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坐了下我哥们的丰田凯美瑞第8代车型行驶了8万多公里,首先是前排视野特别好前挡风玻璃面积够大,A柱没有做的很粗不会挡太多视线,车门到了窗沿这里做了下降,使得前排的左右侧车窗面积也特别大,整个车开起来行驶品质特别好,这在他刚买这辆车的时候我就感受过了如今几万公里行驶下来质感还是没变,底 ​

坐了下我哥们的丰田凯美瑞第8代车型行驶了8万多公里,首先是前排视野特别好前挡风玻璃面积够大,A柱没有做的很粗不会挡太多视线,车门到了窗沿这里做了下降,使得前排的左右侧车窗面积也特别大,整个车开起来行驶品质特别好,这在他刚买这辆车的时候我就感受过了如今几万公里行驶下来质感还是没变,底盘的隔音滤震都不会像传统日系车那样松散,过弯过坑的侧倾和震动都过滤得很好有种德系车的高级感,2.0自吸动力日常代步没有问题油门踏板调教得非常线性,搭配这套有韧性的底盘开起来有种很爽快的感觉,结论就像车主本人说的有想过换车,但找不到换车的理由 丰田凯美瑞