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老蒋原创 尊界V800是我最看好的中国品牌高价值汽车,今天盘盘逻辑。对于高净值人

老蒋原创 尊界V800是我最看好的中国品牌高价值汽车,今天盘盘逻辑。

对于高净值人群来说,买车其实是两个思路,一是身份象征、个性彰显,二是追求个人的极致体验。从前一个角度对应的产品毫无疑问是跑车、轿车,SUV。而从第二个角度则是MPV。

其实我们很多人对高净值人群解读都有一个误区,他们其中有不少是不怎么喜欢开车的。跑车对他们来说并不是一个提供肾上腺素、人车合一快感的坐骑,而是一个很炸裂很张扬的身份标识。他们也不去跑山跑赛道,单纯就觉得买个那玩意摆车库里很好看。

从这个角度而言,车坐不开的含金量仍在增加。那既然是车坐不开,汽车的最终形态就应是MPV。

可能你会说,埃尔法不也是圈层文化,跟风嘛?可埃尔法出圈的本质也是产品体验导向。明星们也是因为埃尔法坐着“相对舒服”而去选择它。如果说把它的Ottoman座椅拿掉,换成赛那同款,你看它还卖的过GL8吗?

既然聊产品,那咱们中国品牌可不困了,在我看来尊界V800就是这方面的极致。

它甚至考虑了高净值人群的少人独享场景,用了个澡盆三排收折,换取的是二排更加铺张的调节范围和奢侈空间。

至少看上去比埃尔法那个吊起三排拿根绳栓侧壁上要像样多了。

国产高价值车,对于传统品牌的高价值标杆车型,无论是迈巴赫S,还是揽胜、大G,或者是陆巡这一挂,都只能造成“有限的冲击”,唯独我觉得MPV这个品类带来的冲击是无限的。尊界V800就是杀死骆驼的最后一根稻草。