8月25日，比亚迪副总裁何志奇竟然在微博发文，做出了一个惊人的预测：“我估计再有几年，2800轴距以下的车都会消失了。”也就是说，未来将会进入一个彻彻底底的“大车”时代。

何志奇不是一般人，他是比亚迪的副总裁，更是比亚迪乘用车事业群的首席运营官，比亚迪麾下王朝、海洋、腾势、方程豹、仰望这五大乘用车品牌的生产、供应链、制造落地、品牌运营、国内销售体系，全都归他管辖。

能够在比亚迪内部担任这么重要的职务，由此就可见何志奇对汽车业务的了解程度绝对要超过大部分人，是正儿八经的大佬级别的人物，他做出这样一个判断，肯定不是随口说说，而是经过深思熟虑、甚至是会影响到比亚迪未来发展方向的。

而之所以做出这样的预测与判断，何志奇也详细说明了理由，最根本的原因还是产业升级、技术进步，新能源电动车相比于燃油车，优势太大了。

首先是新能源电动车用的是电机，而不是发动机。燃油车的大车，都需要高功率的发动机，价格往往很贵，电机就没有这个问题，扭矩大，价格便宜，因此极大降低了购车成本，让大部分人都能买得起，使用和维护成本也降低了很多，让人用得起。

其次是新能源电动车的操控便捷性，何志奇直接指出，“智能驾驶，自动泊车，后轮转向等让操控极为方便，女生都不用担心大车不好开了。”很多人之所以不买大车，就是担心自己操作不好，但是新能源电动车解决了这个痛点问题。

最后，何志奇做出一个判断，现在国内汽车市场，已经进入一个存量替换的阶段，很多人都要把旧车子换成新车子，这不仅是存量替换也是消费升级，换新车自然会倾向于买大车。

多种因素综合下来，因为新能源电动车的出现，“大车”的竞争力前所未有的增强，未来自然会进入一个大车时代，所以何志奇大胆做出一个惊人预测：“估计再有几年，2800轴距以下的车都会消失了。”

笔者看到何志奇这个判断，感觉说的还是有一定道理，就我个人观察而言，现在买大车的的确越来越多了。

不过，大车也存在一个问题，就是与之前的相关基础设施不太适应，比如说停车位太小，车子停不下去，很多人都会面临类似的难题，这或许会妨碍许多大车的销售。