活塞是将燃烧产生的能量转化为机械运动的部件，在气缸内工作，在发动机的每一个工作循环中都要承受高温和高压。 ⬆️ 活塞顶部（活塞头） 是活塞的最上端部分，直接承受燃烧产生的压力。 🔴 第一道气环（上压缩环） 密封燃烧室，防止燃气泄漏到曲轴箱。 🔴 第二道气环（次压缩环） 加强密封效果，帮助控制机油消耗。 🟡 油环（Oil ring rails） 调节气缸壁上的机油量，刮除多余机油并送回曲轴箱。 🔩 油环胀圈（扩张隔片） 让油环保持均匀的压力，保证油环与气缸壁贴合良好。 🧱 活塞环槽 用来安装活塞环，确保活塞环位置正确、工作正常。 🔗 活塞销 连接活塞和连杆，实现铰接式运动。 🛠️ 活塞裙部 引导活塞在气缸内的运动，减少震动，保证活塞对中。 🔗 连杆 将活塞的直线运动传递给曲轴，把直线运动转化为旋转运动。 ⚠️ 活塞常见故障 - 机油消耗过大 - 气缸压力不足 - 金属敲击声（活塞敲缸） - 气缸壁拉伤 - 排气管冒蓝烟 了解活塞的每一个部件，就能诊断发动机的压缩、润滑和内部磨损问题。每个部件的精度，都决定了燃烧效率和发动机的使用寿命。 气缸缸套 发动机技巧 内燃机缸盖 气缸知识 油缸气门 分体活塞 发动机原理动画