继ID.ERA 9X上市，又一款新车和大家见面了。上汽大众ID.ERA 5S首发亮相，插混+城市NOA全给安排上了。
纯电续航160km、综合续航超2000km、亏电油耗2.82L，这放在合资车里确实有点炸。更关键是，大众全球首款带城市NOA的轿车，终于不是“合资=智驾落后”的老剧本了。
说实话，车长4米8多、轴距却不到2米8，这比例稍微有点点介意，到底是B级车的面子还是A+级的里子？德味设计确实在线，溜背造型加小蓝灯也挺有排面，可智驾能不能打、车机好不好用，还得看实车。
你觉得，这车能让大众在新能源赛道真正翻一次身吗？【来自懂车帝车友圈】
