这款飞机只制造了少量原型机和试验机，没有形成批量装备。因此，“烈风”很难被当成一块没有历史痕迹的白纸。它诞生于日本军国主义走向失败却仍试图延续战争的时期，是侵略战争机器的一部分。如今重新擦亮这个名字，好比从仓库里搬出一把锈迹斑斑的旧刀，再解释只是觉得刀柄花纹挺好看，难免让人怀疑真正被怀念的究竟是什么。有人可能认为，这只是航空传统，与现实政治无关。可军事装备命名从来具有象征意味，它既在塑造军队身份，也在筛选社会记忆。若只讲速度、性能和所谓工匠精神，却把侵略背景悄悄裁掉，历史就会被剪成一段热血宣传片。更值得注意的是，日本近年来不断强化所谓“反击能力”，增加远程打击手段，并调整防卫装备对外转移政策。六代机合作既能吸收欧洲技术，也能帮助日本重整航空工业和武器出口链条。硬实力在加速，旧符号又被重新启用，这种组合显然不能只用“巧合”两字轻轻带过。当然，警惕历史符号，并不等于反对正常科技交流，更不是把所有日本文化产品一概推开。真正需要反对的，是把侵略机器包装成浪漫传奇，把战争责任塞进二次元滤镜，再让年轻人只记住型号和参数，却忘记这些装备曾服务于怎样的国家路线。中国坚持走和平发展道路，但和平从来不是闭着眼睛许愿。面对周边军事力量结构变化，中国需要继续推进国防现代化，增强海空预警、体系对抗和科技创新能力。这样的建设不是为了翻旧账，更不是为了炫耀武力，而是为了让任何企图重走扩张老路的力量明白，今天的中国早已不是任人欺凌的中国。“烈风”最终是否成为日本版战机的正式爱称，还要看后续决定。但争议已经说明，历史不是可以随手清空的缓存，更不是换个涂装就能重新上市的旧商品。日本若真想获得亚洲邻国信任，最有说服力的办法不是给新战机披上旧日本海军的名字，而是用实际行动同军国主义彻底切割。铭记历史不是为了延续仇恨，而是为了阻止悲剧借尸还魂。战机可以追求更快、更隐身、更智能，政治选择却必须更加清醒。否则，六代机尚未冲上云端，历史警报已经先在地面拉响。

同样的一件衣服亚洲人与欧洲人穿