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‌上汽大众生产的ID.ERA 9X,2026年3月16日发布,4月25日在北京车

‌上汽大众生产的ID.ERA 9X,2026年3月16日发布,4月25日在北京车展上将正式上市‌。
定位大型六座增程SUV,主打家庭用户与高端出行需求。
‌5门6座,采用2+2+2六座布局,全系标配六座设计。
‌32.98万元起‌,共三款配置(Pro/Max/Ultra四驱版),顶配37.98万元
德系底蕴 + 本土化智能的“满配旗舰”,是它的核心竞争力。
它的增程系统、智能驾驶、底盘操控与全系满配‌四大维度:
‌“黄金增程器”EA211 1.5T‌
大众自研专用增程发动机,15年技术积累,全球装机超2500万台,稳定性强。
亏电状态下动力衰减极小,高原/极寒环境实测加速仅慢0.18秒,真正实现“有电没电都好开”。
综合续航达‌1651km‌,CLTC纯电续航最高‌406km‌(Max/Ultra版)。
‌首发Momenta R7强化学习世界模型‌
全系标配192线激光雷达 + 11颗高清摄像头 + 12超声波雷达,实现‌城市/高速/泊车全场景高阶智驾‌。
智驾系统终身免费使用,对比新势力付费订阅模式更具诚意。
关键安全指标较上一代提升5倍以上,能预判加塞、施工等复杂路况。
‌德系底盘 + 主动后轮转向‌
前双叉臂 + 后五连杆独立悬架,标配‌双腔空气悬架‌(Max/Ultra版)和‌DCC电控减振‌。
搭载主动后轮转向,‌最小转弯半径仅4.85米‌,5.2米大车灵活如小车。
‌全系满配,无“选装套路”‌
入门即四驱、激光雷达、后轮转向、终身质保,配置梯度清晰,无明显“智商税”。
首任车主享‌整车终身质保‌,含三电、发动机等核心部件。
32.98万起,错位竞争。
‌Pro版(32.98万)‌:51.1kWh磷酸铁锂,纯电347km,适合城市通勤为主的家庭。
‌Max版(35.98万)‌:65.2kWh三元锂,纯电406km,‌综合续航1651km‌,性价比最高,推荐首选。
‌Ultra版(37.98万)‌:顶配豪华,增加27扬声器音响、更高级内饰等,适合追求极致体验用户。
‌老车主优惠‌:可享额外1万元减免,最低‌31.48万‌入手,叠加5000抵10000、送充电桩等权益,诚意十足。
这款车到底值不值得买?适合哪些人群?
适合人群‌:
‌1,多口之家‌:
6座布局+宽大空间,老人小孩上下车方便,第三排不压抑。
‌2,长途出行党‌:
超长综合续航+800V快充(10分钟补能210km),跨省自驾无焦虑。
‌3,技术控/安全党‌:
Momenta R7智驾+德系安全标准(电池包抗2000J撞击,国标13倍)。
‌4,追求省心省事者‌:
终身质保+全系满配,后期维护成本低,配置无隐藏升级。
这车简直太香了。性价比高。不妨可以去4S店观摩试驾。