家里的宋PLUS DM-i开了快两年，当初提车没听销售忽悠装原厂护板，跑了三次乡下非铺装路，托底两次，护板位置直接刮掉了底盘管线的外层防护皮，后来花280块装了个锰钢护板，上周走施工路段压到突出的钢筋，直接把护板磕出个两厘米的凹痕，拆下来看电池包和管线一点事都没有。
纯电车型的电池包几乎占了底盘80%的面积，离地间隙普遍才15到18厘米，经常走烂路、上下马路牙子不注意的话，小刮小蹭都可能磕到电芯，后期维修动辄大几千。要是常年只在城市铺装路面开，开车也稳当从不乱冲路，那装个树脂护板挡挡泥沙也够用，完全没必要花大价钱上铝镁合金的。
