有人问我为啥不聊比亚迪的销量，我主要是感觉这个实在没啥好聊的，你看销量第一的就是了。比亚迪的目标应该就是做新能源时代的丰田，丰田现在全球汽车销量第一，比亚迪的目标应该也是全球第一。

简单说说，8月比亚迪新能源汽车销量超44万辆，连续63个月位居中国新能源汽车月度销量首位，其中海外销售18.9万辆，同比增长134.6%。今年中东一搞事儿，海外的新能源销量快速上升，比亚迪对上那些老咕噜棒子油车一顿嘎嘎乱杀，有些地方已经销量第一了。

国内的话，之前我发过一个微博说，问了一些人发现闪充对消费者的影响非常大，很认可这个，结果就是二代刀片电池产能不够，交不出车，用迪粉的话说就是“兑现硬核技术红利”。

比亚迪的这些车里面这两年表现最亮眼的就是方程豹，方程豹8月销售4.2万辆，同比增长155.6%。这里面钛7居功至伟，我不知道大家有没有观察过，去年钛7发布的时候就有个很重要的变化，比亚迪开始搞配色，内饰了，产品设计整体性大幅提升，自然就卖的好了。这种变化其实不只是方程豹，之前我吐槽过老款腾势Z9 GT这车多么割裂和逆天，那天体验了新的Z9 GT，一坐进去就感觉哪哪都对了，这是个好事儿。

还是那句话，做好产品，自然会有人买，也希望更多的国内厂商出海。