享界G9细节曝光：三联屏+升顶车顶帐篷/纯电续航超700，50万贵么
最近，享界G9的内饰图片接二连三被曝光。据官方透露，这辆鸿蒙智行旗下的硬派SUV将于8月5日开启预售，预计9月正式上市。
先看内饰。享界G9的座舱采用了鸿蒙智行旗舰车型上较为常见的三屏方案——仪表屏、中控屏和副驾屏。三块屏幕外围加了硬派风格的边框，中控屏与副驾娱乐屏之间保留了分割设计，黑边比之前窄了不少。中控屏下方设置了一排物理按键，可用于控制空调、差速锁等功能。副仪表台有越野设置的实体按钮，还有硬派SUV常见的拉手。
新车采用电子怀挡设计，手机无线充电也没有缺席。车门配备电解锁，车门下方同时保留了机械解锁拉手。车内还搭载了AR-HUD抬头显示。
座椅方面，享界G9提供菱形格座椅，主副驾配有类似一键开启零重力座椅的按键。
与内饰图片一同出现的，还有顶帐版本的内部官图。车顶支持单侧抬升，可拓展为双层帐篷结构。帐篷升起之后，车体与帐篷之间是连通的。
车顶保留了天窗设计，打开天窗后车内乘员可以与帐篷内部的人互动或传递物品。关闭天窗后，车顶帐篷内可以形成一个尺寸更大的舒适空间。
尾门采用侧向开启方式，展开后可延伸出一个折叠桌板，可以用来做饭切菜，桌板可能带有加热功能。调料盒等零碎物品可以放在尾门的上沿。
车身尺寸方面，享界G9的长宽高分别为5206/2050/1897mm，轴距3160mm。选装后挂式储物箱后车长可增至5377mm。
车辆提供2+3五座和2+2+2六座两种原厂布局。六座版本的第二排配备独立航空座椅，集成通风、加热、多档位按摩及电动腿托功能。后备厢空间规整纯平，原厂具备2000kg的准牵引资质。底盘采用短前悬越野架构，接近角23度，离去角26度，最大涉水深度900mm。
动力系统方面，享界G9全系标配800V高压平台。车辆搭载前后双电机四驱系统，前电机峰值功率160kW，后电机峰值功率277kW，系统综合最大功率437kW。
纯电版配备120kWh三元锂电池，CLTC工况续航里程超过700km。增程版则搭载1.5T增程器与75.4kWh电池包，CLTC纯电续航超过400km，综合续航里程将突破1300km。
智能配置方面，享界G9全系标配华为乾崑ADS 5.0高阶智能辅助驾驶系统。车辆搭载896线激光雷达，高配可选三颗固态激光雷达。
座舱采用鸿蒙HarmonyOS系统，搭载麒麟9610A车载芯片。全车保留了三大物理按键操作区，分为底盘驾控、座舱驾趣、户外悦享三个区域。
价格方面，目前各渠道来源的信息存在不小差异。有报道称起售价50万元，也有信息显示75万元起、顶配预计突破百万元。
享界G9把大屏、实体按键、升顶帐篷和尾门厨房这些元素揉在了一辆车里面，这种组合在目前的SUV市场上绝对算得上罕见的。
但问题在于此，如果售价真的如预测的那样，一款大几十万的车，究竟有多少车主会舍得开着它去野外露营做饭？说不定，对于这群用户来说，升顶帐篷和尾门厨房的实用频率，可能远不及一套好用的座椅通风和扎实的底盘调校来得实在。
