smart精灵2已经进入上市前最后的测试阶段。

smart精灵2定位纯电双门双座微型电动车，是经典燃油smart fortwo的纯电继任车型，

整车外观内饰由梅赛德斯-奔驰全球设计团队主导设计，吉利负责整车架构、三电系统与量产制造，

全系搭载品牌自研ECA纯电紧凑型专属原生平台，并非油改电产品，

此前北京车展、罗马品牌活动展出的概念车为量产车型提供完整设计参考，

量产版确定于2026年10月巴黎车展完成全球首发，国内预计2026年12月开启交付，欧洲市场预计交付时间延后至2027年第二季度。

车身尺寸控制在2.79米，延续smart标志性四轮四角、超短前后悬布局，轴距空间利用率大幅优化，最小转弯直径仅6.95米，狭窄街巷、微型车位都能轻松通行；

底盘采用后置后驱结构，搭配后五连杆独立悬架，电机峰值功率120kW，零百加速进入7秒区间，

同时针对风噪、路噪、内饰异响完成专项NVH调校，解决传统微型电车高速静谧性薄弱的痛点，

安全层面搭载升级后的Tridion Cell高强度笼式座舱，整车安全标准看齐smart旗下高端系列车型。

根据曝光信息来看，新车搭载35.7kWh三元锂电池包，WLTP工况续航约300公里，国内CLTC工况续航预计可达400公里；

车辆支持最高75kW直流快充，电量10%充至80%仅需20分钟，标配V2L对外放电功能，适配露营、户外供电等多元使用场景。

外观整体延续概念车流畅饱满的车身曲面，标志性三角形大灯、2专属矩阵式日行灯识别度突出，量产版预计将适度简化概念车上夸张装饰，配备常规机械门把手与双色车身，提供哑光白专属车漆、轻量化低风阻轮毂；

目前官方暂未公布国内正式售价，行业普遍预判国内售价区间10-15万元，欧洲市场基础版本起售价约22000欧元。

新车核心面向城市单人、双人短途通勤人群，主打灵活好停、低用车成本、精致轻奢的代步定位。