二手普拉多，中国汽车市场的常青树，在国内能找到的仅这一代普拉多lc150的版本就不下36个。为什么会这么多？原因是中东版？而中东版在国内有好几个版本。我现在已知的，我可以告诉你几个版本。沙特。伊朗。阿联酋。尾灯带镀铬圈圈。牌照框是镀铬的。伊拉克。阿曼。叙利亚。有座椅通风预留的位置，却没有座椅通风！ 以色列。给你说一个颠覆常识的事儿，那就是有座椅加热。因为以色列这个版本是直接是北美版改过来的，而且有少量的4.6升v8的版本，国内目前上牌量也就两位数，非常稀有。以色列这个版本引进的时间非常短，仅有6个月，而且就卖了6个月。所以由此可见，普拉多在国内有30多个版本，一点都不意外！ 国产版本的普拉多，那就更混乱了。有2.7的版本就有10来个。其中没有彩条版本的国产也曾生产过。甚至国内还有一批红色柴油的，非常稀有，不到100辆。普拉多是有2.8t柴油的。还有一个3.0t柴油的。而且国产的普拉多还有一个2.7升豪华带底升的，也是非常稀有。买这车的人几乎都不会后悔，原因是5年以后它的保值率仍然持续在36%但是真正的成交价远高于45%现在普拉多被坦克300打的差不多了。这个车有他自己的风格。但是如果说动力怎么样的话，我觉得够呛，而且这个车一点都不省油，尤其是2.7在市区，开出十七八个油，只有车主知道！【来自懂车帝车友圈】