如果你现在向Singer订购一台全新的定制车，可能需要等上好几年才能拿到钥匙。对于那些心急而且资金充裕的客户来说，在二级市场上购买一台低里程的二手Singer车型可能是一个更好的选择，最近就有一台正准备拍卖。

这台作品被称为“Michigan Commission”，虽然它不是Singer最疯狂的DLS系列，但依然非常特别。和每一台Singer一样，这台车始于一辆964代的911，随后被彻底拆解至裸露的车壳，从零开始精心重建。

这台车还在基础委托费用之上，选配了价值30万美元的原厂选项。光是这些选配，就比一台全新的保时捷911 GT3（23.58万美元）的厂商建议零售价高了6万多美元。

车身被重新喷涂为Resistance Blue蓝色，覆盖着轻量化碳纤维车身面板，侧面饰有对比色的“Porsche”字样，它还配备了一套Fuchs风格的轮毂，并且一直由原委托者收藏。

虽然Singer 911非常适合在开阔的道路上驾驶，但这台车自重建后仅行驶了381英里（约613公里）。

这台车的内饰采用干邑色皮革重新包覆，搭配对比鲜明的阿尔卑斯白色缝线，看起来就像一件艺术品，难怪卖家不舍得驾驶它。

车身之下，搭载的是一台4.0升自然吸气水平对置六缸发动机，匹配一套驱动后轮的六速手动变速箱。这台车的亮点并非只有动力，它还配备了Brembo碳陶瓷刹车和Öhlins可调悬架。

Mecum拍卖行尚未公布预估成交价，但近期同类车型的成交价大约在100万至120万美元之间。考虑到这台车里程数非常低、配置高，又只有一位车主，在本月正式拍卖时，落槌价想必会非常高。