🚗 刚刷到全新速腾S上市的消息，第一反应就是价格真的卷起来了。官方指导价9.38万到11.78万，限时直接降到7.98万到10.58万，入门款不到8万就能买大众的轿车，这个价格确实很有冲击力。 💡 先说说大家最关心的动力，这车给了两种选择。一个是1.5升自然吸气发动机，另一个是1.5T的Evo2发动机。1.5自吸的版本，日常市区代步、上下班通勤肯定够用，就是起步、超车的时候动力会肉一点，适合不追求速度、只图省油好开的人。1.5T的版本动力会好很多，开着更有劲，高速超车也更有底气，就是油耗肯定比自吸的高一点。 📊 再聊聊配置和价格，入门的1.5L时尚版限时7.98万，这个价格买大众标，确实比同价位很多国产车有品牌优势。但说实话，入门款的配置肯定不会太高，像一些常用的舒适配置、安全配置，大概率要往中高配看。300TSI豪华版限时10.58万，这个价位能买到1.5T的大众轿车，性价比是有的，但对比同价位的国产车，配置上肯定没人家堆得狠。 ⚠️ 说说我觉得的缺点吧。首先，1.5自吸的动力，对于开惯了涡轮车的人来说，真的有点肉，满载或者开空调的时候，动力会更弱。其次，入门款的配置太素了，想要好配置就得加钱，落地价就上去了，性价比就没那么高了。还有，这个车是速腾家族的新车型，不是我们熟悉的老速腾，空间、尺寸会不会缩水，还得等实车出来才知道，现在只能看参数。另外，大众的车，后期保养、维修的价格，比国产车要高一点，养车成本得提前算进去。 🤔 再聊聊我的想法，大众这次把价格打这么低，明显就是冲着10万级家用车市场来的，想靠品牌和价格抢国产车的份额。但现在10万级的国产车，配置高、空间大、动力也不差，速腾S想突围，光靠价格和标还不够。而且1.5自吸的动力，在现在的市场里，确实有点跟不上了，大部分人买车还是希望动力够用甚至富余。 ✅ 总结一下，全新速腾S的价格确实很香，7.98万起的入门价，给了想买合资轿车的人一个新选择。但动力、配置的短板也很明显，适合只认大众标、日常市区代步、对动力要求不高的人。如果追求动力和配置，这个价位有太多更好的选择了，大家还是得根据自己的需求选，别光看价格冲动下单。【来自懂车帝车友圈】