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两台纯电轿跑,戳中不同喜好 不少年轻朋友看 20 万级纯电轿跑,会把小鹏 P7 702 Max 和方程豹 S 730KM 云辇 C 纳入备选。选购时大家大多看重外观内饰、操控动力、智能座舱与智驾体验,刚好两台车在这些方向有着不同的配置方案。 外观都采用五门五座掀背轿跑车身。小鹏 P7 702 Max

两台纯电轿跑,戳中不同喜好
不少年轻朋友看 20 万级纯电轿跑,会把小鹏 P7 702 Max 和方程豹 S 730KM 云辇 C 纳入备选。选购时大家大多看重外观内饰、操控动力、智能座舱与智驾体验,刚好两台车在这些方向有着不同的配置方案。
外观都采用五门五座掀背轿跑车身。小鹏 P7 702 Max 配备 15.6 英寸三屏联动中控、8 英寸后排娱乐屏、87 英寸 AR-HUD,搭配 Nappa 真皮座椅,内置 23 扬声器音响与流媒体内后视镜。方程豹 S 730KM 云辇 C 搭载悬浮式中控屏,主驾配备零重力模式座椅,搭配 20 扬声器帝瓦雷音响。
动力层面,零百加速标定同为 5.8 秒。小鹏 P7 702 Max 搭载双腔空气悬架、DCC 可变阻尼、Brembo 卡钳,配备 16000T 一体化压铸车身。方程豹 S 云辇 C 版本搭载 CDC 软硬调节,采用 CTB 电池车身一体化工艺。
智驾方面,小鹏 P7 搭载图灵 AI 智驾系统,采用纯视觉感知方案,支持全场景泊车。方程豹 S 配备激光雷达 + 视觉融合方案,搭载 DiPilot 300 智驾体系,覆盖城市 NOA、高速 NOA。
日常通勤、周末出游,大家可以结合自己在意的配置和用车场景慢慢挑选。【来自懂车帝车友圈】