选丰田塞纳真不用纠结进口还是国产，核心看自己的使用场景和预算。
平行进口的20款左右加规版，裸车当年要50多万，现在二手行情也在38万上下，用的还是3.5L V6自吸发动机，配8AT变速箱，没有国内版本的混动系统，跑长途完全不用焦虑电池衰减，后排的航空座椅是原厂就带的，不用后期自己改装。但缺点也明显，油耗百公里要11个往上，而且没有国六b认证，不少城市现在上牌都卡。
国产的2.5L混动版本，入门裸车才30万出头，市区通勤油耗直接干到6个多，绿牌还能蹭不少城市的免拍牌福利，基础的TSS智行安全系统全系都给配齐了，日常接娃通勤省心太多。就是低配的织物座椅实在寒酸，不少车主提车后还要花小两万改皮椅和中控，算下来成本也悄悄上去了。
平时就是市区代步多，直接冲国产混动就够用，经常跑长途、对自吸大排量有执念的，再去淘成色好的进口二手款。