说下红旗E-QM5的保值率，低到我身边开这款车当家用代步的朋友都吐槽到心累。
现在二手车市场里，这款车三年车龄残值只剩三成多，比同级别比亚迪秦EV三年接近五成的保值率差了一大截。最核心的原因是市面上跑的绝大多数E-QM5都是网约车、出租车这类营运车，普通家用买家看到车源第一反应就怕买到跑了几十万公里的营转非，根本不敢下手。
再加上红旗本身的品牌印象一直偏行政公务，电动化的民用标签没立起来，新车终端常年有几万的大优惠，车商收车的时候直接往死里压价，车主想转手根本卖不上价。反观红旗自家的燃油车H9，三年保值率能摸到55%以上，油电之间的保值差距真的大得离谱。
