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东风汽车与华为乾崑携手打造的首款车型,奕境X9值得期待吗?

作为东风汽车与华为乾崑携手打造的首款车型,奕境X9值得期待吗?第407批工信部申报目录里,一台新车引起了我的注意——奕境

作为东风汽车与华为乾崑携手打造的首款车型,奕境X9值得期待吗?

第407批工信部申报目录里,一台新车引起了我的注意——奕境X9。东风和华为联合打造,定位大型旗舰SUV,车长超5米3,轴距超3米1,6座布局,全系标配华为乾崑ADS 5和896线激光雷达。这配置清单,摆明了是冲着问界M9、理想L9、蔚来ES8去的。

先看尺寸。5301/2015/1820mm,轴距3120mm,和问界M9几乎在同一水平线。6座布局,第三排空间理论上不会太局促。前脸1.83米贯穿式灯带,加上HUAWEI XPIXEL百万像素智慧投影大灯,标配“步步星河”迎宾灯语,晚上解锁应该挺有仪式感。

侧面半隐藏式门把手,可选20英寸和21英寸共3款轮毂,其中一套是“大饼式”设计,视觉效果更厚重,类似迈巴赫的风格。车顶行李架、电动踏板、双色车身都可以选装,个性化选项不少。

动力方面,全系1.5T增程混动,增程器最大功率95kW,提供单电机后驱和双电机四驱两种版本,最高车速190km/h。电池来自宁德时代,具体容量和续航还没公布。底盘是百万级全铝结构,由欧洲大师团队调校,这点值得留意——增程器功率不算大,但底盘用料和调校能看到东风在传统机械层面的积累。

智能化是这台车的核心卖点。全系标配华为乾崑ADS 5和896线双光路图像级激光雷达。896线什么概念?目前行业主流是192线,896线的点云密度更高,对低矮障碍物、复杂路口的感知能力理论上更强。ADS 5比当前主流的ADS 4.1在算力和算法上也有升级,能覆盖高速、城区、停车场的全场景辅助驾驶。座舱搭载鸿蒙HarmonySpace 6,华为生态无缝衔接,手机、车机、家居设备联动会更顺畅。

从市场竞争看,奕境X9的对手个个不弱。问界M9已经站稳50万级SUV头部位置,极氪9X主打性能操控,腾势N9以三电机和云辇为亮点,蔚来ES8有换电网络和服务优势。奕境X9的优势在于东风与华为的深度合作——华为提供全栈智能化方案,东风负责整车制造和底盘调校。这种模式能否在高端市场站稳脚跟,取决于定价和交付节奏。

对消费者来说,奕境X9的出现意味着大型旗舰SUV多了一个选择。如果你对华为智能辅助驾驶有偏好,又希望有一台增程、大空间、配置拉满的6座SUV,这台车值得关注。不过申报信息只是“素颜照”,最终的内饰质感、座椅舒适性、实际续航和智驾体验,还得等实车出来才能见分晓。今年三季度上市,价格如果定在40-50万区间,问界M9会感受到压力;如果上探到50万以上,就需要拿出更多差异化的东西。

大型旗舰SUV市场,你觉得奕境X9能突围吗?看重智能化还是机械素质?评论区聊聊。