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关于速成车这个说法,我不算太认同,但是吉利如此说吧,站在它的角度你又没法反驳! 人家这次银河战舰700确实牛,不然也不会有那么多顶流来站台!!重点659台试验车、611万公里、7933项验证标准,其中433项是专门为新能源越野新增的,把各种可能存在以及不太可能遇到的风险场景尽可能都测了一个遍,人 ​

关于速成车这个说法,我不算太认同,但是吉利如此说吧,站在它的角度你又没法反驳!

人家这次银河战舰700确实牛,不然也不会有那么多顶流来站台!!重点659台试验车、611万公里、7933项验证标准,其中433项是专门为新能源越野新增的,把各种可能存在以及不太可能遇到的风险场景尽可能都测了一个遍,人家这个投入真心没的说,只能说句瑞思拜。

而且这次它的四大创新也很有看点!

GTA原生新能源越野架构,越野跟舒适都给兼顾了,承载式车身+一体式大梁,扭转刚度超40000N·m/deg,车顶抗压16吨。什么意思?翻滚了、被啥东西砸了,有机会保你命,既保证了安全,还提供了极致的空间。

全驱AI电混雷神EM-T,三电机四驱+差速锁,综合功率830kW,超千匹马力,零百3.95秒,爬坡、脱困、加速等越野中遇到的场景,你开它都是游刃有余。

AI全地形数字底盘,简单说就是它有超级小脑,在绝大多数场景以毫秒级的响应速度对识别到的路况进行底盘等层面的调节,让你开起来轻松、坐起来舒服,还安全。

军工级全域安全体系,依旧说人话,从整车的结构到电池,吉利都按最高标准给到了,被动安全保护拉满。这次吉利通过AI重构了越野新标准,把越野做的不再只是一个需要妥协的细分领域,而是可以成为一种能力,一种不用妥协舒适、城市通勤的能力。

整的我还挺想开下试试的。新车上市前要遭多大罪