美国在2020年停止生产海绵钛（titanium sponge）。中俄生产了全球75%的供应量。两家日本公司——东邦钛业（Toho Titanium）和大阪钛业（Osaka Titanium）——提供了美国70%的进口量。

“海绵钛”是多孔金属形态，每一个钛零件都是从这种形态开始加工的。

2018年，Titanium Metals Corporation 曾向监管机构警告，如果没有关税，美国军方将不得不依赖地缘政治风险较高的国家来获取钛材料。但最终并未征收关税。两年后，该公司的工厂关闭。

本月，美国空军宣布启动一项价值840万美元的项目，用于3D打印钛合金航空结构件。但海绵钛仍然依赖进口。

从事相关制造行业人表示。钛在我们行业中之所以能够承受最具腐蚀性的反应器，其分子结构也是在加工过程中“惩罚”你的原因。它的导热速度比铝慢30倍。

对它进行机加工时，会出现三个相互强化的问题：热量停留在刀尖；金属会粘附在切削工具上；一旦刀具接触表面，材料立刻发生加工硬化。每一次切削都会遇到比之前更硬的表面。

航空级钛没有替代品。在喷气发动机温度条件下，没有其他材料能匹配它的强度重量比。每一架F-35、每一枚“猎鹰9号”火箭，以及每一座氯化工厂，都依赖于一种美国仍需进口的金属。