海外营收占比69%，利润率6.3%，而整车全行业是1.5%，低调的奇瑞，其实一点都不低调！

发现没，奇瑞在国内越来越低调，要不是特意搜了一下新闻，你很难看到有关奇瑞的新闻。

然而，人家今年上半年海外营收占比高达69%，国内市场只占奇瑞的31%，这在国内所有车企当中，奇瑞这个营收占比是独一的，没有哪家车企能比。

整车行业利润率平均只有1.5%，而奇瑞却高达6.0%，今年上半年更是高达6.3%，远超国内那几家主流车企
吉利：≈5.2%
比亚迪：≈4.0%
长城：≈2.4%
长安：极低（不足1%）

就拿印尼来说，奇瑞汽车在印尼属于高档货，要超过日系汽车。

上半年奇瑞汽车在印尼共销售了19041辆，其中Jaecoo（奇瑞集团子品牌）为16990辆（主力是J5 EV，印尼上半年最畅销电动车）
Chery主品牌（瑞虎系列等）：2051辆。

注意，这个销售量是奇瑞集团批发给印尼当地经销商的数量，而且也不是整车出口，印尼不允许整车进口，组件出口印尼组装销售。

今年上半年，奇瑞海外（出口）销量：94.38万辆，同比+71.5% 。这个指的是奇瑞国内整车出口量，并不包括在海外本土生产的车辆。

海外市场收入：989.68亿元人民币，同比+51%

这个989.68亿是上市主体财报口径的海外全部收入，包含整车、零部件、技术服务等，不只是整车。

海外收入已经占到奇瑞总营收近69%，这是别的车企所不能比的。

2026上半年，奇瑞净利润率为6.3%，在国内主流上市整车厂里面处于第一梯队，远高于吉利、比亚迪、长城、长安等同行。

海外营收不仅是最大收入来源，也是核心利润支柱，海外毛利率显著高于国内。海外单车销售毛利润远高于国内单车利润。

这不正好应了那句话，闷声发大财。奇瑞全球销量 奇瑞全球影响力 奇瑞发展 奇瑞海外车 奇瑞净利


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